如何知道是不是華晨寶馬

① 為什麼有的寶馬車後面寫的是華晨寶馬跟沒寫的有啥區別

華晨寶馬是國內生產的寶馬汽車，也就是國產的，屬於加長版本寶馬，而沒有華晨寶馬的是進口的標准軸距版本，當然也有很多人買回國產版本之後，去專業維修店把華晨寶馬那幾個字摳掉，具體情況還是要看車。
3系有進口的，3系手動擋都是進口的，自動擋時華晨出的，
可以‍在車窗往裡看，如果是手動擋的，後面沒有華晨寶馬的字樣。可是有一些後面沒有字樣的，也是自動擋，應該是後扣掉的，因為在出廠的時候，國家有規定，國產的高級車都要有字樣的，比如國產寶馬是華晨，國產賓士寫的北京戴克，國產奧迪是一汽大眾，國產沃爾沃是長安沃爾沃等等。所以摳掉的話也是在出產之後。肉眼看不出來的。

② 寶馬3系是不是都是華晨寶馬

目前在售的寶馬3系並非都是華晨寶馬生產
3系li車型是為了適應中國市場的需求在華晨寶馬生產的，而標准軸距的則是進口的

③ 進口寶馬和華晨寶馬，如何從外觀上分辨它們

大家都知道，在馬路上行駛的寶馬汽車有進口寶馬和華晨寶馬兩種，它們的尾標上有明確的標注，國產車型的尾標是華晨寶馬+車型編號，進口車型只有車型編號。有很多人非常調皮，買車後就把直接把「華晨寶馬」這幾個字摳掉了，只留下「了車型編號，這樣別人從尾標上就看不出這款車是進口還是國產的了。那麼進口寶馬和華晨寶馬除了這里還有什麼區別呢？

另外，寶馬車型只有一小部分是在中國生產，其它絕大部分的車型都是在國外生產的。具體來說以下車型都是華晨寶馬生產的：寶馬1系(參數|圖片)、寶馬2系旅行版、寶馬3系(參數|圖片)、寶馬5系(參數|圖片)及5系新能源、寶馬X1(參數|圖片)及X1新能源 、寶馬X3(參數|圖片)等。除此之外的其它車型，都是進口的，包括寶馬4系、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系、寶馬8系、、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬i3、寶馬i8、寶馬Z4、寶馬Z8以及所有的寶馬M系：M1 、M2、M3、M4、M5、M6、X5 M、X6 M、1系M等，還包括3系、5系標軸版及高功率版、敞篷版等等。知道了這些，我們就可以從車型上來判斷這款車是國產還是進口的了。

④ 怎樣區分寶馬到底是國產寶馬還是進口寶馬

無論是進口寶馬，還是國產寶馬，他肯定是有區別的，但是差別的地方，有可能跟你想像的不一樣，目前國產寶馬，在質量上肯定是不如德國的，而且差距，不等於質量上面的，絕對的差距，如果具體到產品上，無論優點還是缺點，只要是寶馬生產的，無論是華晨寶馬還是進口寶馬都是比較合格的，寶馬，都是能夠拿得到桌面上來的

華晨寶馬的生產條件，車身以及塗裝，還有寶馬的，鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一了，因為他的理念先進設備型號型自動化程度非常高，寶馬集團對世界各地的工廠質量錯過了排名，柏林的，老廠排第一，沈陽鐵西的，廠牌第二德國慕尼黑的廠牌第三，美國南卡的排倒數第一，質量控制前提的標准，滿足各國產品標準是最基本的要求，寶馬集團有標准，內部標准適用於全球的工廠

⑤ 華晨寶馬跟寶馬有什麼區別呢

1、所屬公司不同

寶馬屬於德國巴伐利亞機械製造廠股份公司（寶馬）。

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業。

2、公司性質不同

德國巴伐利亞機械製造廠股份公司屬於外商獨資，汽車都是德國產。

華晨寶馬屬於中德合資企業，汽車都是國產的。

3、成立時間不同

華晨寶馬：2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。

寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。

⑥ 如何區分寶馬5系與華晨寶馬5系

1、看尾標。華晨的有華晨寶馬4個大字，當然，這個很容易被摳掉。
2、看型號尾標。進口的除了旅行版（這個很容易分辨了吧）和柴油版（520d、530d）、混動版（530e）外，汽油版都是標准軸距的，2018款只有525i、530i和540i。而華晨的全部都是加長軸距版本，全部是Li。

⑦ 寶馬和華晨寶馬的區別

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

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顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。

合資車貴的原因

合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。如：外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，怎麼能不加價格賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊！

合資車貴還因為知識產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。

以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用ABS的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車價格比較高。

⑧ 寶馬5系怎麼識別是不是華晨寶馬

國產的是加長版的5系Li，進口的是標准軸距版的，不過代表加長版的」L「也可以摳掉或者自己加上，沒必要搞那麼清。除非你對5系熟得很，一眼就能從側面看出軸距的不同

⑨ 國產的寶馬都是華晨寶馬嗎

華晨寶馬就是國產寶馬。掛著華晨寶馬標識的寶馬，都是在寶馬沈陽工廠生產的，而沒有華晨寶馬標識的寶馬，中規車產地是泰國等地區，而平行進口車則可能是美國或者墨西哥等地區。

初期採用CKD形式，價格相差不是很大，現在國產化率逐步提高，但關鍵部件還是進口的多，寶馬不強調在哪生產，而是強調「寶馬製造」，強調全球寶馬品質相同，質量方面應該不會有什麼問題。

公司簡介

華晨汽車集團控股有限公司簡稱「華晨汽車集團」，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，總部坐落於素有「共和國裝備部」 之稱的國家重點裝備製造業基地——沈陽市，是中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工4萬人，資產總額超過580億元。

華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司），100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。