威朗汽車如何

Ⅰ 威朗這車怎麼樣

威朗這車怎麼樣？這位威朗車主行駛550公里後說了心裡的話

買車的時候，我們很多人都不知道要買什麼車好，想想現在很多車的性價比都差不多了，而買車的時候，導致我們很多人都有了選擇困難症，所以買車很多人都會問懂行的人，或者是自己查閱一些資料，那麼買車買威朗這部車怎麼樣？聽說很多人都喜歡，下面我們就一起來聽聽這位車主行駛一段距離後說出的心裡話吧：

我選擇這款車的原因是因為平常上下班真的是太麻煩了,要擠公交車而且修個假什麼的想帶父母出去玩一下都不行,後來就索性的買一輛車,看了很多家的車都不太滿意最後就相中了這威朗，真的好大氣啊,外形是我最喜歡的類型,而且我爸媽也覺得車子不錯,關鍵是車子的空間挺寬敞,以後旅遊什麼的方便多了!乘坐空間也可以,我家4口人坐著剛剛好,訂車當天特意帶著一家人去的,他們都誇這車還不錯,後排座的座椅設計的也比較的合理,座椅對腿部的支撐力不錯,而且車子在細小的細節上處理的非常的好,比如車子的儲物功能,車門處的小格子別看不佔地但是儲物能力很棒啊,可以放下很多的東西,還有中控重要的小格子平常放個手機什麼零錢啊，真的是太方便

Ⅱ 別克威朗這車到底怎麼樣

別克威朗好不好，我們選車的時候經常會有這樣的疑問，別克威朗品質是不錯的，底盤扎實，操控性不錯。很多人在選車的時候經常會把威朗和凌度進行比較，看看威朗和凌度哪個更好。我這里就從以下幾個幾個方面對比威朗和凌度哪個好，談談威朗這款車究竟怎麼樣。
1.
外觀對比
威朗與凌渡的顏值都相當不錯，頗為受年輕人喜歡。對威朗而言，時尚、動感的外觀可以說是其主打賣點，事實上有不少年輕人之所以購入了威朗這款車子，就是看中威朗不俗的顏值。當然了，凌渡的顏值也不差，整體造型簡約、潮流，簡約美感+濃郁的轎跑味道，讓眾多年輕人趨之若鶩。這尺寸和空間對比
2.
空間對比
在車身尺寸數據方面，威朗似乎更占優勢，但在實際空間與乘坐體驗方面，威朗的優勢並不明顯。凌渡雖然是一款潮流轎跑，但得益於合理的空間設置，空間的充裕性與舒適性並不比威朗這款家轎遜色。
3.
動力表現對比
在動力表現方面，凌渡這款時尚轎跑可以說是具備絕對優勢。當然，從數字上來看，威朗的動力性能似乎更出色，威朗搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是一台DCT7速雙離合變速箱，凌渡則搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，搭載7速DSG雙離合變速箱。凌渡的動力數據不如威朗那麼好看，但實際的性能表現卻比威朗優勝很多，威朗的7速乾式雙離合變速箱經過升級改造後，與1.4T渦輪增壓發動機組成黃金動力組合，不但能夠帶給廣大駕駛者激情澎湃的駕駛體驗，更能夠帶來無窮的操控樂趣。
4.
然而，威朗的動力數據雖然出色，但實際的動力表現卻有點差勁，首先是變速箱問題頻發，頓挫感強烈、動力不足等問題困擾著很多威朗車主，讓廣大威朗車主煩不勝煩。眾多威朗車主都坦言，在提車後開了半年不到，威朗車子的變速箱就開始出現問題，而且問題還越來越嚴重，甚至出現了動力不足的問題。
綜合來看，威朗和凌度的整體表現都十分出色，但從以上幾個角度來看，凌度更值得我們選擇。

Ⅲ 別克威朗車質量怎麼樣

你好，別克威朗質量不錯，外觀好看是它最大的賣點，但安全性不如大眾凌渡，建議你可以考慮一下凌渡，理由如下：

1. 保值性
   

   威朗的質量挺好的，但是保值性沒有凌渡的高，凌渡作為寬體轎跑，外觀更加時尚，保值率更高；

2. 後期保養維修

   威朗新車質量雖然好，但開久了車都會有些小毛病，但是威朗後期容易出現的問題比較多，維修起來麻煩，後期保養偏高，凌渡相對經濟實惠一些；

3. 動力表現

   威朗的動力表現和凌渡的動力表現都不錯，凌渡更有爆發力，威朗行車過程中容易頓挫，駕駛感受不好；

4. 性價比

   威朗和凌渡的配置都比較豐富，官方定價都在十幾二十萬之間，但凌渡的優惠更大，相對而言，性價比更高。

總結：凌渡用途廣泛，保值率和性價比更高。

Ⅳ 別克的全新威朗這車怎麼樣

其實這些年威朗的名聲有些減弱，當年威朗的存在絕對是威脅速騰的地位，不過如今威朗的表現就差了很多，因為之前它的售價比英朗而言高不少，即便定位也要高一些，但可惜沒能從實力真正得到認可。那麼威朗的好處在於哪裡呢？它提供兩個不同版本的車型，分別為三廂與兩廂，如此一來可以滿足更多消費者對汽車的不同需求，兩廂版肯定就稍微運動一些，而三廂版的設計與質感也不差。

所以威朗最值得推薦的車型還是1.5T版本，不過目前即便優惠後1.5T車型的售價也要13萬起售，所以它的性價比表現就得看各位的預算到底有多少，不過比起同價位的高爾夫或者福克斯，威朗還是蠻有優勢的，起碼兩廂版不弱，三廂版的表現也不比速騰差。不過選擇威朗不一定是為了運動與性能，它的實用性也同樣出色，三廂版的長寬高分別為4718*1802*1466mm，軸距達到了2700mm，乘坐空間很不錯！

Ⅳ 威朗車質量怎麼樣

別克旗下全新緊湊級車型威朗於2015年6月27日正式上市，新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

別克威朗底盤不錯，達到了德系車的水準，50萬的日韓車拼不過它。

Ⅵ 別克威朗怎麼樣質量好嗎

別克威朗質量好。

別克車的設計很有特色，辨識度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前臉設計，全新的飛翼式鍍鉻前進氣格柵與黑色鋼琴豎格柵完美結合，加強了整體視覺感與時尚感，而憑借著穩重、大氣的外觀造型，的確吸引了不少消費者。

至於車身尺寸上，新款威朗三廂版長寬高分別為4718/1802/1471mm，軸距為2700mm。在同級別當中算不上最優秀，但也對得起10萬元這個檔次的身價。同時，雖說競爭對手很多，也包括不少自主車型，但新款威朗確實看上去要顯得有架勢一些。營造豪華氣氛，確實很拿手。

進入車內其中控台採用「T」字型布局，各功能劃分也十分清晰。此外，整車的質感都非常不錯，中控台上方、車門內側均採用軟性皮質包裹，而副駕駛正前方以及擋把周邊運用大量仿碳纖維仿桃木材質，檔次感十足。在營造豪華氣氛這方面，別克還是比較拿手的，也是新款威朗的優勢所在。

配置方面，新款威朗會根據車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等。

安全系統方面，全車6氣囊的配備更是同級罕見，另外ESC電子穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子手剎和倒車雷達，一個都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型，確實有一定的吸引力。

在乘坐舒適性方面，新款威朗在空間上的表現談不上寬敞，但在同級別當中不會有過多的投訴，重點是，車輛座椅舒適性非常不錯，在緊湊型車壇絕對算是中上游水準。

動力方面，新款威朗有兩種動力總成，其中，1.5LSIDI直噴發動機，搭配6速DSS智能變速箱，配備自動啟停功能，釋放充沛的動力的同時兼顧燃油經濟性。

追求速度的話，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機搭配7速DCG智能雙離合變速箱，無疑是最佳之選，畢竟車輛百公里加速僅8.8秒，綜合油耗低至5.8L，帶來更快的加速體驗，兼顧更低油耗。

總的來看，新款威朗是一款非常稱職的家用轎車，整體表現也極其均衡。

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市：

屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛。

以上內容參考：鳳凰網-10萬不到買合資自動擋家轎 別克威朗值得選嗎？

Ⅶ 19款別克威朗這車怎麼樣

依舊爛！1.5動力爛，1.4T雙離合垃圾！純粹為了買標。同集團的邁銳寶 邁銳寶XL吊打這車！！

Ⅷ 別克威朗轎車的質量怎麼樣提速快么有什麼缺點

一、風阻系數0.27，超越同級，超越風

別克威朗的空氣動力學研發過程接近2年，對車身、發動機艙、底盤等三大部分進行了精細的空氣動力學設計，通過大量CFD流體模擬分析實現近500次的優化。

採用大傾角前風擋、快背式車頂、後蓋一體式尾翼等設計改善車身表面氣流分布，每一處造型細節都經過大量試驗和優化。

如此造就的0.27超低風阻系數，帶來更低的油耗，更快的加速。

二、展翼型LED自動感應大燈

家族式的展翼型設計，遠近光燈全面升級採用LED光源，能夠有效提升夜間的照明效果，全面提升行車安全。

三、展翼型LED尾燈

全新設計的家族式展翼型LED尾燈，17顆LED光源呈現出立體的「展翅飛翼」的光帶造型，有效提升夜間的可視度和辨識度。

四、兩片式超大全景天窗

同級少有的兩片式超大全景天窗，帶有防夾功能。天窗透光面積高達0.47m²，可為乘員提供寬敞明亮的車內空間。

五、360°環抱一體式座艙

別克獨有的360°環抱一體式座艙，流暢的弧線自中控向兩側門板處延伸，拉寬視覺比例，營造寬裕自在的專屬空間。

威朗採用了Quiet-tuning®別克專利靜音科技，針對車輛行駛過程中的噪音困擾，應用了優於同級車型的2.5道車門密封條、前門5mm後門4mm加厚隔音玻璃等一系列設計，打造出超高水準的靜謐座艙。動感的流線配合全新Moon White月光氛圍燈彰顯別克式優雅。

六、全新一代eConnect智能互聯系統

別克新一代eConnect智能互聯系統，提供包括電話撥打、多媒體播放、在線音樂節目收聽等在內的多種功能。更可藉助網路CarLife，將智能手機完美映射到中控8吋高清觸摸屏，帶來全面豐富的車載娛樂體驗。

七、高級麂皮絨面內飾

威朗選用了創新的麂皮面料，這種材料不僅質感高檔、色澤飽滿，而且功能性也要優於傳統的真皮材料。特別是在跑車上，廠商熱衷於將座椅、方向盤等與駕駛員直接接觸的部位用麂皮面料進行包裹，通過材料本身的摩擦力為駕駛者提供更好的駕控感受。與此同時，這種創新面料耐磨，清理方便。為迎合年輕人的個性化訴求，威朗提供冷峻黑和雅士米兩套內飾色彩搭配方案。

八、前排電動/加熱座椅

威朗座椅骨架使用管狀鋼材，在減輕重量的同時強度更高，能夠提供更好的安全保護。座椅造型採用人體工程學設計，與身體曲線的貼合度如同量身定做，寬大的側翼配以軟硬適中的填充材料，帶來優異的駕乘舒適性。威朗在高配車型配備了前排座椅6向電動及電加熱功能，讓暖意隨你所需，蔓延全身。

九、全新一代OnStar安吉星全時在線助理

全新一代OnStar安吉星全時在線助理，為用戶提供緊急救援、音控領航、手機APP應用、車載4G LTE Wi-Fi等7大類22項服務。其中，手機APP應用可以實現車輛遠程啟動、導航目的地下發、實時車況查看在內的多種便捷功能。

十、動力操控RIDE&HANDLING

1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW/5600rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm，0-100km/h加速僅需8.8秒，動力表現媲美大排量發動機。在擁有渦輪增壓提升動力的同時，發動機更增加了SIDI中置直噴技術，燃油利用更加高效，百公里綜合油耗僅需5.8L。

最新一代1.5L SIDI 直噴發動機，最大功率87kW/6600RPM，峰值扭矩146N·m/4000RPM。 相比渦輪增壓發動機，1.5L SIDI直噴發動機在滿足動力需求的同時，為駕駛者提供了更加舒適平順的動力輸出，同時百公里綜合油耗最低可達5.9L。

十一、7速DCG智能雙離合變速箱

7速DCG智能雙離合變速箱，兼顧手動變速箱的高效傳動和自動變速箱的使用方便，兩個離合器親密合作快速換擋，搭配同樣高效的發動機，當然稱得上中級車的黃金動力組合。

十二、全系標配發動機啟停功能

威朗全系配備發動機自動啟停功能，針對城市擁堵路況和「走走停停」的日常行駛，能夠更大限度降低燃油消耗和尾氣排放，可以通過按下中控面板上的啟停按鈕手動關閉自動啟停功能。

十三、高性能運動底盤調教

別克威朗經過精心底盤調教，舒適性與操控性得以完美兼顧。6點連接全框式副車架大幅提升車身剛性，改善操控並過濾細小震動，全鋁材質讓車頭更加輕盈；專利的瓦特連桿後懸，在高速轉彎時，大大增強了後輪抓地力。而鋁制轉向節和液壓減震襯套等一系列設計，讓操控性與舒適性更佳。

十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一體化車身+全系標配6氣囊

別克威朗全系標配6氣囊，在碰撞發生時，前排氣囊、前排側氣囊及一體式側氣簾分別保護前後排成員的頭部和軀干，並能防止車窗玻璃劃傷皮膚。配合BFI一體化車身，車身高強度鋼板使用率達到72%，能為前後排成員帶來全方位的安全防護。

十五、全系標配ESC電子穩定系統

當車輛在轉向時發生轉向不足或轉向過度時，ESC通過感測器判斷車輛行駛狀態，並制動對應的車輪使車輛保持穩定，防止車輛因失去穩定而造成事故。

Ⅸ 別克威朗屬於什麼檔次的車

威朗這款車轎跑車型，底盤扎實，操控不錯，空間寬敞配置豐富，發動機可靠性不錯。