寶馬118用什麼機油

⑴ 寶馬1系用什麼機油比比較好

殼牌是寶馬售後保養專用潤滑油品，所以寶馬的車肯定是用殼牌的比較好，畢竟官方推薦。然後，最好去專業的4s店加機油，不然容易被騙，目前市面上的假機油還是挺多的。

⑵ 寶馬1系用什麼機油比較好呢

寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油嘉實多極護全合成機油。

寶馬原廠油有也是由美孚廠家或者嘉實多廠家競價，之後為寶馬專門代工的。

大部分會首保之後更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。

⑶ 寶馬1系機油用什麼合適

第一個用的機油是原廠，第二個用的是嘉實多極護，現在用的是GT魔力紅，就性價比來說，GT遠超前面兩個，還有一個就是GT的駕駛體驗感比較好。

⑷ 寶馬1系用什麼機油

第一個用的機油是原廠。

第二個用的是嘉實多極護。

現在用的是GT魔力紅，就性價比來說，GT遠超前面兩個，還有一個就是GT的駕駛體驗感比較好。

(4)寶馬118用什麼機油擴展閱讀

選油方法

外觀清澈含硫量低（小於1.0%）、含殘碳量低（小於1.0%重量）、水及沉積物少（小於0.1%體積）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市場上常見劣質柴油的特徵：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。

使用劣質柴油的危害：

1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用性能,使發動機得不到良好的潤滑。

2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。

3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:

4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。

5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。

使用劣質柴油的後果：

發動機達不到額定的功率。燃油消耗量高於標定。燃油系統的零件早期損壞，並衍生其它零件的損壞。使機油早期變質，破壞發動機的潤滑。發動機性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質柴油雖然便宜，短期內降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會生高。

專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

把車輛停在水平面上，關掉發動機並等待5分鍾左右，先將機油尺擦凈油跡後，插入機油尺導孔，再拔出查看。

油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應放出多餘的機油，如果低於下刻線，應從油口處添加，待5分鍾後，再次檢查油位。

補充機油時，應嚴格注意清潔，並檢查是否有滲漏現象，在檢查油位的同時，應注意檢查機油的污染程度。

⑸ 寶馬118用什麼機油

5W-30省油，5W-40適用於經常拉高轉速的車主，更好的保護發動機其實
只是和寶馬是戰略合作夥伴。不一定要
，美孚，
。MOTUL,fuchs，甚至最好的長城都可以，沒什麼太大的兩樣

⑹ 寶馬1系用什麼機油好

寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油嘉實多極護全合成機油。

寶馬原廠油也是由美孚廠家或者嘉實多廠家競價，之後為寶馬專門代工的。

據說現在殼牌機油也開始去進行競價了。

大部分會首保之後更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。

⑺ 寶馬1系116到底用什麼標號機油好/

寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油。

大部分會首保之後更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。

⑻ 寶馬1系用什麼進口機油品牌最好

寶馬1系燒機油嗎，寶馬1系燒機油怎麼辦
寶馬1系是不怎麼山機油的，很多用戶反饋都挺好的。
大家說的燒機油，那麼大家有沒有標准，什麼叫燒機油。大家可以在相關的網站去查一下bmw的發動機工作原理，每個品牌的發動機工作原理都不是一樣的，不是說機油消耗小的發動機就是好的發動機，bmw的高轉速高效發動機是有他的工作要求的。
三是，發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化，bmw發動機在工作的過程中為保護其自身不受機油變質帶來的傷害，在過濾機油的過程中剔除了大量的廢物油質。
四是，機油可能從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機油消耗量增加。
這些都是比較正常的機油消耗，所以大家不要擔心說發動機燒機油的問題，下面我說一下要注意的問題：
一，大家在拿到新車的時候有沒有檢測過機油的量，進口的新車有時發動機內的機油量不一定是滿的哦，大家要注意哦，這是一個技術的問題，不便於說，哈哈哈！那麼就會出現大家說的3000就沒了一半，還有1600就沒了一半。有可能是本來就只有一半嘛。
二、bmw選擇的機油是嘉實多，大家看一下發動機上的機油口就知道了，bmw已經把嘉實多的標志刻在機油蓋上了，看的出來bmw多信任他，所以大家不要質疑機油的品質了，沒有特別需求的情況下不要更換您愛車的機油品牌，認准了嘉實多，哈哈，你要更換機油若選用的機油過稀，在高溫工作下難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損；但若機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗。因此一瓶5W40的磁護合成機油就能輕松應對。而且合成機油相比普通礦物油的表現更加穩定，無論溫度如何轉變其的流動性都不會輕易受到影響，因此在高溫和嚴寒情況下，磁護5w-40仍能提供最周全的保護。注意我們車的說明書上都有介紹。
三、大家可以自己檢測一下是不是發動機燒機油，大家可以自己買些嘉實多機油(注意要買真的哦，別買到假的，外面還是有很多是假的)，檢測的方式，大家記錄現在的公里數，機油的刻度數，（注意一點，我們車里的讀數標的Low到max之間是1升！也就是說報警了要求加機油，也最多加1升，別加多了，大家買機油也最好是1升裝的買，）加滿後，每1000km檢測一次，如果開了3000-5000km，機油消耗一半，那是正常的，說明才消耗了0.5升。如果每1000km都出現消耗一半（0.5升）或以上的話，再加滿（注意要記錄公里數和消耗數），反復3次得話，你可以要求4s給你一個全面的檢測報告的。

⑼ 寶馬118i用什麼機油好

嘉實多極護