有哪些汽車黑科技

① 汽車黑科技有哪些

540°全景影像系統帶底盤透視功能、三指飛屏、電動遮陽簾、無線充電、智能感應科技門把手、72色氛圍燈,我知道的就這些，希望能幫到你。

② 什麼汽車的功能最多黑科技更多

要說汽車共同多黑，科技多，那肯定是非特斯拉莫屬啊，特斯拉就是專門做電動的，他的車黑科技特別多，很好玩的。

③ 近年來，你見到過的最強悍的汽車黑科技是什麼

我見過的最強悍的汽車黑科技，不是呼風喚雨飛沙走石的汽車人變形金鋼：

why？

你要是問我為啥一項安全輔助科技在我心裡比變形金鋼還要「黑科技」，那我就要請你試想一下，假如你和我一樣是個比較馬虎，且下車從來不「左顧右盼」的乘客，如果打開車門的那一秒後方突然殺來一輛汽車，會出現什麼後果…假如你是家長，而你後座上的熊孩子沒看到後方飛馳而來的摩托車就拉開車門，會出現什麼樣的後果…？

所以，我的膝蓋要獻給「安全下車輔助系統（SEA）」！此項黑科技可以在後座開門時主動監測後方來車，當危險來臨，且乘客意圖打開車門，汽車就會迅速發出報警提示音，提醒乘客和駕駛員注意安全，避免事故的發生！如果你對這項黑科技不太了解，你可以留意一下即將上市的北京現代第四代勝達，好像目前只有這一款車搭載了SEA系統。

④ 汽車黑科技有哪些

汽車黑科技有哪些：

1、生物識別系統汽車

生物識別系統：如指紋、臉象、虹膜

行為特徵：筆跡、聲音、步態等

2、手勢控制

車輛會跟著手勢使車輛啟動、打開某些功能：如控制導航和信息娛樂系統，快速靜音及音量調節等

3、無線感應充電樁

充電時車和通電處兩者之間不用電線連接，只要將充電器及用電的裝置做成無導電接點外露，充電快捷，節省資源

4、增強現實感擋風玻璃：AR技術

希望對你有所幫助，望採納！！！

⑤ 2020年我們即將可以用上的全新汽車「黑科技」有哪些

對於普通人來說，2020年是21世紀第三個十年的開端，在數字上具有比較特殊的意義。可對於汽車發展來說，2020可不僅僅是個數字這么簡單。

隨著科技的不斷進步，汽車上的新功能也是越來越多，越來越先進。買車君發現，2020年，車企推出的新車將有可能用上一些前所未見的「黑科技」，例如更先進的自動駕駛技術等。或許，2020年會是自動駕駛發展的分水嶺也說不定。

廢話不多說，下面買車君就為大家盤點下，2020年那些我們即將可以用上的全新「黑科技」。

比亞迪的「刀片電池」

新能源動力是汽車的發展趨勢，可是現下電池的續航能力和安全性能限制了純電動車的發展，導致新能源市場增長速度緩慢，且規模遠沒有預期中的那麼大。當然，要想突破續航和安全的限制，石墨烯電池是個不錯的方向，可是目前這項「黑科技」的研究進度尚不盡如人意。

以上就是買車君為大家搜集的可以在2020年用上的最新「黑科技」，雖然不是很全面，但是它們均是2020年無比重要且有可能改變市場走向的重磅新技術。如果它們能如期而至，那麼必定能給我們的出行生活帶來別樣的精彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 盤點汽車最領先的六大「黑科技」，看看你的愛車有幾個

近年來，汽車在智能科技領域的發展迅速，越來越多的「黑科技」創新性地被應用在汽車上，並為我們的生活帶來了許多有意思的玩法。有的時候忍不住感慨：原來真的是思想有多遠，我們就能走多遠。下面，讓我們一起來看看到底有哪些比較好玩的汽車黑科技吧。
1、指紋解鎖
現在的年輕人都比較習慣指紋解鎖的功能設計，比如手機、電腦、門鎖等日常較為常見的生活工具也大多具備了該功能。那麼把指紋解鎖技術搭載在汽車上，又是一種什麼樣的體驗呢？
與手機的指紋解鎖功能一樣，北京現代第四代勝達上的指紋解鎖主要是為了方便用戶的使用，只不過其是通過啟動鍵進行指紋採取，且其能同時識別兩組用戶指紋（可記憶每人3個手指）。除了可以實現啟動發動機、開/鎖車門外，還可以根據記憶狀態自動調整座椅、導航系統、手機互聯、後視鏡等至本人的習慣設定。所以從實用性上來講，還是比較方便的。
2、540°透明底盤
一般來說，攝像頭在汽車上的應用都是為了方便觀察車子及其周邊的情況。而透明底盤同樣如此，其主要是通過將車身攝像頭放置於汽車底盤下方從而將實時影像傳輸到車內中控大屏，以達到方便司機看到腳下路面狀況的目的。
作為30萬內行業首搭540°透明底盤功能的汽車，吉利ICON在車身底盤部分配備了4個解析度為1280*720廣角攝像頭，可實現360°透明底盤+180°底盤透視，來保證駕駛員的視野全透明。這樣的設計無疑在一定程度上提升了科技感，也大大降低了行車風險。
3、抗菌方向盤
今年以來，汽車的健康防護功能備受用戶的重視，且當許多車企還停留在推出搭載"車規級CN95空調濾芯"的量產車型時，突然冒出來個吉利ICON抑菌方向盤，可真是賺足了關注度。
不得不說，吉利ICON配備的這個全面抑菌方向盤，可以說是一個非常具有特色的設計。據悉，該方向盤的抗菌率高達99.9%，等同於一瓶長久性的「免洗手消毒液」。其主要是採用有機復配抗菌劑，可有效滅活或抑制細菌生長繁殖及活性，並通過對細菌表面的蛋白質進行變性破壞來阻止其嵌入人體細胞，從而達到抗菌作用。
4、AI主動服務
現在許多車主都比較喜歡智能AI服務，如果哪輛車有了相關的配置，那麼很有可能就獲得了他們的青睞。也因此，許多車企開始推出高智能的具備AI服務的車型，比如長安UNI-T。
作為首款搭載國產AI晶元的智能汽車，長安UNI-T在智能AI主動服務方面的造詣可謂是有目共睹。其通過搭載「智能駕駛艙NPU計算平台」，可實現全方位專屬問候，還有接聽電話自動降音、抽煙監測自動換風、高速下道分心提醒、疲勞拯救等多種功能，所以就功能性及便利性而言，長安UNI-T的AI主動服務就收割了一大批的忠實粉絲。
5、靜脈識別+面容ID
出門不想帶車鑰匙行不行？當然可以！只要有了這兩項「黑科技」——靜脈識別+面容ID，那就沒有任何問題。
這兩項功能在零跑S01等一些車型上有搭載，簡單的說就是以用戶的的身體作為車鑰匙，相對來說更安全、更隱私。按照使用方法而言，車主用靜脈識別解鎖車輛，然後在車內通過面容ID便可啟動車輛，並可自動調節駕車習慣、座椅習慣、音樂播放等等。
6、智能召喚
一開始，小編覺得這個智能召喚的功能很厲害，特別是只要一打開手機軟體就可以讓車輛自動開到身邊，簡直是太炫酷了。不過，後來想了想如果汽車都不用人開了，那豈不是平白少了很多的樂趣？
當然，特斯拉的智能召喚功能還是很超前的，目前國內大多數的車還不具備無人駕駛的技術條件。據悉，特斯拉的智能召喚功能可支持車輛自主行駛避讓障礙物，並到達車主面前或者車主指定的位置。但受限於技術原因等多重原因，目前這個功能僅限於在「私家停車區域和行車道」使用，且還需要購買特斯拉全自動駕駛套件或增強型Autopilot系統的用戶才可使用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 汽車黑科技產品有哪些

汽車黑科技
有很多，像
自動泊車功能
，車道偏離預警，抬頭顯示，
夜視系統
等，各大汽車廠商推出高科技增加競爭力。

⑧ 汽車有哪些黑科技

無人駕駛算嗎？？也許在未來真的會出現的，其他更黑的只會出現在電影里的，妙優車。

⑨ 有哪些汽車黑科技

自動駕駛技術

盡管全自動駕駛技術距離投入實用還數年的時間，但已經有更多車企開始在旗下車型上配置了越來越多的自動駕駛輔助功能。比如，無論是特斯拉、奧迪、賓士、沃爾沃還是通用都在一些高端車型上配置了包括自動並線輔助、主動剎車以及主動轉向等自動輔助駕駛功能。

自動泊車

一直以來，傳統車企都希望解決車主「停車難」的問題。目前，不少車企都推出了所謂的「自動泊車」功能，即讓車輛自動泊入平行或者垂直車位。但特斯拉和寶馬似乎希望能在這一方面更進一步，他們目前正在研發讓車主無需坐在車內的真正「自動泊車」技術。

更先進的抬頭顯示功能

目前業內一致認為，要讓駕駛者時刻關注路面情況、提高行車安全的一個重要解決方案就是為車輛配置更為先進的抬頭顯示功能。抬頭顯示器會顯示與駕駛員視野相關的所有信息，減少了駕駛員分神的情況。而且，顯示屏可提供畫質更高的顯示效果，更一步拉近了傳統的抬頭顯示器與增強現實顯示器間的差距。

混動科技

混動車型，它相較於傳統內燃機汽車擁有更好的燃油經濟性和續航里程，可以在車輛最需要動力的時候，通過傳統燃油引擎提供強勁動力，然後在穩定行駛期間通過電動機提供能源。

更加智能的攝像頭+車載感測器

如今的車企已經為旗下車輛配置了越來越多的感測器、攝像頭，在車載電腦的幫助下汽車本身甚至已經能夠准確識別路上的物體。舉例來說，如果車載攝像頭探測到路上出現的限速標志就會讓車輛自動調整車速。
燃油動力系統技術突破

面對來自電動技術的巨大壓力，許多燃油動力系統工程師正在抓破腦袋從這個已經有著150多年歷史的動力系統中榨出更多潛力。對此，許多廠商都在所謂的「均質充氣壓縮點火」（Homogenous Charge Compression Ignition）技術上投入巨資進行研發。
更精準的彈射起步

對於所謂的彈射起步我們其實早已不陌生，游戲或影視作品中經常可以見到賽車原地拉高轉速，車子如離弦之箭般火速飛出的畫面。但在這些畫面中我們也同樣可以看到輪胎冒白煙、車身轉向不穩的情況。

⑩ 汽車領域有哪些黑科技

上汽名爵推出了新戰略下的首款SUV——MG領航，新車作為名爵最新的旗艦車型，採用了全新的第三代家族式設計語言。它的出現也打破了名爵一貫的字母和數字命名的慣例，此次新車以中文名「領航」 命名，是將極致、經典的性能美學與時代前沿的數字體驗結合起來，給未來的主流年輕市場更有沖擊的選擇，這也是名爵第三代家族設計語言的願景與使命。

第三代名爵家族式設計語言被譽為「獵鯊」，單從前臉來看，MG領航與現在主流的汽車有著不同的一面，現今我們所熟知的汽車，它們的前臉格柵與大燈基本處於同一水平線，這樣的設計也流行了很長一段時間，同質化比較嚴重，看多了就感覺沒有新意。

MG領航將跑車的前臉布局手法引入其中，以倒扣立體的格柵為核心。通過強烈的切角壓低重心，使得整車呈現低趴姿態。同時內部的中網運用了最新的參數化設計方法，呈現匯聚向上的流動形態，擁有如火花版錯落的細節，頗具動感。MG領航的前臉格柵造型本就碩大，黑色網格的面積遠大於車身色形面，具有十足的視覺張力。

大燈方面，MG領航採用了電感十足的數字化設計，去除了冗餘的造型，使得整體視覺更為簡約。底部的遠近光LED反射片燈組由四個單元構成，就如同計算機晶元中規整有序的模塊，也進一步加強了數字化科技感。

從側面來看，MG領航整個車頭採用了快速下壓的設計，它壓低了車頭最高點的位置，使前大燈與格柵呈現顯著的位置落差；同時也讓整車側面更修長，展現出不同於傳統SUV厚重、高油耗的觀感。

輪圈造型運用了旋動的細輻條設計，這也是名爵品牌一向的傳統設計，能夠從視覺上拉升每根輻條的長度，並且由於中央區域還採用了亮黑色的塗裝，進一步強化了輕量感的表達。

MG領航的後保險杠採用了重復嵌套的設計手法，一層層的亮黑形面將雙出排氣和雙霧燈緊緊地包圍起來，具有很強的層次感。中央區域採用多片式擴散器的形態，運動感的營造很到位。

在內飾方面，MG領航的設計靈感取自於星際飛梭賽車，整個的IP台層次感比較鮮明，並且整體中控台也進行了抬升，使得整體會有更好的視覺沉浸感，又充滿了濃濃的科技感。

全液晶儀表盤能夠提供很強的科技感，MG領航對於儀表盤主題進行了數字化設計，清晰的塊狀刻度表模仿計算機的進度條設計，極具模塊感。中控區域的按鍵採用了三段式處理，將各個功能區域進行了區分，便於上手。在下方擋把區域，MG領航使用了拉絲面板，搭配上黑色的電子擋把，質感表現十足。副駕區域還設計有凌空銀翼把手，造型設計也有別於傳統的SUV拉手，看起來也更有戰斗氣息。

在整車色彩方面，MG領航的主打色是賽博灰，正常光源之下直視呈現出灰藍銀色，而側視會呈現出紫紅色，這種極致對比是通過巴斯夫獨特的「垂直排列晶片結構」Chamepasin?專利色漿技術實現的，在目前中國顏色市場占據領先地位。同時MG領航還具備有珠光白、曜石黑、燃動紅、沖浪藍四種基礎顏色。至於內飾配色上，MG領航提供有騎士黑和航海藍兩種配色。此外MG領航Trophy特別版還有德古拉雙色車身主題，採用紅黑搭配，在輪轂、側裙、前唇等地方均點綴紅色飾條，進一步增強了視覺沖擊。