寶馬3系保養多少錢

㈠ 寶馬3系保養費是多少，貴不貴

保養費用取決於用什麼機油，在4S店做一次小保養要1000元。我是使用進口‏魔‏力‏紅機油保養的，此機油是以四類PAO的基礎油，抗衰退能力好，保養里程可以從10000公里提升到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，延長車子使用時間，費用比在4S店保養減少20%。

㈡ 請問正常做寶馬3系保養費用是多少

全套1500在4s店做的話算是比較正常的，不過相較於在外面保養，費用確實不低，1500在外面可以用更好的機油和配件了，我平時保養都是自己帶的機油和配件的，用的是GT機油和曼牌的三濾，GT機油是PAO的基礎油，性能肯定是比一般的全合成機油要好的，曼牌的三濾都是比較長效的，全套下來也就是1000出頭，效果還比你這好一些。

㈢ 4s店做寶馬3系保養一次多少錢

一般經銷商的4S店裡首保都是免費的，所以第一次保養一定要去。倒不是因為愛護新車，而是因為廠家會給新車提供一段時間的質保期，在質保期內車輛如果出了質量問題是會免費給修復的。

源於網路

㈣ 寶馬3系一年保養費用多少

至2021年8月，寶馬3系保養費用在2萬-5萬。

寶馬3系一次小保養的費用在950元左右，一次大保養的費用在2200元左右，做一次基礎的小保養都是按照每一萬公里一次的，所以一年行駛1萬公里做一次基礎小保養的費用並不是特別多，而後續隨著用車里程的增加，保養的費用就會隨之上漲了。

汽車保養注意事項

空調濾清器：每1~2萬公里更換一次。空氣濾清器、汽油濾清器：每兩萬公里更換一次。如果您從來都不清潔愛車的空氣濾清器，那麼就建議您每1萬公里更換一次；如果您經常清潔的話，可以每2萬公里更換一次。剎車油、剎車片、轉向助力油：按需更換，建議每次保養時檢測。火花塞：每4萬公里更換一次。

此外，在車輛信息菜單中可以查看各項保養狀態，綠色表示正常，黃色表示保養即將到期，紅色代表保養已過期，請及時保養。

㈤ 4S店寶馬3系保養一次多少錢

在4S店保養的話，基本都是2000左右，原廠配的嘉實多極護，我覺得沒勁就自己換機油了，一般自己用高端點的GT機油或者金美孚，在汽修店保養可以省不少錢，在官網買就行，別去某東了，我被坑過。。

㈥ 新款寶馬3系保養多少錢小保養貴不貴

3系保養一次1100左右吧，不算很貴，但是4s店裡面用的都是原廠機油配件，效果一般，這樣性價比就不行了，二保之後就出來保養了，外面保養便宜，可以用品質更好的機油配件，現在用的都是GT機油，是四類PAO的基礎油，機油品質很高，抗衰退能力很好，保養周期查長，我市區上下班代步一萬五一換，一年換一次就可以了，保養方面剩下，自己帶機油去店裡面保養出個工時就可以了。

㈦ 15000公里的寶馬3系大保養多少錢

寶馬小保養的費用大概在700-1300元，大保養的費用大概在2400-3300
！
希望對你有幫助，望採納

㈧ 4s店做寶馬3系保養價格一次要多少

需要幾千元左右。

車輛到達保養期5000或6個月進行免費強制首次保養，如果未按規定進行保養的車輛視為自動放棄保修權利。

另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養周期。除此之外寶馬汽車的常規保養費用大概為800--2000元/次，具體還要結合選擇的服務項目。

汽車保養的參考：

1、機油：礦物質機油，時間周期：6個月；里程周期：5000Km；合成機油，時間周期：8個月；里程周期：8000Km～10000Km；

2、變速箱油：手動變速箱油，時間周期：5年；里程周期：100000Km，自動變速箱油，時間周期：3年；里程周期：60000Km；

3、配件：機油濾芯，時間周期：同機油；里程周期：同機油，空氣濾芯，時間周期：1年；里程周期：10000Km。空調濾芯，時間周期：1年；里程周期：20000Km（季節交替期更換）。

㈨ 自己做寶馬3系保養費用是多少一次

自己做保養要看你用的什麼機油配件了，正常一次的話費用都是在700-900的樣子，用的機油品質好，自然費用也要好一些，像我每次保養都是自己帶的GT機油曼牌的三濾，配料費加上工時費一起也就是在800多，保養的動力足，性能也還可以，一次12000沒什麼太大問題

㈩ 寶馬3系保養一次多少錢，會不會很貴

至2021年8月，價格在1000元。貴。在4s店保養。

寶馬3系新款車型在保養配件使用上，大多使用原廠的進口配件，而機油的使用上，則是嘉實多的「極護」BMW專享全合成機油，型號為LL01 5W-30。按一次小保養需要5升的機油，機油售價為125元/L，那麼計算下來，寶馬3系常規小保養一次所需要的費用就為1005元。

寶馬3系的動力

外觀方面，新車的前臉採用了標志性的雙腎進氣格柵，內部是直瀑式造型，周圍被稜角分明的一體式鍍鉻裝飾包裹著。狹長的大燈組，燈腔內有倒L形狀的日間行車，搭配內部有黑色蜂窩網狀結構的大尺寸六邊形下進氣口，兩側的空氣導流槽是豎狀結構的，前臉造型很有運動氛圍。

車身側面，採用的是凌厲的腰線，搭配黑色的車窗裝飾條和外後視鏡，進一步提升了新車運動氣息。車尾部分，變化比較大，大尺寸的熏黑處理的後包圍，與前臉形成了很好的呼應，尾燈周圍也由黑色輪廓進行裝飾，搭配雙邊共兩出的排氣布局，將其運動性能展現的淋漓盡致。