冬季汽車如何換季

A. 冬天了，該如何保養車子

1、及時更換或添加防凍液。冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運轉，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無法正常循環，車輛就會出故障。防凍液要在MAX和MIX之間才行，少了要及時補充上。
2、提前換好玻璃水。冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛人的視線。
3、檢查機油是否足夠。冬天裡汽車正常運轉，機油發揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常范圍內。再看看自己的愛車是否該換機油了？可以根據保養手冊上的公里數進行更換機油。
4、調整好輪胎胎壓。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
5、注意檢查蓄電池，補充蓄電池電解液。低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多，因此冬季應及時補充蓄電池電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
6、注意車身和底盤。冬天雨雪天氣較多，為加快融雪，路面會經常撒大量融雪劑，融雪劑具有很高的腐蝕性，汽車行駛在這樣的路面上地盤很容易生銹，所以一定要為底盤做好防銹護理。同時，這樣的雨雪水沾染在車身，也會對車身漆面造成損害，所以要及時洗車，最好在冬季為自己愛車加上一層保護膜，通過打蠟、封釉或鍍膜等車漆美容項目，避免化雪劑對車漆的傷害。
7、及時檢查全車車燈是否正常。冬季應對全車車燈的工作狀態應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

B. 春夏秋冬季如何使用和保養汽車

秋季保養九大絕招，每一招式都針對汽車秋季保養的「軟肋」，可謂招招命中要害。 招術一：多跑高速減少積碳。冬天，車主經常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現象，這說明您的愛車氣門有可能已經積碳了。因此，秋季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現象，並及時到維修站檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手擋車的換擋轉速，預防產生積碳。 招術二：汽車美容不可少。秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養護。 招術三：正常胎壓防爆胎。輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍內。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。 招術四：防凍液不能用水代替。一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換汽車專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，極有可能影響到汽車冷卻系統的正常工作。通常情況下，汽車防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急於更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。 招術五：剎車系統勤檢查。注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。 招術六：風擋除霜不可小視。秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決，否則風擋除霜出風口一旦出現問題會給冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。 招術七：冬季空調更要保養。夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由於夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此進入秋季，為您愛車的空調做一次保養就顯得尤為重要。 招術八：蓄電池關鍵看液面。在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者啟動不了車。蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。 招術九：車內除塵經常做。一些女車主喜歡在車里擺放一些毛絨玩具，這樣做會「招攬」很多灰塵或細菌。另外，座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車門內側、後備廂也都是灰塵、細菌易聚積的地方，加之汽車內部的空間有限，車廂密閉性較強，車內空氣不易對流，有害物質更容易滋生其中，夏季的高溫天氣很大程度上催化了這些有害「勢力」的發展。所以在秋季，最好對汽車的內飾及構件做一次徹底的清潔消毒。另外，門軸、導軌由於受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面塗上防銹油即可解決。

C. 換季後汽車發動機要如何保養具體方法以及步驟內容

換季後汽車發動機要如何保養
道里區石頭道街白先生問：前些日子剛剛買了輛新車，冬天馬上就要到了，不知對發動機應做哪些保養維護工作？

劉工答：我們北方的冬天冰天雪地天寒地凍，對汽車來說是一個極其惡劣的行駛環境，發動機是汽車的「心臟」，惡劣的氣候條件對發動機的影響會非常大，為減小影響的程度，最大程度地保證發動機平穩的工作，入冬前對發動機進行一次精心的保養維護非常重要。在保養維護時我們要注意以下幾個方面：

第一，要把發動機機油換成適合本地區的冬季機油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，黏度低則潤滑不足，發動機運轉後，也會造成磨損。冬天氣溫低，過高的黏度還會造成發動機內部阻力過大，使發動機不能啟動。根據車輛使用性質不同，我們可選用5W-40或10W-30的機油，10W的機油能在零下25到零下30攝氏度使用，5W的機油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當然，如果您的車使用的是四季機油，就沒有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適就可以了。

第二，對冷卻系統要做全面的檢查。冷卻系統在冬天不但要控制發動機的工作溫度，而且還要通過暖風來調節駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，先要檢查冷卻系統有無泄漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由於冷卻系統部件的熱脹冷縮，小的泄漏會變得很嚴重，所以，發現滲漏必須及時處理；二是要檢查冷卻系統的工作狀態，特別是節溫器不能開啟過早，也不能開啟過晚，更不能不裝節溫器；三是要檢查冷卻液的品質和液面高度，一般超過兩年的防凍液需要更換，對於混加了其他品牌變質的防凍液，或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應該更換。 查看更多：http://www.auto-m.hc360.com/

第三，要及時檢查和更換火花塞，火花塞長期使用以後，間隙會變大，相應的點火能量也會逐漸減弱，冬季混合氣形成不良，如果點火能量低，會導致冷啟動不良。

第四，要對影響混合氣形成的進氣系統和噴油系統做一次徹底的清洗。噴油器經清洗後要保證噴油量均勻，霧化良好。進氣道末端和氣門背部的積碳要清理干凈，如果這些積碳不清除，會吸附噴入的燃油，造成冷啟動困難並且出現涼車發動機異常抖動的現象，而且，隨著燃油的大量吸附積碳會越來越重，縮短發動機的使用壽命

D. 換季時汽車需要哪些保養

1、車輛外部保養

秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。

另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，需為愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

2、空調一定要清洗保養

經過一個夏季的使用，汽車空調管道中通常都滋生了大量的細菌，如果不及時處理，就極易在空調管道中行車霉變，並危害駕駛員的身體健康。

夏季使用空調比較頻繁，再加上經常下雨比較潮濕，所以會有許多的灰塵等積聚在空調冷凝器下面，使冷凝器發生腐蝕，降低空調的壽命，而且還滋生細菌，影響散熱功能，所以建議一定要進行徹底的清洗。

3、內飾

夏季潮濕的環境會造成車內細菌的滋生，而許多車主在車內擺放毛絨玩具也是灰塵、細菌的「溫床」。另外座椅、地毯、儀表盤、腳墊、座椅縫隙、車門內側、後備廂也都有灰塵、細菌易聚積的地方。

秋季隨著低溫的降低，車窗打開的次數明顯減少，這就讓這些夏季遺留下來的問題變得嚴重，相對密閉的車廂內空間，會讓車內空氣質量很差，影響車內乘客的健康，所以有必要對車輛內飾做一次徹底的清掃。

4、輪胎保養

輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高。

否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。

(4)冬季汽車如何換季擴展閱讀

日常技巧：

一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：打開後備箱看看備胎就知道，那裡是最大的儲物格。

二、如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機，同時省油。

三、如何保持離合器長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。

四、當感覺到剎車不如以前好用怎麼辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。

五、如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

E. 冬天車子怎麼保養

一、換季保養
車和人一樣道理，進入寒冬要採取相應的措施。
首先，進入冬天的准備：
1、 進入冬天以前要進行一個保養，主要目的除了進行必要的常規保養以外，還要進行進入冬天的預防保養，主要項目有：
⑴換機油，要針對當地最低溫度換相應牌號的機油，國內牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用，限於篇幅不在這里一一介紹，目的是使機油在較低和較高的環境溫度下黏度能保持恆定（相對），一是可以使車子發動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求，同樣目的，車子的後橋「前驅動的是變速箱和減速箱」以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油，以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。
⑵檢查更換冷卻液，根據本地的氣候條件更換相應的冷卻液，保證在本地最低溫度下不凍結，須知凍結後在零下4度以下水是膨脹的，冬季凍裂發動機的事情屢見不鮮，小心微妙，現在假冒防凍液很多，小心不為過，記住廠家，留好證據，一旦發生凍害，損失巨大不可不防。
⑶檢修其動機，檢修蓄電池，目的是保證有必需的啟動轉速。如果有必要提前檢修起動機，不要發動不起了才想著修起動機，當然要根據自己車子的使用情況最後確定，檢修啟動蓄電池，寒冷的冬天由於啟動用蓄電池的特性，其電量最低可以降低一半，因此大大影響車子的啟動轉速和運轉時間，直接反映到車子的起動性能。至於怎樣保養屬於專業，在這里就不展開說了，最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調到不低於1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞，調整一下間隙，必要時更換。
⑷如果車子是化油器式的，最好保養一下，疏通油路和氣路，以保證有良好的油氣混合比，啟動裝置要良好有效，如阻風門要良好，操作自如，自動的要檢查靈活有效，因為這關系冬季有良好的起動性能，不能忽視。還要檢查空氣濾清器，它關系啟動的油氣混合比，很重要，電噴的要根具使用時間調整和清洗節氣們總成，低溫加濃裝置和空氣流量感測器等，這幾個裝置對發動機有較大影響，對起動性能尤其重要。柴油機要換相應的低溫柴油，檢修柴油油路。
⑸底盤的保養，要重點更換行走部分潤滑油，一定要更具溫度換適合地潤滑油，不要換質量低略的鈣基潤滑脂，剎車油要重點檢查，因為溫度對剎車油有重要影響，溫度引起黏度變化，而黏度變化影響剎車的性能。
2、 冬季啟動
⑴不要急於啟動，首先從車子左前繞道左後再繞道右面然後回到左前門，對全車做一個表面檢查，項目主要有：外觀檢查，輪胎氣壓，附件，底盤有否外在異常，然後，打開車門，開開前蓋，檢查機油量和發動機表面有否異常，然後准備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發動機分離，減輕發動機負荷。輕踏幾下油門踏板，使加速泵施加啟動油量，關風門，打馬達啟動，啟動後不要轟油門，也不要太低轉速，保持中速稍低，維持運轉，預
熱發動機，預熱過程中逐步打開風門，同時觀察機油等儀表。冬天機油黏度大，容易使機油壓力瞬間增高，沖壞部件和密封，這是很危險的，一定要注意啟動時的機油壓力，有異常要及時解決。
⑵注意把車門打開一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱風器，以免使發動機預熱時間過長。
⑶檢查各種燈光信號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應過程。
⑷電噴車啟動除了以上各點，啟動時要踏一下油門踏板，然後松開，以使發動機恢復到啟動原始狀態，也就是冷啟動狀態，使啟動加濃裝置起作用，預熱是自動的，不要額外加油，可以稍預熱就慢慢起步，這樣可以省油又不影響起步，但要遵循慢慢起步的原則。冬季保養是要注意清洗一下節氣門，因為這里容易被臟物膩住，失去靈活性和准確性。
⑸有的車子夏天溫度高，拆掉了節溫器，冬天一定要裝上，當然個別使用一般冷卻水的沒有必要裝他，但要有保溫措施，以免凍水箱。

F. 汽車換季需要注意什麼

1、秋季氣溫驟降，應養成熱車的習慣；
2、注意春困秋乏，切忌開車打盹；
3、秋季風沙大視線差，注意路上行人；
4、霧天正確使用大燈，保持安全車速和車距；
5、清除蓄電池的氧化物；
6、秋季天氣逐步轉向乾燥，應預防靜電產生。