寶馬哈曼卡頓音響怎麼樣

⑴ 寶馬5繫上的哈曼卡頓音響怎麼樣

品名：哈曼卡頓L7音響 適合車型：寶馬5系 以上寶貝標價 15000元是套裝一（12個喇叭的價格），如需套裝二（16個喇叭 價格是17000元）請聯系客服拍下後我們會給您改價格的。 套裝一：原廠L7功放+12個L7喇叭（前置高音一對、前置中音一對+中置高音...

⑵ 寶馬5系7系是哈曼卡頓音響嗎

寶馬525B＆O音響|寶馬520哈曼卡頓L7音響|寶馬740B＆O音響||寶馬730哈曼卡頓L7音響大家都知道無論是寶馬5系、7系原車音響採用的是高保真音響系統 。高保真音響聲音暗淡干澀，樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤，低頻單薄無量感。

因此許多車友開始升級音響之旅。在升級級音響旅途中常常遇到各種品牌音響，例如 勁浪、bose等等。來自博士通改裝的統計調查。80%的寶馬車主都會選擇寶馬高級音響Bang＆Olufsen音響系統和HarmanKardon Logic7 音響系統。

讀到這里都會再想由於什麼原因讓這80％的人選擇寶馬B＆O音響和寶馬哈曼卡頓L7音響兩個品牌呢？下面我們揭曉它的什麼面紗。寶馬集團分別與Harman/Kardon音響公司、Bang & Olufsen音響公司為新寶馬車輛量身打造的奢華音響配置。

寶馬哈曼卡頓L7環繞音響系統和Bang＆Olufsen（B＆O音響）音響系統，其中Bang＆Olufsen高頓環繞音響系統是音質效果最好的，當然售價也遠遠高於寶馬哈曼卡頓L7環繞音響系統。

(2)寶馬哈曼卡頓音響怎麼樣擴展閱讀：

寶馬哈曼卡頓L7環繞音響系統系統為新寶馬車輛量身打造的均衡和功能強大的600瓦的放大器；以及16揚聲器系統，包括位於門板的6個高音喇叭和4個中音喇叭，位於下後面貨架空間下方的2個中音喇叭，位於前排座椅下的2個低音揚聲器，

以及於組合儀表上的1個中檔中心聲道揚聲器和1個高音喇叭。極大提高了車輛音頻系統音質，令車內乘客享受到多方位完美的聽覺效果，無論在車內何處都能享受到最佳的效果。

寶馬Bang＆Olufsen高端音響系統（B＆O音響）：寶馬B＆O高端環繞音響系統比寶馬哈曼卡頓L7音響價格要高出不少，當然音質上絕對是高端的享受。從遠遠高於寶馬哈曼卡頓L7環繞音響系統的價格我們就知道，

這是音樂發燒友以及對音質有高要求的消費者不容錯過的一項。每部B&O音響系統都是為豪華座駕特別打造，即使身份的象徵又是耳朵的享受。B＆O高端環繞聲音響系統擁有16個完全集成的揚聲器，總功率達到1200瓦，能夠輸出音質一流的音樂。

消費者可以選擇不同的聲音模式：「Studio」工作室模式的聲音清澈；「Expanded」 擴展模式的聲音更加空靈，從而創造無與倫比的環繞聲體驗。由於專利的聲學透鏡技術，不管乘客坐在哪裡，都能聆聽最完美的音質。

鋁合金揚聲器飾條採用了浮動式設計，仿若懸於揚聲器表面，精確的圓孔樣式是B＆O的設計特色，與寶馬內飾完美融合在一起，散發出尊貴典雅之感。

⑶ 哈曼卡頓汽車音響價格怎樣

現在哈曼卡頓汽車音響的後市場價太亂了，因為哈曼卡頓的音響是一個系統工程，就算你運氣好碰到正品了，也不是簡單裝幾個喇叭加個功放就能調教出好聲音的，所以建議樓主去留意下其他名牌，比如Anycar安尼卡的音效就超棒！

⑷ 寶馬5系選擇哈曼卡頓音響多少錢

寶馬5系選擇哈曼卡頓音響要1萬塊。

哈曼卡頓（Harman/Kardon）是哈曼國際工業（NYSE：HAR）的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，創始於1953年，總部位於美國紐約伍德布里。同時JBL、AKG、 Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。

從創立，Harman/Kardon（哈曼卡頓）一直在引領著音響業的發展，從立體聲到盒式磁帶錄音座，再到能夠自動校準家庭影院音響系統的遙控器，無一不是劃時代的傑作。

為確保車內完美音質，哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始通力協作，最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。

哈曼卡頓水晶音箱：

水晶音箱採用的是傳統的2.1聲道設計，機身採用了類似透明的有機玻璃物質，低音炮採用的是圓弧形體的結構，配有6英寸低音單元，低頻雄渾十足。

而在低音炮的底部則只設有一個音量調節按鈕，操作起來也比較簡單，不過它的左右聲道衛星箱採用了不同的介面，追求細節部分的完美，整體設計還是比較貼心的。

⑸ 哈曼卡頓音響排名怎麼樣

第一名、JBL、第二名雅馬哈、第三名AVANCE、第四名Bose、第五名MBL、第六名柏林之聲、第七名寶華韋、第八名哈曼卡頓、第九名丹拿、第十名漫步者。

媲美鑽石的64個水晶剖面玲瓏剔透，每聲道60W的強勁功率在Atlas驅動器的作用下將震撼的低頻和通透的中高頻完美的演繹出來。只允許你的耳朵招架，不能自拔的淪陷。

水晶音箱採用的是傳統的2.1聲道設計，機身採用了類似透明的有機玻璃物質，低音炮採用的是圓弧形體的結構，配有6英寸低音單元，低頻雄渾十足。而在低音炮的底部則只設有一個音量調節按鈕，操作起來也比較簡單，不過它的左右聲道衛星箱採用了不同的介面，追求細節部分的完美，整體設計還是比較貼心的。

合作信息

2017年12月12日，海美迪、騰訊雲小微、騰訊視頻企鵝極光、哈曼卡頓和海思，聯合推出中國智慧家庭領域視聽機器人。

1、應用領域

汽車：

賓士、寶馬、MINI、路虎等世界著名豪華車都採用了哈曼卡頓音響, 讓車主的駕駛樂趣更勝一籌。

2、電腦：

東芝部分高端影音筆記本採用哈曼卡頓音響，完美提升筆記本使用者的聽覺享受。

以上內容參考網路 哈曼卡頓

⑹ 哈曼卡頓的音響怎麼樣

哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業（NYSE：HAR）的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，總部位於美國紐約伍德布里。JBL、AKG、 Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。Harman/Kardon於1953年由熱愛音樂與藝術的Dr. Sidney Harman與Bernard Kardon兩人創立。該公司協助創建了高傳真音頻產業，他們的首個產品是一個FM調音器，在創立後一年Harman/Kardon發售了世上首個真正高保真接收器FestivalD1000，該款單聲道裝置在瞄準非技術性消費者的同時亦結合了許多現時常見的功能，如在單一機身上集合了調音器、組件控制部件與擴音器。1958年Harman/Kardon發售世上首個立體聲接收器FestivalTA230，再次瞄準非技術性的用戶力圖讓高保真得到更廣泛的採用。Harman/Kardon是寶馬、路虎、賓士與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應商。Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個著名的音響品牌，完全可以和BOSE相提並論！

⑺ 寶馬5繫上的哈曼卡頓音響和B&O音響，差別有多大

差別太大了，不是一個級別的東西，必須來b&o的，好的不是一點半點

⑻ 寶馬的音響是什麼牌子

寶馬的音響是哈曼卡頓的。

哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業（NYSE：HAR）的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，創始於1953年，總部位於美國紐約伍德布里。同時JBL、AKG、Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。

1958年Harman/Kardon發售世上首個立體聲接收器FestivalTA230，再次瞄準非技術性的用戶力圖讓高保真得到更廣泛的採用。Harman/Kardon是寶馬、路虎、賓士與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應商。

哈曼卡頓音響的發展：

採用哈曼卡頓音響的轎車除了國內的別克新凱越、別克新君威、別克新君越之外，還有進口的賓士、寶馬7系列、路虎攬勝等豪華車都採用了哈曼卡頓頂級的harman/kardonLogic7音響系統，Logic7整車音響的效果絲毫不亞於BOSE。

另外哈曼卡頓公司旗下的MarkLevinson在雷克薩斯的車型上使用最多，效果也很不錯，還有勞斯萊斯幻影Lexicon音響也非常棒，如果論實力，哈曼卡頓比BOSE更強大，而且現在採用哈曼卡頓音響的汽車品牌比採用BOSE的品牌多。

⑼ 寶馬五系加裝哈曼卡頓音響效果和普通的區別大嗎

寶馬五系加裝哈曼卡頓音箱的效果肯定是更好一些，在音箱的品牌中哈曼卡頓音箱還是比較上乘的，音質也比較好。

Harman Kardon（哈曼卡頓）是Harman International Instries, Incorporated 旗下的一家公司，專為消費者和汽車行業設計並製造音響設備。

Harman Kardon 密切關注聽眾的需求。Harman Kardon生產的 DVD 播放機、音頻/視頻接收器及其他音響系統既能達到最挑剔音樂發燒友的超高標准，又具備普通用戶所需的易用性。

Harman Kardon品牌旨在為廣大樂迷提供最簡便易用的一流音響設備。

進入 21 世紀後，Harman Kardon 又設計出完全以顏色編碼的 A/V 接收器後面板介面，率先簡化了音頻/視頻的設置工作。

從公司創立到現在，Harman Kardon 一直在引領著音響行業的發展，從立體聲到盒式磁帶錄音座，再到能夠自動校準家庭影院音響系統的遙控器。