⑴ 請問一些廢舊汽車電池一般什麼地方會收購的
給電瓶充電的地方回收 價錢在30-50之間
⑵ 蘇州什麼地方回收汽車舊電瓶,價格大概多少
你好,很高興為你作答,回收舊電瓶,有專業的汽車廢棄物回收人員進行回收,唉價格通常比較高,行業來講大約是1.5-2塊每安。還有可以到電瓶銷售商處,多數都有回收業務
⑶ 舊汽車蓄電池是怎麼回收的
汽車舊電瓶一般都會加點錢送去回收店以舊換新。或者直接賣給回收店。汽車上使用的蓄電池主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,另一種是免維護型蓄電池。
汽車蓄電池使用壽命的長短不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當可達到3至4年。在換季時對蓄電池保養維護一次是十分必要的。
(3)哪裡收廢汽車電池擴展閱讀:
注意事項:
1、保證蓄電池緊固牢靠:蓄電池應該在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,導致供電中斷。
2、要保持蓄電池表面清潔:車主應經常清理蓄電池蓋上的灰塵、污垢等,以免其加註孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。如果發現極柱上出現固體氧化物時應及時用熱水澆沖予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導通性。
3、時常檢查蓄電池電解液液面的高度:蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少導致電解液面下降。如果不及時補充縮短蓄電池的使用壽命。車主一旦發現液面過低,應及時補充蒸餾水。
⑷ 舊汽車電瓶回收價格
150左右,由於硫酸鹽化,大部分汽車電池的壽命只有兩年左右,而更換下來的舊電池一般都會有人進行回收利用。一些翻新後以一定的價格再次售賣,一些則提取有用材料,進行再製造。根據目前的市場價格,舊電瓶的價值在30-150元之間,但具體價格由電瓶品牌、容量和狀態來決定。
辨別:
1、外觀
一般正規的汽車電瓶包裝做工比較精細,表面整潔,並配有齊全的質保卡和產品手冊,而假冒偽劣的電瓶在外觀顏色上就存在有明顯的色差。
2、表面編碼日期
可以通過電瓶外殼上刻印的數字編碼和生產日期來判斷真偽,新的電池編碼刻印清晰,日期為近期。
3、接線口
可以通過電池上的接線口來判斷,翻新的電池有磨損的痕跡,新的電池則沒有。
⑸ 汽車舊電瓶回收價格
一般情況下,舊電瓶的價格一般在50~150元之間,還會根據品牌以及容量來進行計算。
很多車主看到舊電瓶沒什麼用,還能低不少錢,幾乎都是非常樂意的。如果是在4S店更換電瓶的話,他們是不會要求車主留下舊電瓶的。就算是留下了,也是無法抵錢的。所以,車主們可以將舊電瓶帶走,賣給修理廠或者配件市場等回收舊電瓶的地方,還能得到50元以上的補償。
回收的舊電瓶有兩個用途,一是用來翻新,然後再售賣給消費者。一種是拿給正規的回收企業,將裡面有用的材料進行回收之後再,製作,對於沒有利用價值的,將做環保處理。
汽車電瓶的更換與保養:
汽車電瓶一般2-4年換一次。理論來講,汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到4年也是沒有問題的。如果使用和維護不當,也會在幾個月內提前損壞。所以正確的使用汽車蓄電池非常重要。
一般來說,車上用的電瓶是2年多更換一次,如果保養好的話,可以用上4年。電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,發動機就會出問題或者停轉,日常開車也要勤檢查,夏天每周要檢查一次,冬天每半個月檢查一次。
⑹ 電動車舊電池一般是哪裡回收
可以從網上查找一下電池極板的製作廠家,他們肯定回收這些舊電池的,因為鉛酸類電池內部的原材料是可以重復利用的,可以經過提純以後再加工成成品。並且外殼也是可以重復利用的,節能環保,減少浪費。回收的價格相應也是比市場收購價格要高的多。
電動車是大家喜聞樂見的一款代步工具,因為價格便宜實惠,受眾人群非常廣,所以,無論是城市還是農村,我們都能夠看到它的身影,根據數據來看,電動車是僅次於自行車的保有量,成為非人工助力的交通工具中最多的一種車型。
⑺ 西安哪裡有回收廢舊電池的地方
電動車的一般賣電池的都收
汽車的只有專業收購的,但是臨近過年好多收購的都回去了,如果量大,可以找廢品回收公司,華商報分類廣告上就有
⑻ 我有大量電動車廢舊電瓶,哪裡有收的,什麼價位
電動車廢舊電瓶,二輪電動車一般是50一個,三輪電動車一般是80一個。而直接拿去回收廠價格翻2倍左右。
廢舊電池價格一般跟純鉛價格,10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤 一塊大概100元左右 兩塊錢一斤 舊蓄電池一斤3元左右。 分型號,型號大的價格也高。而且價格很不穩定。
廢舊電池價格一般跟純鉛價格,10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤 一塊大概100元左右 兩塊錢一斤 舊蓄電池一斤3元左右。 分型號,型號大的價格也高。而且價格很不穩定。
主要處理技術:
鉛蓄電池行業由於「血鉛污染事件」引發的國家加緊採取重金屬污染治理、淘汰落後產能的相關措施,導致用鉛行業震盪,鉛價下跌,作為電池行業主體的鉛蓄電池行業受此影響增長放緩,從而影響到整個行業進入發展滯緩期。
「血鉛污染事件」的起因一方面是部分用鉛行業企業長期忽視污染治理、淘汰落後產能,導致生產過程中產生的鉛污染物未經處理流入大氣、水、土壤,造成嚴重的鉛污染;另一方面,大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環保無公害的處理方法,在處理過程中極容易造成鉛酸外泄,造成嚴重的環境污染。
⑼ 哪裡回收廢舊電池
眾所周知,一節一號電池爛在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用價值,一粒紐扣電池可使600噸水受到污染,相當於一個人一生的飲水量。為了回收更多的廢舊電池,給電池一個安全的家,燕山石化公司團委於2001年就開始了回收廢舊電池志願活動,回收地點主要設在二級單位廠區內,據統計每年回收廢舊電池大約300公斤,統一交由北京二清環衛工程集團有限責任公司集中處理,對有效的保護環境做出了貢獻。
2006年,為了使回收廢舊電池活動更加規范化、制度化,燕山石化公司團委引入項目化管理模式,通過公開招標競標的方式,服務企業中心工作、服務離退休老人、回收廢舊電池、服務公益機構、撿拾回收錫箔紙、保潔電話亭、清理公共汽車站、保潔健身廣場、義診、清理社區小廣告、節能監督服務、志願服務迎接奧運、撿拾白色垃圾等十三個品牌項目花落各家,有了確定的承辦單位,並統一製作了項目授權書,這標志著燕化公司志願者活動進入項目化運行的新階段。
通過公開招標競標的方式將回收廢舊電池品牌項目交由化學品事業部團委和研究院團委承辦,從而使志願者活動項目化管理推向深入。
為了讓更多的人了解廢舊電池的危害,積極投入到保護環境的行動中來,3月4日在燕山石化公司志願者統一行動日當天,化學品事業部團委和研究院團委通過發放「回收廢舊電池倡議書」等渠道宣傳廢舊電池給環境造成的危害,得到了廣大職工群眾的共鳴和參與。同時,為方便廣大燕山地區職工群眾投放廢舊電池,公司團委統一製作了廢舊電池回收桶,除擺放在各二級單位辦公樓醒目位置外,還走向社區,在燕山地區各大超市等公益機構擺放了廢舊電池回收桶,便於周圍居民及時投放廢舊電池。
在向超市投放廢舊電池回收桶之際,我們向廣大職工群眾呼籲:請您將廢舊電池投放於附近超市回收桶中,給廢舊電池一個安全的家,讓我們的家園天更藍、水更清、山更綠!
⑽ 那裡回收報廢汽車電動車電池啊 謝謝
廢品收購的地方也收,售電瓶車的地方也收,但是他們都賣廢品收購的了。你可以問一下作個比較,哪裡給的價格高賣給哪裡。