㈠ 寶馬1系怎麼樣值得購買么
寶馬1系第一眼看過去,顯得非常時尚精緻,前臉雙腎的進氣格柵,搭配經典的「天使之眼」大燈,極具品牌辨識度。
動力方面,2021款寶馬1系提供1.5T/2.0T兩款發動機可選,傳動方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,其中,2.0T的發動機最大馬力可達192匹。
雖然不少網友笑話寶馬1系,說它3缸機,但是,寶馬1系還是有4缸的,2.0T的寶馬1系就是4缸,只是價格貴了不少。
㈡ 寶馬1系這車怎麼樣,值得買嗎
值不值得買,去4S店體驗一下就有答案了。選擇寶馬的理由大家肯定都很清楚,強勁的動力,富有樂趣的操控感,卓越的駕駛體驗。而寶馬1系在這基礎上又加一個好處:便宜。加上現階段寶馬4S店巨大的優惠,最低十幾萬的價格就能提一輛寶馬回家,只想說這個價格,開上寶馬,你說值不值呢?更重要的是,在這個價格背後,寶馬的工藝和技術是沒有打折的。而1.5T發動機的動力儲備也是完全夠用,如果追求更加強勁的動力,2.0T的發動機相信會給你帶來更多的動力體驗,同時匹配8速手自一體變速箱,以及高配車型上的換擋撥片,即便是前驅的設計也完全沒有影響寶馬一直以來卓越的操控感,整個道路上的駕駛體驗可以說碾壓同價格的其他品牌。同時,另一個非常重要的點是,作為日常家庭用車新寶馬1系也是非常合格的。原廠自配防爆胎,在輪胎被扎的情況也可繼續行駛,保證你可以有安全行駛至4S店或是維修點,增加了安全感的同時還給後備箱騰出了原本備胎的空間。可以說,不論是一個人在道路上體驗運動駕駛樂趣還是周末和家人郊遊、購物,新寶馬1系都是無可挑剔的。
㈢ 進口寶馬1系怎麼樣值得買嗎
正所謂是車不如新、人不如顧,原本有輛昂克賽拉的,開出去也是比較拉風的,過癮了不到三年,果斷換車,朋友問啥要換,兩個字「任性」。毫不猶豫直接沖著BMW去了,試開了幾款,感覺還是118i的比較舒服,朋友問啥要買這款,也是兩個字「喜歡」。
它的後備箱表面的空間看起來不是很大,但它的這個背板是可以完全推到里邊的,就是它有一個非常聰明的一個小的開關,就可以把這個整個擋板擋在裡面,這樣以來,後備箱的空間其實就夠用了。這應該算是一個比較多變的一個儲物方式。
這就是寶馬118i,我的最愛!
㈣ 1系寶馬怎麼樣值得買嗎
不值得,具體如下:
在外觀上,寶馬1系BMW經典的雙腎格柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的暢腰線,時尚、純粹的高品質內飾,以及靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。所以從外觀上來看,寶馬一系三廂版還是很可以的,可以表現出寶馬運動性能的特徵。
在性能上,這輛寶馬1系竟然採用了三缸發動機,動力只有馬馬虎虎的136匹馬力。當然,你如果只把這輛車當作一輛買菜車,家用車,那還是可以的,但是如果你把它當成一輛真正的寶馬車,那這個性能肯定是不夠的。
在內部裝飾空間上,寶馬1系這輛車就變成了非常的不厚道了。車內裝飾大量運用了塑料,感覺那是非常廉價,而且配置也很簡陋,也可以說很簡潔。同時由於車身的限制,內部空間有限,坐在後排感覺很狹促。車第二排的空間實在是太小了,正常的成年人坐進去都感覺到十分憋屈。
在舒適性上,寶馬本身就不是以舒適性見長的運動型車,而寶馬1系則擴大了這個缺點。而且這輛車的,噪音特別大,特別是,但速度上去了以後風噪特別明顯。同時,寶馬一系,在車輛追蹤的時候,車抖動的比較厲害。
再有一點就是,雖然這是一輛寶馬車,但其他明眼人一看就知道這是一輛特別低端的寶馬車,就是拿出來,哄哄那些沒見過世面的人的,所以開寶馬1系也經常被一些人所鄙視。
㈤ 寶馬1系值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,寶馬1系頂配版搭載2.0T192馬力L4發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的緊湊型車,寶馬1系憑借著外型設計耐看,動力夠用,加速強勁等優點,以4.43的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
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