如何正確的握汽車擋桿

❶ 手動擋正常握檔桿球體的方法

手動擋正常的握檔桿球的方法是用手掌掌心包住檔桿球，手指自然下垂，握住檔桿即可。

❷ 手動擋的車怎麼開及注意事項

手動變速器也即手動擋，用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。雖然在新車銷售方面，自動擋車型極受歡迎，但對於大部分的消費者來說，手動擋的車輛仍然有其吸引之處。不過，雖然手動變速器比較「耐用」，故障較少，但如果駕駛者頻繁地踩離合、換擋，低估了其使用難度，也會造成不必要的故障。
應養成良好駕駛習慣
一般說來，手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，並且通常帶同步器，換擋方便，噪音小。正常來說，手動變速器一般行駛20萬至30萬公里後，變速器才可能發生一些大故障。在駕駛時，主要應注意以下幾點：
一、換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時動作要輕快、准確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發響；以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐；同樣在倒車後，要使車輛前進，也應將車停穩。
三、運行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時掛入高速擋；降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全情況下，應盡量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。
四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機，或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋，以免損壞變速器內運動組件和發動
雖然絕大多數人考駕照的時候學的都是手動擋，但是日常生活中害怕開手動擋，或者錯誤操作手動擋的人卻不在少數。開手擋車真的那麼高深么？讓我們來解密這門學問！
先讓我們來簡單了解一下手動變速箱的基本原理和結構。
看透手動變速
一般情況下，發動機輸出軸的轉速要遠遠高於驅動車輪需要的轉速，因此需要一套減速機構將發動機轉速降低到和車輪吻合，這套減速機構就是變速器了。發動機的輸出動力由主軸通過離合器傳遞至變速器的主軸，再通過主軸上的齒輪與變速器副軸上的各個齒輪結合將轉速降低至不同的轉速，最後以合適的轉速傳遞至車子的驅動輪.了解了變速器的基本原理和結構，我們也就不難理解手動變速器的基本原理了，實際上我們推動上面的撥桿，變速箱里移動的就是變速器的副軸，不同的擋位對應的是不同的副軸齒輪和主軸齒輪相嚙合，以獲得不同的轉速。由於低擋位的齒輪傳動比較大，現在的手動變速器車型上都裝備了同步器，以幫助低檔位掛擋時的順利嚙合。手動變速器通常有4擋、5擋、6擋之分，下面我們就以最為常見的5擋手動變速器車型為例，講解操作變速器的基本要領。
正確的擋桿操作法
首先是握擋桿的手形；接下來便是掛擋動作，不妨先來看一下擋桿的機構。通常狀態下擋桿處於空擋即3、4擋位之間位置，這時將擋桿向左右水平方向推動，發現總是有一個回彈力將擋桿拉回原始位置。這說明在水平方向有兩支彈簧機構，始終拽著擋桿處於中間。了解了這個機構，便可以很合理地操作各個擋位的掛入。
解開手動擋的疑團
有些人總覺得換擋動作越快說明技術越好，這其實是一個誤解。理論上，換擋的速度越迅速，損失的動力越少，性能當然越好；但是猛烈的換擋動作極容易傷到齒輪、同步器等機構，會對變速箱造成磨損。尤其在一些跑車上，由於沒有同步器，因此換擋時更需要在空擋處做短暫停留，換擋才能更順暢。即使現在大部分量產小車的擋位咬合都很平順，我們還是建議換擋的動作不要太快，這樣有助於延長齒輪組壽命。
從前駕校師傅教授的都是根據發動機聲音來選擇換擋時機，也有人曾經總結到：1擋一腳油、2擋兩腳油……其實這些都是不科學的方法，最正確的應是看轉速來選擇換擋時機。最佳換擋時機是因車而異的，轉速上升快、高轉扭力強的車可以在3000以上甚至4000rpm才換擋，而低扭強的車往往在2000rpm以上就可以換擋。
總之，只要在紅線區范圍之內都可以換擋，重要的是你要了解自己的車，讓車子和乘客都感覺暢順舒服就好。
當車子空擋滑行時，發動機處於怠速狀態，

❸ 科目三如何換擋 科目三正確換擋手勢

經常聽學員在反應科目三的難點時，首先反映的是換擋太難。首先不知道什麼時候換擋好，即使知道該換檔了，結果不是掛錯擋位，就是方向不穩，很是頭疼，今天就為大家總結了科目三換擋時候的要點，為大家介紹一下正確的換擋手勢。
右手心向下，右手中指與無名指的指根部接觸擋桿頂部，俗稱擋桿球（注意：空擋自動復位的位置在於3，4之間）。
空擋為起點，進1擋：右手向左翻腕，將擋桿向左撥動至1，2之間，保持翻腕動作護擋（不反彈）推腕，進1擋，注意動作的度，不要蠻力，找准位置，柔和進擋。
1換2：右於小指與於掌成90度彎角，勾腕動作，注意空擋的間隙，靠於掌的側腕保持擋桿在1，2之間（不自動復位至3，4位置）空擋略微停頓，靠小指將擋桿勾入2擋。
2換3：右手手心向下，中指與無名指指根部位向前推動擋桿至空擋，略微停頓，待擋桿自動復位至3，4位置，再向前推入3擋。
3換4：四指並攏向下撥動擋桿，注意空擋停頓動作，向下撥入4擋。
4換5：向前推動擋桿車空擋，右手向右翻腕，將擋桿撥動至5，倒之間位置，靠拇指根部護擋(不復位)，向前推擋進5進倒擋，空擋為起始位置。
右手手心向下，虛握擋桿球，向下用力，壓擋，然後向右翻腕，至5，倒之間位置，向後作用力，將擋桿扣入倒擋。
其實排檔很容易掌握，關鍵在於學員要熟悉排擋的間隙大小，注意撥擋動作的力和手腕動作的配合，多練習，切忌蠻力，掌握要領：翻！撥！滑！

❹ 科目三考試換擋技巧

科目三換擋技巧口訣：

1、油離配合，平穩起步

平穩起步是科目三的一個關鍵，上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。系好安全帶後，完成燈光模擬考試，接下來就是起步了。

離合踏板踩到底，踩住剎車避免溜車，鬆手剎，掛入1擋，緩慢松離合到半聯動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接松開剎車。當車不再抖動時，就可以把剩餘的離合器鬆掉，輕點加油，完成起步。

2、逐級換擋，平穩駕駛

科目三考試中千萬不能跳檔，換擋一定要逐級換。

3、眼看前方，手腳配合

駕駛時不能低頭看檔，眼睛一定要看向前方；換擋時右手離開方向盤，左手控制方向盤一定要穩住，放鬆心態避免動作過於生硬變形。

4、速度與擋位匹配

加減檔一定要遵循先右後左，也就是說先加速或剎車，然後再踩離合踏板，接著換擋，一定要保證車速與檔位匹配。

換擋技巧

空擋至1檔：輕柔左靠，然後順勢前推。

1檔至2檔：順邊後拉，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔左靠，然後順勢後拉。

2檔至3檔：順邊前推，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠，然後順勢前推。

3檔至4檔：順邊後拉，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠，然後順勢後拉。

4檔至5擋：順邊前推，感覺檔位桿彈回空擋後，輕柔右靠盡，然後順勢前推。

❺ 手動擋汽車在掛擋時，該如何精準的掛擋

手動擋掛擋的正確方法是手指並攏，虛握變速桿球，用小臂用手掛擋，注意掛擋的力量要輕柔緩慢，不要太用力，以免掛到其他擋位，掛擋時一定要空擋停車。用手動檔開始行駛的步驟是。1、踩下離合器；2、右手將檔位推到內側，然後推上1檔；3、打開左轉向燈；4、鳴喇叭；5、放開剎車；6、握住油門；7、抬起離合器踏板。手動擋是一種手動變速器，又稱手動檔，即用手撥動換擋器，以改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到換擋的目的

最重要的是離合器的控制，一定要深踩離合器再換擋，不要踩著離合器不去換擋，那樣換擋也難，當熟悉了操作後，只需憑感覺上下換擋，根本不需要看速度表，也不會太在意換擋的操作，時機一到自然會操作。