寶馬320怎麼樣

㈠ 寶馬320怎麼樣

320油費沒法計算，平均百公里油耗大概是在10－12升左右。高速在9升左右。城市裡開就沒得普了。

325的油耗平均也就高出兩升左右。但高速也很省。比如在90－130可以保持在10升以內！城市不好說。

3－4萬公里的話，以我自己開車的經驗來看，我每年跑2萬左右，費用在三萬多，將所以雜費算計在內！

這裡面保險費用佔了很大的比例，而高速費用就少只有幾千元了。

這裡面也不好跟你細算，我覺得你應該會在5萬－6萬之間吧。

我個人覺得，如果講安全，bmw 3系並不能算好，80萬的年薪可以考慮40多萬的車子試試。比如賓士新e級，馬上上市的bmw 5系，或奧迪a6l等這類車型。

其實我與你也是志同道和，非常不喜歡日系車。我周邊很多人高端車都是德系，以q7, 途銳，x6這樣的居多。呵呵。不過人家的資產都在9位數了。

㈡ 國產寶馬320i怎麼樣

新一代BMW3系自05年在華晨寶馬投產以來，一直受到廣大消費者的歡迎。但是一直以駕駛樂趣著稱的新3系，卻遲遲沒有推出國產手動檔車型，這一直是國內一部分想感受寶馬獨特駕駛樂趣消費者的遺憾。華晨寶馬針對這一情況，即將推出配備6速手動變速箱320i車型，來填補新3系手動檔車型的空白，新車型將在年內上市。

這款新車是華晨寶馬公司生產的第一款手動檔車型，在豐富了3系車型的產品線的同時，為喜歡寶馬的消費者朋友提供了更多的選擇。為了幫助大家了解這款新車，我們從有關方面得到了這款手動檔車型的部分技術參數，請看下錶：

寶馬320i技術參數對比

華晨寶馬320i手動檔 外觀

通過上表我們可以清楚的看到，國產手動檔320i與同系手/自一體型號相比，車身尺寸與發動機均沒有變化，只是變速箱換裝了6檔手動的型號，換裝後使得整車重量有所降低，動力性更好。與現在市場上在售的進口手動檔320i型號相比，只是車身重量比進口車型高了20Kg，其它的均相同。

(左)華晨寶馬320i手動，(右)華晨寶馬320i手/自一體

因為華晨寶馬一直沒有生產手動檔的車型，所以目前在國內能買到的正規進口的手動檔車型，只有在今年一月份引進銷售的320i
MT價格為：30.8萬元。進口320i
MT與華晨寶馬目前在產的320i手/自一體型號相比配置不高，在配置上少了真皮座椅，木紋內飾，前後泊車雷達等。而即將國產的手動檔320i，並不是引進現在在售的這款進口車型來生產，而在現有的320i手/自一體型號上換裝6檔手動變速箱，變化配置而來的車型，具體配置方面現在還是個迷。

華晨寶馬手動檔320i的定價會考慮到國內主要競爭對手的奧迪A41.8T
MT，這款車售價為：27.54萬，車型和價格有較大的競爭力。華晨寶馬很可能拿這款320i手動檔車型來下探30萬元以內的價格區間，一是為了與對手爭奪市場，二是以這款車作為新3系的入門車型。考慮到換裝手動檔變速箱整車使得整車成本降低，以及預計車型配置方面要比320i手/自一體型號要低，那麼預計國產手動檔320i的售價大概為：29.8萬元左右。

寶馬3系車型自誕生起就被賦予了運動的靈魂，新3系車型更是將這一傳統毫無保留的繼承並且發揚光大。華晨寶馬即將要生產手動檔的3系，對一直關注手動檔寶馬車型的朋友無非帶來了驚喜，讓我們共同期待它的到來。

㈢ 寶馬320i用車心得 寶馬3系怎麼樣

優點：
我是外貌協會的，最滿意車子側面線條，很經典很漂亮
缺點：
音響太差了，連10W左右車的音響都不如，內飾相對於整車價錢有點寒酸，但是用料還是不錯的
外觀：
經典漂亮，特別是側面線條，無出其右。
內飾：
用料不錯，就是覺得和車價相比不太相符哦
空間：
後座的空間就被壓縮的很小了，如果坐個成年人腿部幾乎沒什麼空間里。
配置：
後排座椅比例放倒，後排杯架好的事
動力：
個人認為160以後油門踩下去就感覺不到有什麼速度上的提升了。
操控：
這個是整車最大的優點了，指向准確，不拖泥帶水，底盤用料好
油耗：
8.9L平均起來還是挺出人意料的
舒適：
舒適性只能說是一般般吧，

㈣ 請問大家一下；寶馬320怎麼樣；我覺得現在很多人看到開寶馬320的都會說

320不錯，我好朋友開的就是，比我帕薩特好太多了，操控沒話說。
樓上說的對，說320不好的人，自己肯定開不起
德國車的質量是不用說了，如果想找一個適合駕駛的車，就選寶馬

㈤ 寶馬320i這車怎麼樣

寶馬320i這車個人認為優點是車子的品牌知名度，操控性還有保值性方面比較好，缺點是車子維修保養成本比較高，車子價位偏貴。

㈥ 華晨寶馬320i這個車怎麼樣

BMW的操控首先是毋庸質疑的，特別是3系一直是BBA3大品牌里的標桿，只不過320唯一遺憾的是4缸發動機，沒有體現出BMW直6的精髓，另外不得不承認的是BMW那煩人的小問題，可能會搞得你頭疼。

同等價位下動力最強的當屬AUDI的A4 2.0T，但是前驅車不得不說是一個遺憾。

如果你考慮商務，那建議買2.0T的A6L，2.4的A6L發動機是個遺憾，只能說配置上稍微高一些。別克估計你說的是林蔭大道，品牌比起AUDI就差了一截（說個題外的，您也可以考慮一下2.5的皇冠）。如果是稍微追求一點動感的人士，那推薦的順序是A4 2.0T>320，如果注重品牌那就320吧，別克就可以不考慮了，呵呵。

另外AUDI A4 B8馬上就要出來了，如果不急可以先等等看看再說。

㈦ 寶馬320怎麼樣

如果你玩操控，那毫無疑問就可以選擇寶馬，寶馬的操控是一流的。奧迪A4L是320的對手，由於A4L加長了，操控肯定不如以前的A4的。看你個人的選擇！

㈧ 寶馬320怎麼樣。 空間會不會很小

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寶馬3系 2013款 320Li

網路名片

中文名稱：寶馬3系 2013款 320Li
英文名稱：320Li
所屬公司：寶馬
所屬行業：汽車
簡介

寶馬新3系一直都是國內消費者熱追的一款車型，在德系三大豪華品牌中，寶馬3系車型也有著非常不錯的口碑。目前市場上在售的是全新一代新3系車型。在外觀、內飾、動力方面都有了全新的設計和搭載。比如兩個版本的2.0T渦輪增壓發動機，8速自動變速箱等等。這都是上一代車型所不具備的，同時長軸距版的推出更是能夠讓國人對空間的追求徹底得到滿足。今天我們就以新寶馬320Li頂配車型為例，來為大家大致講解一下該車的用車成本，看看它會有怎樣的表現。
根據車輛日常的保養成本來看，一般家用車的主要使用成本集中在保險、油費以及保養費上。雖然在用車過程中，許多車主未必兩年內行駛四萬公里，也未必都購買八項全險，再加上平時少洗車、少出遠門的車主更能省下一大筆開銷。但綜合大部分車主的使用習慣，我們僅以新車兩年四萬公里+車型全險+按期保養+油耗的花費作為標准來計算車型用車成本。
寶馬3系 2013款 320Li頂配版養車費用分析
下面我們來詳細分析各項養車費用的由來：
通常，養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+上牌費+保險+常規保養費用+油費
一、常規用車支出分析
1、車船使用稅：
根據北京地區車船稅標准，1.6-2.0L(含)480元，寶馬3系這款車型排量為1997cc，因此車船稅2年共計960元。（各地有所不同，僅供參考。）

㈨ 新款寶馬320li怎麼樣提速怎麼樣

總結：寶馬320Li總體來說就是一款非常均衡的車型，寶馬真正功力致力於整輛車看不見的地方。賓士的C200L給人看起來的非常美，但是實際使用起來並不像看著這么美，所以賓士的功力致力於在營造豪華感上。賓士C200L優惠完裸車價32萬左右，寶馬320Li優惠完裸車價26.3萬左右。如果預算有限，又想買一部豪華品牌。寶馬320Li是不錯的選擇。