⑴ 寶馬5系的車空調開了一加油就熄火是什麼
你好根據你的描述,1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。望採納謝謝!
⑵ 寶馬五系523怠速不穩打開空調有時滅火行駛中加油無力費油謝謝
一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機,應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍,或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩,即為無怠速或怠速不良。怠速不良時,可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後,從低速到高速時運轉良好,但一松開加速踏板後就立即熄火,或是先運轉不穩繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩,排氣管發出「突、突」響聲,則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍,且又無法使此轉速降低,則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反復進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時,先應起動發動機,然後用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠,則應修整;如節氣門正常,則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣,如有應消除漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。
⑶ 五系寶馬怎早開空調風是熱的
都這樣,而且有味道,類似塵土的味道。這是寶馬無系的通病,熱風吹20秒左右,味道兩三分鍾才沒有。,
⑷ 寶馬5系要先關空調再滅車嗎
最好先關空調再熄火,不過先熄火也沒多大關系,因為熄火後還讓空調工作的話電瓶會用的很快
⑸ 寶馬五系,夏天開空調,自動啟停是不是就不能用了
寶馬五系,夏天開空調,自動啟停未必是就不能用了,看空調開多大了,除非你空調開的很大的情況下。
⑹ 寶馬熄火空調繼續工作,對發動機有影響嗎
你好,發動機熄火空調是不可能在乎工作的,你指的是鼓風機吧?發動機熄火後,如果鼓風機在工作的話那麼是消耗的蓄電池的電,長時間蓄電池會虧電,蓄電池壽命會下降。
⑺ 寶馬五系夏天開空調正常水溫多高
你好、開空調跟平時水溫一樣的、都是在100到108之間、你也可以在儀表調水溫出來自己看看,希望完美解決你的問題。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑻ 熄火狀態下開空調可以嗎
一般情況停車開空調不應太久,以15分鍾左右為宜。原因分析如下:
1、時間太長散熱不好,對汽車發動機有損害。
2、在相對密閉的環境下,如華庫內、可能會導致二氧化碳中毒。最好在露天或空氣流通順暢的地方開空調且要適當地留點窗縫。
3、如果能不開就盡量不要開空調了,節能環保,對國對己都有利。
長時間熄火開空調不可取
長時間使用汽車空調,特別是長時間採用內循環模式,車內空氣流通少,會讓密閉的車內空氣渾濁,有的空調管道內部還有黴菌污垢,容易導致人產生疲倦乏力、皮膚乾燥等不適,嚴重的還可能產生手足麻木、頭痛、咽喉痛、神經痛以及腸胃不適等症狀,這就是「空調病」 的典型症狀。
(8)寶馬五系熄火開空調可以多久擴展閱讀:
停車開空調時的內外空氣交流總不佳,易缺氧有害健康,停止狀態車內空氣得不到正常循環,如果關閉車窗會導致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會中毒缺氧。
建議開空調睡覺的車友們睡覺的時候開點車窗。因為內燃機燃燒不完全,會有一氧化碳等有害氣體,進入車內。所以停車關窗開空調睡覺,是有一氧化碳中毒風險的。
所以停車開空調必須切記要在四周空曠通風良好的地點,決不可在密閉空間內如車庫等地方長時間在車內,以防被廢氣中毒。 二是使用外循環模式,以讓新鮮空氣補充車內。
參考資料來源:人民網《新型車載空調解決難題:汽車熄火後也能吹空調》
⑼ 寶馬五系GT空調怎麼清洗
一、空調清洗劑清洗汽車空調:
找到空調濾清器,在汽車副駕駛拆下儲物箱後的空調濾網 ,發動發動機,空調調到外循環方向,風量調大最大,把空調泡沫清洗劑從進風口射進去,讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環,大約2-3分鍾,把空調關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。
二、可視化空調清洗,這個比較推薦,原因在於看得見,空調清洗的效果。
1.取出空調芯
2.接好清洗劑電源,將A清洗劑,B除味劑,C殺菌劑按順序加註,而後擰緊,調好噴頭位置。
3.啟動發動機關閉車內所有電器開關,降下所有車窗,開啟風機按下調至最高風量,溫度調至20-25度之間,代開外循環最大風。
4.打開清洗機開關,待機器工作指示燈亮起時啟動清洗劑開始工作,只能清洗機將自動分配葯液。順序為A/B/C。待機器屏幕顯示清洗完畢後空調清洗工作完成。
5.關閉車門及車窗,打開內循環溫度調至最高、最大風高速運轉5-10分鍾,檢查空調各檔位是否正常工作,汽車熄火,裝上空調芯,清洗完畢。