寶馬7系什麼時候

⑴ 新一代寶馬7系中國什麼時候上市

全新一代寶馬7系作為第六代7系車型，其內部代號為G11，預計於2015年正式亮相。最快2015年底上市

⑵ 寶馬740什麼時候出的

寶馬740Li 上市時間在2005年。

寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於「寶馬7系」，僅在德國本土生產。新的740Li配備了4.0升V8發動機，是在舊款的3.6升V8發動機的基礎上升級而來。小改款後的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外，還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構，使耗油量和排放顯著降低。發動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統。

有關該車型的具體參數如下圖：（點擊可查看大圖）

⑶ 2018款寶馬7系什麼時候停售的

2018款寶馬7系在2020年8月停止發售，受限於歐洲嚴苛的排放法規影響，目前歐洲市場在售的寶馬7系於2020年秋季8月份停產且停售，但是7系列的柴油機產品將會繼續使用，因為這些汽車已經擁有足夠的設備來通過嚴格的標准。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

柴油車尾氣

2021年7月8日，美聯社布魯塞爾消息，歐盟委員會向寶馬等四家德國汽車製造商開出10億美元的罰單，因為它們秘密達成一致，限制開發和推廣汽車排放控制系統。 歐盟委員會認定德國汽車製造商寶馬限制柴油車排放清潔技術的使用，對企業處以3.728億歐元罰款。

以上內容參考網路-寶馬

⑷ BMW的第一代7系是什麼年代推出車廠代號是多少

BMW的第一代7系是1977出的。

1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號。

並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。

巧克力限量版——

繼BMW X1都市SUV上市後， 寶馬1系巧克力個性版也於日前正式推出。寶馬1系巧克力個性版以寶馬120i自動版為基礎，限量發售699台，其售價為29.9萬元。

寶馬1系雙腎形散熱格柵、造型獨特的大燈以及車身側面和尾部的棱線，在突出其運動化風格的同時也進一步強化了寶馬的品牌特徵。另外，1系的側面輪廓從某個角度看，也有幾分Z4的影子。

⑸ 寶馬7系750懷擋設計是第幾代車型是哪一年生產的車

應該在2002年到2008間生產的，代號為E65和E66的寶馬第四代7系。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力，售價區間為82.80-242.80萬元。

E65/E66 7系列最大的特點就是裝配了寶馬第1代的「idrive」系統，這個系統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔桿位置的旋鈕控制器和儀錶板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦滑鼠，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。

還有，寶馬7系列的採用最新研製的舒適型座椅。前、後排座椅均可全方位調節，肩部、腰部、胯部和臀部均可分別控制，每個座椅中均安裝了多個小型電機和風扇，通過iDrive氣候調節選項，可控制不同部位的溫度，頭枕可根據乘客身高自動調節。

以上內容參考：網路——寶馬7系

⑹ 寶馬全新7系最新諜照曝光 或將於2022年亮相

動力方面，新車將提供汽油和柴油發動機，預計未來將會以6缸發動機作為主力，現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供。除此之外，新車還將推出純電以及插混版車型可供選擇，其中純電車型或定名「i7」。

⑺ 寶馬全新一代7系騾車諜照曝光 或2022年發布

3月2日，外媒曝光了寶馬全新一代7系測試車的諜照。該車與現款7系（內部代號G11）極為相似，推測為套殼的測試騾車，而並不是新一代7系的模樣。由於現款7系將於2022年6月停產，新車或於2022年揭曉真容，並於2023年正式發布。

動力方面，全新7系將有所精簡。由於歐洲嚴格的排放法規，其6.6TV12汽油發動機和3.0T四渦輪直六柴油發動機將被取消，同時或新增純電車型（或命名為i7），最大功率670Ps，WLTP工況下綜合續航里程580km。

距焦觀點

現款寶馬7系（第六代車型）於2015年上市，至2022年將迎來換代周期。在這一百萬豪車級別，全新7系也將繼續與賓士S級相愛相殺。在電動化趨勢下，不僅7系將推i7，S級也將推出純電的EQS以和燃油版並肩作戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 寶馬7系什麼時候換代

德系車基本秉承著3年一改款，6年一換代的原則。

⑼ 全新一代寶馬7系來襲 極具顛覆與創新的旗艦