汽車睡覺如何通氣

A. 在汽車里睡覺要開窗戶嗎

您好，必須要開窗戶，不必完全打開，但必須留有通氣的，避免睡著了以後造成室內密封過嚴缺氧的危險，如有幫助請採納和點贊謝謝！如有不明請登錄汽車大師找我。汽車問題，問汽車大師

B. 駕校教練告訴所有學車的要在車上睡覺必須玻璃開個縫通氣！不然會中一氧化碳的毒！或窒息

是的呀，這是因為車子如果窗戶都關閉了，那麼車內就會形成一個封閉的空間，裡面沒有空氣流進來，人又在裡面不斷的呼吸呼吸會消耗空氣中的氧氣啊，呼出來的就是二氧化碳啊，這樣空氣當中的二氧化碳含量越來越高，而氧氣越來越稀薄，最後可不就會窒息嘛。

C. 買輛車在車里睡覺天天開暖風可以嗎

在車里休息時，發動機不熄火開暖風可以過夜嗎？會有危險嗎？
在車內發動機不熄火過夜存在一氧化碳中毒的危險，甭管是將車停在露天環境還是停放在相對封閉的空間（如車庫），都會存在一氧化碳中毒的幾率；可能很多朋友會舉出自己在未熄火的車內過夜沒事的例子，但哪只是命大；汽車在怠速時，發動機燃燒狀態並不好，汽油不完全燃燒比例更大，然生的一氧化碳就比車子開起來時多得多，而這些一氧化碳一旦溜進您的車內被您吸入，您就會連打開車門的力氣都沒有了！

汽車並不是密閉空間、即便您關閉了所有的車窗，它仍然無法徹底密閉！比如車子和外部貫通的位置空調口、後備箱翼子板蒙皮下面、方向盤傳動軸處、剎車油門踏板處等地方，它們都不是密封的，所以車子熄火、關閉所有的車窗，車子依然不是密封的，還會有空氣從外部飄進來，雖然換氣效率降低，但足夠幾個成年人使用了（缺氧就用嘴對著空調口吸唄，實際上不會缺氧）；但如果您不熄火，上述那些通氣之處，就會成為一氧化碳順利進入車內的通道！所以在車內過夜、關窗、不熄火，一氧化碳致死的概率極大，鄙人建議您千萬不要去嘗試！

簡單說說鄙人過去跑大車時在冬季的夜晚如何過夜；一般倆人，晚上在車內睡覺時一定會先熄火（必須要熄火），然後關閉窗戶，東北的冬季在車里過夜，不關窗第二天能成雪糕！不必擔心車內空氣不夠，只要熄火了，就絕對沒有問題，因為冬季車內外溫差大，換氣效率比較高、而人體需氧量降低，所以冬季再車內過夜關窗沒有問題，但一定要熄火！至於夏天在車內過夜同樣要熄火，但可以適當打開天窗透透氣！關窗、熄火的車悶不死人，但不熄火的車可以毒死人（停止狀態），一氧化碳中毒是很絕望的，您明明什麼都明白，卻連動一下指頭的力量都使不出，眼睜睜看著自己死去；因為一氧化碳會取代氧和血紅蛋白結合，氧搶不過一氧化碳，只有高壓氧催動逆反應才能使血紅蛋白丟棄一氧化碳，所以在車內過夜，一定要熄火！

D. 在汽車里睡覺要開窗戶嗎

老婆不讓回家，晚上在車里睡是要開窗戶的。因為我們在車里睡覺的時候會呼出廢氣，這樣廢氣出不去的話，就會讓我們中毒，而且也會引起這些，甚至是去是一定要把窗戶打開，不用打開特別多，只要留開一個小縫，這樣就可以。還可以打開一點天窗，這樣就不會對我們的身體造成危害了，我們把車熄滅之後，在車子里睡覺，根本就沒有足夠的氧氣給我們，如果人要多的話也會讓人沒有氧氣的，特別是在空曠的地方，一定要打開窗戶，如果不開窗戶，也可以打開空調。如果不開的話是非常危險的，就會讓自己的氧氣不充足也會中毒，而且會導致去世的現象的，在老婆不讓回家睡覺的時候可以跟老婆說一下危害，這樣就可以回家睡覺了，還要看一下我們的車，一般普通的車，他們的密封不是特別好，但是有些高檔的車密封就非常好，所以我們在車里睡覺的時候，一定要打開窗戶。

E. 大巴車全封閉設計,怎麼保證車內那麼多人呼吸氧氣

在全封閉也不會完全不通氣，再說車內都有通風換氣系統，感覺空氣不好了打開換氣系統就行了，車門車窗都可以隨時開的。

F. 如何正確的在車內睡覺

現如今大多數人都有車，而長期開車會使我們感到疲勞，這時候我們就應該休息一下。那麼我們如何在車里正確的睡覺呢，一起來看看吧。
01
車窗不能全部關緊。在車內睡覺，車窗必須要留一條縫來通氣，以免在睡夢中缺氧。但是也不能開的太大，開的太大在熟睡時，易被別人偷竊。
02
記得鎖門。睡覺的時候一定要把車內的貴重物品放在隱蔽的地方，切記財不外露，以免有人看到後想要順手牽羊，讓我們得財產和人身安全受到損害。
03
尋找高速公路服務區。如果是在高速路上，最好是尋找一個服務區來休息，自己的人身安全與財產安全都提高許多，真正遇到什麼突發事件，也能夠有人來幫助你。
04
不要在封閉車庫內休息。休息時選擇地點也不要選擇封閉的車庫，否則車庫已到落鎖，車庫內的氧氣同樣也是有限的，依然會有在睡夢中窒息的危險。
05
將駕駛座往後放。這是較為快速的一種方法，立馬就能放下去，讓疲勞的司機立馬就能得到休息，但是若是腿太長的人，可能腳就伸不直了，不過也總比坐著睡覺要舒服的多。
06
在後座上休息。後座上相比駕駛座要寬敞一些，也不用放到，直接倒下就可以睡，也是一種比較舒適的方式。
07
放倒汽車後座。這可能是最舒適的一種方法了，放到了的後座特別寬敞，能夠有很大的空間，即使是較高的人，也同樣是能夠睡的比較舒適。

G. 車里開空調睡覺要注意什麼

車里開空調睡覺的注意事項：

1、開窗通風，開窗通風當然是首選，很多車主擔心這樣不安全，但是可以選擇開一條小縫隙，起到空氣流動的作用即可。

2、保持車內空氣流通，如果實在覺得很熱，一定要開空調的話，應及時更新車內空氣，可以打開幾個車窗兩到三根手指寬度，保持車內一定的空氣流通。

3、盡量將車開到空曠的地方，很多司機由於職業的特殊性，經常要在車內休息，但是場地不固定，有時候甚至是在地下車庫，然而在狹小的環境內更容易造成一氧化碳堆積，所以一定要選擇空曠開放的環境休息。

4、定期檢查排氣管，記得要定期檢查排氣管，車輛排出的一氧化碳如果漏進車內，就容易發生堆積而中毒，如果排氣管破損，尾氣更容易進入車內。

密閉的車內開空調會產生大量一氧化碳，20多分鍾濃度就會嚴重超標，在車內待太久會有明顯的窒息感，在車里開空調睡覺非常危險，尤其是在車庫或地庫，由於車外空氣又流通不暢，一氧化碳的濃度會更高，危險性會更大。

H. 冬天車里睡覺空調怎麼開

內循環、外循環的正確操作

內循環就是車內外的空氣不進行流通交換，所以可以起到很好的起到「保溫」效果，夏天可以快速達到製冷效果，冬天持續保暖。霧霾天氣也可以短時間保持車內空氣質量。對應的就是不能在車內使用內循環的時間過長。

外循環就可以讓車內和外界進行空氣流通交換，保證車內的氧含量能夠處於較好水平，但如果外面空氣質量不好也會被帶入車內，當開車經過有運豬車輛的時候明顯聞到了臭味，那就是你開了外循環啦。同時，外循環把外面的空氣吹進來的時候會經過加熱片，就算外面吹得是冷風，進入到車內也會變溫暖風，所以不用因為怕冷而不開外循環。

在寒冷的冬天，建議先開半小時內循環進行很好的升溫，然後再開啟外循環10分鍾，這樣交替開啟是比較合理的，當然很多車上都帶有自動空調功能，就可以很好的進行自動調節了。

冬天要不要開A/C（壓縮機開關）

開空調會增加油耗就是因為壓縮機工作產生的，夏天肯定是要開壓縮機進行製冷，但冬天汽車行駛一段時間後發動機發熱，即使不開壓縮機，經過發動機吹進來的也是暖風。但是不建議車輛啟動後立即就開暖風。發動機剛啟動時，水箱溫度非常低，打開空調後，車內溫度不僅不會迅速提高，反而還會減緩水溫上升的速度，增加發動機的負擔，加快發動機的磨損。因此建議車主在啟動3-5分鍾後，當水溫表升至中間時再使用暖風機。

I. 跑長途在車上過夜，怎麼開窗戶透氣

在車上過夜，肯定是睡駕駛室。駕駛室比較封閉，如果不通風，睡覺肯定不舒服，甚至窒息。但是完全打開窗戶又很容易感冒，怎麼辦？你可以把窗戶開個小縫隙，能上一點空氣進來或出去就好。這樣既通風透氣，也不會被風吹著引起感冒等病狀。還有，尤其是冬天的晚上，氣溫比較低，在駕駛室睡覺需要蓋上被子或者大衣等衣物禦寒。跑長途至少需要兩個人，大家可以輪流消息，不至於疲勞駕駛。總之，安全第一！

J. 如何在車內開空調睡覺

要選擇把汽車停在開闊、空曠、通風等地方，車頭向著風向，尾氣就會吹走了，注意不可以把汽車停在不通風的停車場、狹小的室內等地方。

車上開空調時，要把內循環切換到外循環，一定不要是內循環開太久，否則車內空氣慢慢減少，一氧化碳越來越多，就會發生中毒從而導致死亡。車上的窗一定要開，2CM到3CM的縫隙，窗開得越多越好，也不要開得太大，避免有不軌之心的人，出現其他特殊情況。

汽車開空調注意事項

通常來說，汽車在啟動之後，轉速表指針往往會一下子爬升到較高的轉速，幾秒鍾之後再下降到一個相對穩定的轉速。如果在剛剛啟動的時候就打開空調壓縮機，會增加發動機運轉的負荷，長時間如此會損害發動機。

所以正確的做法應該是先將四個車窗打開，使空氣對流通風，讓車廂內的溫度盡快與室外溫度持平。待發動機轉速平穩，再將車窗關閉，打開空調，這樣既不損害發動機，又能很快降低車內溫度。