寶馬多久加一次雪種

❶ 寶馬335i加多少雪種

您好，這個建議看下發動機機蓋上有個標牌上面了具體的克數，加多加少都可能出現故障。希望可以幫到您，謝謝！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 汽車空調多久加一次氟 加一次能用多久

空調製冷變差是很常見的事，汽車使用時間長了，難免會出現這種問題。空調製冷變差有很多原因造成，但多半是由於汽車空調管道泄漏或是自然損耗導致的氟不足。氟就是我們常說的雪種、冷媒，當氟不足時，需要及時補充。那麼，汽車空調多久加一次氟呢？下面就來一起了解下吧。

氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

❸ 05年的寶馬530加一支雪種能正常工作嗎

05年寶馬530此車添加1瓶雪種壓縮機可以工作但是此車需要加兩罐雪種為正常

❹ 汽車的雪種加大概用得多久

汽車所加的氟（雪種）一般情況之下空調管道系統沒壞的話，還有壓縮機沒出問題的話，可以用3到4年，大貨車1年到2年。

麻煩採納，謝謝!

❺ 寶馬320空調加幾瓶冷媒

一、可能是製冷劑泄漏後不足（俗稱「雪種」不夠) ，添加製冷劑即可。
二、供電電壓不夠，壓縮機無法正常運轉 。建議安裝穩壓器。
三、空調製冷功率偏小、房間面積過大 ；房間保溫就效果差。選購空調時充分考慮到這些因素。
四、外界環境溫度過高，製冷時間比平時較長。 
五、空調長時間不清洗保養。及時進行清洗。
六、連接室內機和室外機的銅管過長。找專業人員進行調試。

❻ 寶馬冷卻液（防凍液）更換周期，多久加一次

您好，防凍液需要兩年或4萬公里更換一次，這些都是需要按時保養更換，時間長了會導致防凍液的品質下降，會影響發動機的散熱，需要按時更換，汽修店更換，大概160元，
及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。

❼ 汽車多久加一次冷媒

汽車冷媒的加註沒有固定周期，主要是根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註，如果製冷效果正常則不需要加註。現有汽車使用的空調器種類較多，其結構大同小異。維護間隔一般應為一年一次或視需進行。

在使用過程中發現空調製冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為冷媒泄漏所致。這是因為空調可能存在泄漏現象，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方，會加速冷媒的損耗。

就算冷媒沒有泄露，也會有自然損耗，一般2-3年左右也需要加註一次。一般汽車空調沒什麼問題，在3年內是不需要加冷媒的。

汽車冷媒加註需要注意：

可以通過空調高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中，但如果是R12冷媒，直接釋放不環保，還存在一定的危險性，並不建議這么做。

最正規的操作是通過汽車冷媒回收添加機進行回收：將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管上（紅高藍低），設定所需要回收的冷媒容量，啟動機器回收即可。

需要注意的是，無論是加註還是排放，都需要有專業的工具和一定的技巧，更建議到專業的維修店或4s店進行操作，更專業、更安全。

❽ 寶馬E46 318i 以為沒有雪種就去加雪種，但是師傅說儀表數據完全正常，壓力雪種都正常，然後師

問題有點復雜，第一：左右分區調溫是不是有問題，第二：是不是從水箱通過來的熱水制熱了，因為有時候制熱風的時候是利用冷卻水箱的熱量制熱風的，如果控制閥沒有關緊的話會有熱風

❾ 汽車空調製冷效果差加一次雪種用不了多久

加一次雪種（冷媒）看使用情況而定，雪種（冷媒）時間使用會有一個自然損耗，一般兩年之後就建議添加或者更換雪種（冷媒）。

❿ 給汽車加一瓶雪種需要多長時間

這個沒有標准，缺氟時添加就好。

空調缺氟現象：

1.低壓管（粗管子）發干，用手觸摸，並沒有冰的感覺。這是因為氟利昂的缺少，蒸發器內製冷劑的沸點從而降低，使低壓管閥門內的製冷劑溫度升高。

2.高壓管結霜。原因是液管內壓力下降，沸點降低，使高壓管溫度低於冰點，空氣中的水就結成冰。

3.打開內機面板，拆下過濾網，自然可以看到蒸發器上面結霜。如果結霜量少面積小，說明製冷劑不足導致製冷量減少。

4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

5.內機排水管，出水量少或者根本不出水。這是因為缺氟導致製冷量下降，冷凝器不能凝結水。

6.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

如果沒有上述的現象，空調就不需要加氟了，空調的製冷劑沒有規定時間加的，有的空調5-6年才加一次，主要看空調漏氟情況。