汽車空調如何換季

⑴ 夏天汽車空調對汽車來說太重要了，平常要怎麼注意保養

你好，夏天汽車保養
一、 夏天戶外停車，那太陽是相當猛的，烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
二、 有些車主為了省油，下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調，這是不對的，因為這樣容易損壞空調系統。
三、 日常行車，在停車之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
四、 停車後使用空調的時間不能過長，極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
五、 汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。

⑵ 汽車換季養護 如何正確使用與保養空調

、細心保養 注意方面：汽車空調蒸發器、風機等長期處於封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部後，與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累，黏附著大量污垢、煙鹼、黴菌、真菌等。所以長時間處於封閉的空調間內人就容易發生各種不適，定期應該對汽車空調進行保養維護。 方法一：定期更換空調系統軟管 每一輛配備空調的車都具有高壓管和低壓管等若干根由膠管和鋁管組成的空調軟管，對於新車來說，空調軟管不易因老化而出現泄漏製冷劑的現象，但是對於超過兩年的車來說，高溫、腐蝕、振動、撞擊等都容易縮短空調軟管的使用壽命。因此，檢測空調系統軟管的良好程度尤為重要，對空調軟管應採取按期強制更換的原則，並定期檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向汽車維修中心咨詢以及檢修更換。 方法二：全面檢查空調壓縮機部件 空調壓縮機作為製冷劑流動的動力源在汽車空調系統中最為重要。檢修空調時應注意其前部是否有異響，如有則應先對壓縮機進行維修，防止使用一段時間後再修，這樣很容易導致冷媒丟失。同時還要檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有明顯的噪音，則說明皮帶打滑嚴重，需要更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則需要進行調整，否則會使空調系統製冷不良。 方法三：注意清理冷凝器表面 冷凝器作為空調系統的組成部分，往往由於不注意其表面的清理工作，而導致製冷效果下降。所以，在夏季使用空調時可以用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。另外，由於冷凝器安裝位置的特殊性，在其迎風一面往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物，日積月累這些異物集覆過多就會導致冷凝器工作效果的降低，所以在維修中應對其表面進行徹底清理，這樣可使空調系統的製冷效果大大提高。

⑶ 怎樣使用汽車空調才是合理的有什麼技巧嗎

汽車空調該如何正確使用，有哪些方面需要注意的地方？很多車主朋友們對這個問題都是處於半知不解的狀態，或者是了解認識得不是很全面。下面，我來跟大家分享一下我對汽車空調使用的一些看法。

綜上所述，以上所提到的一些使用空調的注意事項和使用方法，通過我的解答，希望能給你提供一點參考和建議的作用。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家~！

⑷ 汽車夏天空調要怎麼保養

你好，夏天汽車空調怎麼保養：
一、 夏天戶外停車，那太陽是相當猛的，烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
二、 有些車主為了省油，下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調，這是不對的，因為這樣容易損壞空調系統。
三、 日常行車，在停車之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
四、 停車後使用空調的時間不能過長，極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
五、 汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。

⑸ 秋天車內空調怎麼開

秋天汽車空調怎麼使用：秋天來了汽車上的空調小知識介紹

1、空調都有哪些按鍵？
空調控制的功能有溫度調節、風量調節、風向調節、前風擋玻璃除霜除霧、後視鏡及後擋風玻璃加熱、內外循環切換以及自動空調。
前排座椅下方還有兩個出風口，當使用空調吹臉吹腳模式的時候，該出風口會有風出來~
2、熱天如何快速製冷？
雖是秋天，可是局部地區的車主還在酷熱中煎熬，他們進入「桑拿房」般的汽車時，可先打開車窗散發熱氣，然後打開空調AC鍵，將風量調到最高，溫度調到最低，使用吹臉模式或者吹臉吹腳模式。
3、AC鍵是什麼？
AC鍵是壓縮機開關，也就是製冷開關，當需要使用空調製冷時，就需要按下AC鍵。而在冬天需要制熱時，就不用按下AC鍵了。
4、開空調是否耗油？
當按下AC鍵的時候，空調是耗油的。也就是說，在使用空調製冷的時候會增加發動機負載，約消耗發動機15%的功率。
使用空調制熱的時候，空調是利用發動機水溫熱量制熱，不需要打開AC鍵，所以是不耗油的，所以秋天想使用空調制熱但是又擔心油耗的車主們可以盡情的使用空調啦！
5、秋天如何快速除霧？
當秋天車內外溫差變化大，濕度變大時，會導致前風擋玻璃起霧，此時需要打開車窗，減少車內外溫差並使車內外空氣交換，再按下空調前風擋玻璃除霜鍵消除車內霧氣。
6、MODE鍵有什麼用？
mode鍵是模式切換鍵，可以變換空調工作的模式。
7、兩側出風口沒有風？
若打開空調，發現各個出風口的風量大小不一致時，可以調節出風口開關來控制風量。
8、後視鏡及後擋風玻璃除霧怎麼用？
後擋風玻璃及後視鏡加熱功能共用一個開關，當開啟後，外後視鏡及後擋風玻璃開始加熱，但是出於安全考慮，加熱管的發熱量不是很大，當打開後，霧氣會慢慢消除，此時也可以摸摸後視鏡看看是不是有熱量。急性子的你可別以為此功能壞了。
當按下此開關，15分鍾後開關會自動關閉，以防長時間加熱而導致零部件燒毀。
9、內外循環是指什麼？
內外循環是指車內空氣循環模式，為了保持車內空氣清新流暢，汽車默認為空氣外循環，所以有車友發現在高速路上開車時，並沒有打開空調，卻發現空調出風口有風出來，以為是空調壞了，其實這就是外循環。按下切換鍵，便可切換到內循環。夏天製冷時，打開內循環，製冷速度會更快。
10、連續上坡路時，盡量空調？
在連續上坡路的時候，如果你正在使用空調製冷，建議關閉空調，保證發動機為汽車提供充足的動力；而在使用空調制熱時，就無需關閉啦。
秋天汽車空調怎麼使用：立秋後汽車空調該怎麼用

正確使用空調一般分為兩方面，
一是在不同的環境下充分提高空調的製冷效率，
二是要懂得空調的保養和維護。
一、根據環境提高空調製冷效率：
1.暴曬後大開空調：
車輛曝曬後，整車溫度異常的高，加上著車後發動機產生的熱量，使得進來的空氣溫度更高，壓縮機很難在短時間內給空氣降溫。最好的方法就是打開車門車窗散熱，將車廂溫度降到環境溫度。當然如果你能忍受一下，打開車窗開車走一段時間。
打開車窗的同時也不是不開空調，可以適當地開，好讓車廂在降溫過程中進入到製冷的工作狀態。而且這時最好把空調調到外循環，如果還在使用內循環，空調製冷空氣的來源是車廂內的熱空氣，反而使得製冷時間更長。
2. 空調風向要選對：
空調出風口的風向對製冷效果有很大的影響。空調的風向最好往車廂的中部「靠攏」，盡量遠離車窗。因為冷空氣的密度比熱空氣大，冷空氣是往下沉的，所以風口最好也能往上吹，製冷效果會更好。
3. 利用好自動空調：
自動空調能夠根據車廂溫度調整空調風量和出風的溫度，使得空調效率最大化，又能避免發動機不必要的負荷，降低油耗。一般情況下，只要把自動空調打開「AUTO」模式，大部分情況下都不用再管空調，很省心。
二、空調的保養和維護：
1. 定期清理：
定期對空調進行清理，以免長時間空調管道堆積的塵埃、水分、細菌等不良污垢物通過空氣傳送到車內後對人的皮膚或呼吸器官造成影響。
2. 定期保養：
根據廠家的保養提示更換空調濾芯，如果使用環境比較惡劣，則相應縮短更換的時間。一般情況下，每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。
要習慣周期性的檢查空調系統是否工作正常，包括對冷凝器、製冷劑等等的檢查，定期清潔可使空調系統的製冷效果大大提高。
3. 空調開 啟狀態中禁止吸煙：
在車內空調開的情況下吸煙，容易刺激眼睛造成不必要的車禍，如果非要吸煙，務必打開車窗，將循環模式調至外循環。
4. 避免長時間怠速在高溫下：
長時間怠速在夏日高溫下，一來空調因無法得到有效冷卻容易損壞，二來汽車排放的尾氣容易被吸進車廂導致中毒。
5. 避免「冰火兩重天」：
在炎熱的夏季不要習慣性將空調溫度設置的太低，車內外溫差過大會引致空調病。
6. 開關先後順序：
開關空調先後順序很重要，開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關(A/C)；關機時，先關壓縮機開關(A/C)，再關風扇開關，最好在高溫時關掉壓縮機開關後，兩三分鍾再關風扇，可以使空調壓縮機更好的散熱。
另外，在著車時，未經怠速升溫，不應該立刻打開空調，最好在行駛一段時間後再開，在到達目的地(停車)之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開自然風，使空調管道消除與外界的溫差，避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
秋天汽車空調怎麼使用：秋季保養汽車的部位

1、空調保養
炎熱漫長的夏季使空調長期處於超負荷運轉，秋季時要及時清理空調冷凝器和水箱冷凝網上聚集的雜質，要及時清洗或更換空調濾芯。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，因此建議車主最好到汽車保養維修店請專業工人清洗。
2、輪胎保養
輪胎是汽車的「腳」，關乎汽車運行和安全。秋天來臨，氣溫相對較低，輪胎要適當補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，要經常清理胎紋內的夾雜物。另外，為了均衡和延長前後輪及備用輪的使用壽命，還應視各輪胎的磨損程度進行換位調整。
3、蓄電池保養
在秋天，應及時檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞，電瓶水是否充足，電極接線處是否乾燥潔凈，如果發現有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，以保證蓄電池的使用壽命。
4、發動機保養
發動機經過夏季的使用後，內部會沉積一層油泥，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷，因此要趁著換季對發動機進行清洗。同時還要檢查發動機艙中的機油、剎車油和防凍液的使用情況，不足的要及時添加，過期的要及時更換。如果夏季是用水代替防凍液的，此時一定要記得把水換成防凍液。
5、外部保養
秋天來臨，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，久之會使車身失去光澤而影響美觀。因此，在換季之時，您最好為愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

⑹ 夏天汽車空調如何正確使用

汽車空調分內外循環的，如果在在市區行車時，開了外循環車里常常充滿汽車尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛長時間開內循環，也會感到頭暈胸悶。

⑺ 春秋天汽車如何用空調

很多車主會認為，汽車空調也和家用空調一樣，夏季為人們帶來涼爽、冬季送出溫暖。春天、秋天，汽車空調也就沒了用武之地，其實不然，春秋天氣，風大、乾燥，汽車空調也同樣有著使用需求

就擺眼下來說，現在正是冷熱不接的時節。汽車空調製冷不是、制熱也不是。不少車主就選擇打開車窗通風透氣，可高速行駛狀態下，風噪、路噪，順著車窗充斥在車廂內。

然而關上車窗，也不是一個好主意，關閉車窗後發動機的余熱烘烤，車廂內很快就會乾燥起來、空氣質量得不到保證，長時間下去，乘客很容易出現胸悶、頭暈等症狀。

在這種情況下，我們只需要打開汽車空調，關閉A/C，溫度調到LO檔，打開外循環，然後根據需要調節風速大小。這時候汽車空調的工作模式，可以理解為將車外的自然風輸送到車內，不加熱、不製冷，清爽的同時還起到了透氣的作用。

在LO檔位時，制暖系統不參與工作，再關閉汽車空調的A/C製冷系統，這時候空調出風完全依靠風機輸送。LO檔是什麼，很多車主不理解，LO是「LOW」的英文縮寫，表示著空調的最低溫度。在有些空調上可能還會出現Hi、Me等標識，相對應的表示著溫度的高和中等。

不過，需要注意的是，無論是春夏秋冬在怠速停車時，切勿在車內緊閉車窗開空調休息，特別是封閉的場地和堵車時，很容易會引起一氧化碳或二氧化碳中毒窒息的危險。

⑻ 夏天該怎樣使用汽車裡面的空調

在怠速期間開空調對給發動機的壓力更加的沉重，而且耗油量也是直線飆升。部分的司機還有開空調在車里睡覺的習慣。這是非常危險的，因為汽車怠速加上車內密閉，尾氣中的一氧化碳是無法排除的，而人有無法感覺得一氧化碳的減少，所以不少人就這樣在夢中失去了生命。正確的做法是：如果停車了，還是開窗透氣為好，不要貪圖那一點涼快。

⑼ 現在換季了車子空調需要定期保養嗎

正常來說車子的空調不需要特別的保養，多檢查一下空調格就好了，當然有條件的話可以清洗一下蒸發器或者管路