㈠ 寶馬318i這款車怎樣
1、優點：方向盤很精準，指向很准，剎車挺棒，很有安全感，大鼻子可愛中帶點庄嚴。
2、缺點：空間有點小，前排座椅後移的話，後排坐起來很擠。
3、外觀：外觀很喜歡，特別士前面的豬鼻子，還有車頭挺大，感覺很霸氣的樣子。
4、內飾：318沒有iDrive，所以很樸素，但是用料都很真，整體感覺很舒服。
5、空間：空間感覺較小，新款加長就不錯了，不過後備箱倒挺大的。
6、配置：大燈高度可調，增加安全系數，營造安全的氣氛。
7、動力：買的318,2.0的發動機，動力不是特別好，但是相對於其他車來說，動力 還是很強勁的。
8、操控：沒得說，彎道很有安全感，方向盤很准。對比之前的凱越，方向盤的感覺沒得說。
9、油耗：2.5L的發動機比較耗油.全程高速的話可以做到10個油。
10、舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開車的人感覺很爽，但是坐車的人就不是那麼舒服了。
㈡ 寶馬318怎麼樣
雖然是三缸發動機但是從空間，駕駛，舒適性，三缸抖動等問題來說，真的算很不錯！不虧是真正的德國車！但是後期費用自己要有準備
㈢ 寶馬318i怎麼樣
不怎麼樣啊 買那車其實也就是買個面子了 不是說寶馬品牌不行 而是寶馬3系和5系裡的入門級別的車都不行 就像這個318Li 太小馬拉大車了 車太肉 買了之後開幾天您就肯定後悔了
建議看看A4L2.0T
㈣ 寶馬318i怎麼樣有體會者來指導下。
神經病 花這么多錢 去買 人家最次的車 不如去買別的 高配的車
㈤ 2012款進口寶馬318i怎麼樣
我也定了 還不錯 估計3月2.3號能提車 畢竟是全進口的 送一年保險 兩年保養（10萬公里）還有一部iphone4s 全車貼膜 外漆在渡一層保護漆 車內小東西都送 車價23.6萬 購置稅2.2萬 這個價格很值
㈥ 寶馬3系318i怎麼樣
3系的基本版，除了一些內飾，電子設備。其他都差不多
㈦ 寶馬318i 1.5t 怎麼樣
底盤一流的家用車！建議去優酷看下38號車評中心對這車的評價
㈧ 寶馬318怎麼樣
操控性絕對一流，性價比高，實用性強。雖然配置上比起320i
差不少，沒有idrive
系統、沒有自動空調、沒有疝氣大燈、大燈沒有透鏡、沒有afs隨動轉向
等等，但是真正開寶馬的人肯定注重的是開，而不是那些花俏的配置。
㈨ 寶馬318I好不好
生產廠商:華晨寶馬 品牌:寶馬3系 型號(款式):新BMW 318i領先型 生產時間(年式):2008 驅動形式:後驅 最高車速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(綜合) 排放標准:歐4 燃料種類:93號以上無鉛汽油 【主要尺寸與質量】 長/寬/高(mm):4531/1817/1421 軸距(mm):2760 最小離地間隙(mm): 後備箱體積(L):460 油箱容積(L): 整備質量(kg):1475 【發動機參數】 發動機位置:前置 發動機型式:直列4缸 氣缸數:4 排量(mL):1995 點火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速時間(s):10.8 【底盤參數】 變速器型式:6檔自動變速箱 懸架(前/後):雙節減震支柱前橋懸架裝置帶主銷後傾偏距：微小正偏距：橫向力補償：防俯沖裝置/輕質鋼結構5連桿後橋 輪胎類型與規格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制動裝置型式(前/後):單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤/單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤 轉向器型式:齒條齒輪式助力轉向 【車身參數】 車門數:4 座位數:5 最小轉彎直徑:11 【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算 指導價(萬元人民幣):30.60 國內參考價格(萬元人民幣):0.00 可選顏色: 標准配置268 型7J x16鋁合金輪圈 205/55 R16 V防爆輪胎 帶手動換檔方式的6 檔自動變速箱 動態穩定控制系統DSC 多功能真皮方向盤 雙前座安全氣囊 前後排頭部安全氣囊 前排側面安全氣囊 車輪螺栓鎖 報警系統帶遙控器 與車身同色外部組件 帶灰色遮陽帶的風擋玻璃 胡桃木木飾 Follow-me-Home (回家照明) 功能 電動天窗 絲絨腳墊 警告三角標及急救包 吸煙配套 座椅電動調節 駕駛者座椅帶 記憶功能 儲物箱套件 後座扶手 大燈清洗系統 後部駐車距離報警器 霧燈 雨量探測 器及大燈自動控制 遠近光氙氣前燈 高級自動空調 BMW 專業級收音機 含CD 播放器， 六碟CD 換碟機 「Dakota」真皮 金屬漆
㈩ 寶馬318性能怎麼樣
華晨寶馬的318其實不推薦。
用我朋友的話說是：華晨的318根本就不能算是寶馬。
我本人比較推薦你買奧迪的新A4
2.0T
外觀、動力、配置、空間都要優於寶馬。
我把之前給別人回答的帖子沾過來你可以看一看
新奧迪A4
2.0T
在老款的基礎上做了很大的調整，外觀更加漂亮，動力更加充沛，後排的空間也在老款的基礎上改善了不少，做起來要比3系舒服的多。
相反寶馬3系，尤其是318，其實賣的只是一個牌子和外形。配置和動力與新A4比天差地別。在高速上連帕薩特都跑不過。
如果你對品牌方面不是太在意的話我建議還是選擇新A4。性能和經濟方面都要比3系好。
318也不是完敗，他的外觀和品牌還是很受女孩子追捧，另外後驅的3系彎道表現要比前驅的A4好，不過一般沒機會去賽道上跑。