寶馬四系質量如何

1. 寶馬4系怎麼樣值得買嗎

寶馬4系作為德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系是值得購買的。

寶馬4系自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。

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選購汽車的注意事項：

1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候，可以利用業余休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個了解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。

2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種類型，然後決定購買什麼性能的車型。

2. 寶馬五系好還是四系好

看實用性，如果是商務/家庭用車還是5系，想追求跑車/用來裝b泡妞選4
系。如果是年輕小伙4
系，沉穩大叔5
系。

3. 賓士E級（進口）和寶馬4系汽車哪個好

賓士E里內飾配置豪華大氣，舒適性更好，寶馬四系的操控更好一些。

4. 寶馬4系和3系哪個好

對於4系，我可以說等了一年多的潛在車主了，當時就是因為12年初意向要買3系開蓬，試駕的試駕價錢都談的差不多了。後來知道要換代了，我就忍了忍不想一買就變老一代了，改款可以忍，換代就不能忍。。。可惜我等了這么久，看到概念圖時滿腔熱情，到現在覺得有點不想留戀。。。A4和A5最起碼都可以認得出來，燈光和包圍方面都是傾向運動，而且更加的帥氣。。就連以前同歸為三系也好，但是前臉和屁股一下就能認出這個是 Coupe 以上的車型。。簡直就是兩個等級的車。。。。現在的3系和4系，我還真分不出。。。本來 Coupe 車型就是要拉風的感覺，低調可以買輝騰。而且寶馬本來就是張揚和運動

5. 寶馬4系輪胎質量怎麼樣

輪胎因為有內胎和外胎，內胎和外胎在一起銷售，叫做一套。所以輪胎一般也以套為單位。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、

制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，

保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

6. 為什麼說寶馬 4 系性價比不高

寶馬4系在寶馬推動下備受眷注，憑借著卓爾不群的外觀設計，與當今人們把外觀當作了一種追求的需求相符，因此，消費者對寶馬4系稱贊有加。隨著時代的變遷，買車人的要求也越來越高，發動機技藝、變速箱類型、底盤調校技藝等等，一款汽車品牌若不增加特色，終不可在殘酷的市場中生存。

動力也是我選擇這款車的一大原因，寶馬4系我用的是"寶馬4系 2019款 Coupe 425i M運動套裝"，寶馬為寶馬4系裝備了2.0排量的直列4缸發動機，最大馬力可以達到184Ps。寶馬4系配備8擋手自一體變速箱，使得駕駛感更為平順，油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，轉彎半徑小，變向精確，方向盤沒有過多的虛位。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速駕駛也有安全感。0-100km/h的沖刺的記錄是8.4秒，以實際情況與賓士E級相比，寶馬4系旗鼓相當，總的來說，都有不錯的駕駛感受。

7. M4和寶馬4系汽車哪個好

當然是M啦， M系是寶馬的高性能轎車，比同級別的性能好很多。

8. 新寶馬4系的安全性能怎麼樣

新寶馬4系在這方面的考慮還是蠻全面的。首先，它提供有前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾正輔助、變道盲區預警以及限速識別等輔助功能，不僅能協助駕駛員進行駕駛，還一定程度上減少了事故的發生，保障了駕駛員的安全；另外，車內部還安裝了具有自動防炫目功能的後視鏡，它可有效地消減夜間行駛過程中由於後方車輛燈光過強，照在後視鏡上，對駕駛員造成的視線干擾，從而保障了駕駛員行車安全。