1. 見面就喊「大狗」你好 盤點那些奇葩的汽車命名
這兩天,車友們被哈弗「大狗」刷了屏,這樣個性的命名很是少見,在網上惹得網友們一頓吐槽。今天,我們就順勢來盤點一下,你所不知道的汽車命名緣由。
首先,哈弗「大狗」這個名字 ,是哈弗官方在網上發起的投票活動而來,「遠行者」和「瀾途」這兩個名字,分布以13314票和11894票落選,碾壓性的敗在了「大狗」32525票的身上,而哈弗官方也確定會在新車上啟用這個名字。
與哈弗的「大狗」相比,比亞迪算是一個充滿古風韻味的車企,目前在售的「秦、唐、宋、元、漢」車型,都屬於王朝系列車型,同時比亞迪使用了漢字車標,在車內的按鍵注釋也全都是漢字標識。不僅如此,比亞迪在發布王朝系列車型前,據說在中華上下五千年的歷史中,從夏朝到清朝共有12個朝代,都一一注冊了商標。
頗受國內消費者喜愛的大眾「帕薩特」,其實並不是人名或地名的縮寫,這是一種季風名字的英文代號,從大西洋南部吹向赤道的這股氣流,每年都會按時不間斷的到來,想來大眾取「帕薩特」這一名字,是想讓自家品牌一直屹立不倒吧。
「地獄貓」這個響當當的名字,是從Helleat翻譯過來的,這個英文詞義原本為:來自地獄的貓。美國人似乎非常喜歡「地獄貓」這個詞,除了道奇地獄貓這個車型外,在美國軍備中還有M18地獄貓火力支援車與F6F地獄貓戰斗機,足以看出美國人對這個名詞的喜愛了。
喜歡看科幻電影的朋友,一定對「大黃蜂」很熟悉,這個名字來源於《變形金剛》中,電影中有一個機器人就是變身成為了雪佛蘭科邁羅的樣子。而男主角第一次見到這個機器人時,說了一句:「你看上去似乎像一隻大黃蜂」,於是科邁羅從此便多出了「大黃蜂」這一名字。
在汽車圈中,還有許多稀奇古怪的名字,有些確實是讓車友們津津樂道,不過也有的會讓網友們無限吐槽,比如哈弗的「大狗」就是個例。
難道有朋友問起你開的什麼車,你回答道:我開的大狗?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 看見一輛車標很奇怪的車,名字是一串字母,ci打頭的,字母里還有f,請問是什麼車
ci打頭的,只有雪鐵龍了
3. 豐田fg cruser 樣子很奇怪的那個 是什麼車
豐田 FJ 酷路澤,售價54.68萬
4. 路上看到一輛長得很奇怪的C63,輪子上有個B,這是什麼車
c63輪子上有個B,而且長相還很奇怪,那一定是巴博斯改版的c63。
我們知道c63是賓士AMG改裝廠推出的性能車,動力強勁而且價格昂貴,是很多鍾愛賽車或者改車的車主的夢想之車。
“北京賓士”是在2005年的時候,當時,戴姆勒-賓士公司還與克萊斯勒公司在合作期間,與北京汽車公司合資組建的北京賓士-戴克汽車公司,生產出來的車掛著賓士的三叉星車標,車尾有北京賓士-戴克的標識,這就是所謂的“北京賓士”,北京賓士的c63級也就是在我國組裝生產的的賓士c63級。
進口版的梅賽德斯賓士c63級是海外產地直接組裝生產的賓士c63級,也跟保留了賓士c63級的純真德系血統和韻味,價格方面與國產有區別,但是差價不算太大。
巴博斯改裝版賓士c63級是賓士車最高的的改裝,巴博斯改裝廠改裝之後的c63級,在性能和動力上提升的不是一點半點,可以說是披著c63級的外衣的超級性能車了,當然價格比普通c63級昂貴不少。
5. 奇怪的車標志
好像是韓國雙龍,又向英國的一個跑車標志(純手工打造,一般都是限量版)
6. 超跑豪車不是夢 老年代步車「異相」盤點
也許只有在我國這種特殊的人口密度、老年化程度略高、經濟水平及法律意識淡薄的環境下,才能有這些稀奇古怪的所謂的「老年代步車」。其實這種產品的的概念與最初的研發意義是好的,對於城郊以及二三線城市,經濟水平較低、人口老齡化嚴重的地區,老年人基本都是從窮苦年代長大的,從小沒有接觸過汽車,也就更不會有駕照,而且常規的燃油汽車價格較高,他們大多也沒有這種消費能力,但是經濟的發展與城市的建設又讓他們出行的距離不斷增加,接送孩子、出門買菜,都是當下老年人生活中的一部分,而「老年代步車」的出現就很好地解決了這個問題。
圖:華晨寶馬出的之諾雖然內飾、外觀全用的寶馬X1,至少車標還是自己的。
編輯點評:外觀設計抄襲如果放到汽車領域,它能迅速提高廠家的設計創新能力,雖說侵犯了人家的版權,但是自私的說它還是對我國自主品牌的發展有很大好處的。如果放到老年代步車上,一個本身就有著存在合理之爭的產品上再去抄襲汽車的外觀設計,而且由於抄襲水平與產品特性的原因,最終都變成了一些不倫不類的山寨產品,並不能得到更多消費者的認可,那麼它存在的意義是什麼呢?
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7. 汽車界十大怪異吉尼斯記錄
汽車對於大家來說早已是見怪不怪的物件了,但今天大咖要給大家介紹的這些車型,基本上每一款都能拿下吉尼斯世界之最的記錄,話不多說,下面大咖就來給大家盤點一下這些,就連大咖自己都沒有見過活物的車型。
最大的卡車:別拉斯75710載重卡車
極限載重:超500噸
別拉斯75710載重卡車由白俄羅斯唐卡公司研發,對於這輛車究竟有多大,大咖可以舉一個簡單的例子,別拉斯75710載重卡車的牽引能力相當於300輛福特福克斯或者37輛雙層公共汽車的總和,這是一個什麼概念大家可以盡情的想像一下。
BloodhoundSSC超音速汽車將歐洲「台風」戰斗機的噴氣式發動機和一種固液混合火箭發動機作為動力系統,可以產生13.5萬匹的逆天馬力,這一數值相當於180部一級方程式賽車的發動機動力總和。
大咖總結:
每個行業都有一些打破常規的操作,雖然有的並不實用,但也正是因為有這份勇於挑戰和創新的精神,人們的未來才會無限可能。
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8. 汽車標志不知道是什麼牌子的只知道車頭上有一隻很奇怪的動物有點像老虎和獅子的復合。是越野車
以動物作為車標的只有以下幾個品牌:
1、站立的小獅子 標致
2、力量十足的牛 蘭博基尼
3、領袖氣質的羊 道奇
4、奔騰的馬 法拉利
5、活潑的兔子 福特
按你描述的以上都不符合,但是道奇旗下還有個蝰蛇品牌,是大張著嘴的蛇頭,不仔細看,有點像獅子或老虎,挺像你說的。給你個鏈接,確認下:http://ke..com/view/107765.htm
9. 曾經的夢想車系列:理想中的5系GT,現實中的6系GT!
還記得上高中那會,路上看到5系GT,能忍不住盯著5系GT的後面看半天,怎麼也看不夠的車尾設計,那豐滿的大PG,真的太性感了,加上和車身尺寸極具沖突感的無框車門,那個時候覺得以後結婚了,能有輛535GT,實在是人生圓滿!?當然18年5系GT停產,轉而寶馬推出了新的車型----6系GT,6系GT的發布,全新的外觀總讓人覺得有些不習慣,少了5系GT的豐滿圓潤,6系GT更像是標題說的那樣,現實中的骨感,當然,僅限於外觀方面,內在的美,新的總是比舊的香的;(非一板一眼評測,只是聊聊自己曾經的夢想車,想到哪說到哪。)
內飾上,就沒什麼好說的了,屏幕變大了,方向盤變得精緻了!其他貌似也沒啥,畢竟嘛,曾經的理想車,怎麼都是好的。下一期,准備聊聊另外一輛曾經的夢想車,竟然腦海里的第一浮現也是寶馬,哈哈!(那就下一期再聊聊的,純自我瞎聊,也沒什麼文采和技術含量可言,喜歡聊的我們可以互動聊聊,總會有些稀奇古怪的理想車的!)
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