⑴ 寶馬五系最低配落地下來多少錢
3年後,你就知道什麼是寶馬了,5000養寶馬別說5系,1系都要掂量掂量
⑵ 寶馬5系落地多少錢它的缺點多嗎
【最滿意】
不愧是寶馬家族的精髓,最滿意的點是很順滑的操控體驗還有舒適性。第一感覺就是好開,不用怎麼花時間去琢磨調校,上手挺快。還對上了我非常喜歡的外觀審美,運動而且很年輕。
【最不滿意】
低速開的時候,還是有那麼點頓挫的感覺,堵車的時候會更明顯一點,時不時地頓挫一下子,當速度上了四五十,順滑感才會出來。加速一腳油門下去,大概有一個半秒的延遲。
座椅都是不軟不硬的,頭枕軟綿綿的給個好評。駕駛室的電動腿托很到位,美中不足的是沒有腰部支撐,有腰間盤突出的哥們會有壓力了。後排中間靠背很硬,所以說我覺得整車坐四個人是比較合適的。
【外觀】
新3的造型確實很招人稀罕,動感大氣,線條感溜溜的看著很不錯。前臉挺寬的,車頭也很飽滿,尾燈立體低調,整體看那就是干凈清爽哈哈。
【內飾】
全液晶儀表尺寸很大,顯示清晰,中控大屏向主駕方向扭頭,這點挺人性化的,功能夠多,但是剛開的時候有點懵圈,還得再多適應了。
【性價比】
性價比不高,因為堅持寶馬3系的情懷才選的這輛車。但是跟F35的320Li做對比,新3懸架更軟了,隔音也改善挺多的。總結一句,舒適度??了,也有足夠的運動感,但是不怎麼乾脆。
【為什麼選擇這款車】
新3跑起來有種不緊不慢的氣場,低調又挺上檔次的。乘坐體驗很好的被照顧到了,跟家族老大哥的感覺有點像。說實話,F35的3系開起來更刺激,但是市區日常代步G28完全夠了。
⑶ 一輛標配華晨寶馬5系辦完手續掛上牌需要多錢
不知道你是520還是525.每個地方車展的優惠程度不同。正常520全部下來需要49萬左右,525全部下來需要52萬左右
⑷ 寶馬5系525Li落地多少錢你如何評價
寶馬525Li落地多少錢?如何評價?
寶馬5系這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型,我們從它的銷量上就能夠看得出來,確實是深受國人愛戴的一款車型。這么多年來,寶馬5系一直長盛不衰,可見也是有其獨特的魅力的。
這款525Li豪華套裝配置較為一般,而且動力性弱一點,但是寶馬5系仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計,讓很多寶馬車迷津津樂道,底盤採用的近乎純平的設計,這也是一款豪車的頂級設計標配。至於性價比,你覺得如何呢?
⑸ 新寶馬5系總共要花多少錢
購置稅 58.96/11.7=41846元
上牌200
車船稅 480
交強險 950
以上這4個是必須的。加上車價是53.3W。
商業保險中,自燃可不保,其餘全保,三責保50W,保險費用大概是1.6W左右,如果盜搶險也不保,還可以省5000。
如果以上全弄好,一共是54.9W。
⑹ 養一輛寶馬5系一年多少錢
現款寶馬5系我暫不清楚,我的是上一代F18,2014款525Li領先型,15年9月購買,2.0T218馬力,選裝了全液晶儀表和電動尾門8500元,當時裸車價格46.66萬,優惠18個點,辦三年36期按揭,首付款後寶馬金融每個月還款8千6。車子每次小保養我都自己買材料到外面的修理廠做含工時每次650塊,在5萬公里和10萬公里的時候各做了一次大保養,兩次共花了7500,平時每星期洗車一次25元,每個月100元搞定。
⑺ 寶馬5系標配辦下來多少錢
全系標配有擾流板(糾正:雖然110開啟70自動收回,但有開關在駕駛門側可以隨時開啟關閉)。剛剛上市(13年新車型,日內瓦車展首發吧,6月國內上市),價格當然很穩定的。寶馬3
series
gt是「神車」哦,我也准備入手,看看那完美的外觀絕對拉風。後擾流板,掀背造型,7字型gt-r試通風口,改進的前臉更加霸氣十足,還有上檔次的無框車窗,一個字帥。性能方面,寶馬的發動機調教和它的8速手自一體變速箱還有誰能出其右,是寶馬最了不起的地方。前置後驅雙渦輪增壓發動機給你澎湃動力和操控性的完美結合,不是奧迪自然吸氣發動機能比的。還有等等。後備箱也超大。最重要的是為健康著想,都知道去年的國產(奧迪寶馬賓士)車阻尼片中毒事件吧。3
gt是進口車。還有3gt6月25日國內才上市,路上很少,回頭率,很拉風!!!