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寶馬4系等車要等多久

發布時間:2022-01-27 07:00:22

1. 終於提車了啦!寶馬4系425iGC提車作業,及對這款車的想法

本人95年,還是個弟中弟,打算明年結婚了,所以爸媽准備給我們小的買一輛車車,終於可以告別我那個開船一樣的S60l了!

賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上

啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的,避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋,最最最最最大的缺點就是這個剎車,不知道是不是新車原因,剎車好軟,感覺超過90就剎不住了要深踩,後期一定把這個沙比剎車改掉!!!總結一下吧,這個四系真的比我預期好很多很多,開在路上一點沒有那種街車的感覺,哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊,實車比照片帥很多很多!不虧!以後我就是一名Bimmer啦!

2. 【車主點評:年輕人的選擇 絕對不會後悔的車型 寶馬4系】

#選車理由 買車當然是想買一個有保障一點的牌子,而且外觀也要自己喜歡的才可以,最主要的是動力要不錯。在網上看了一段時間就看上了這款車。寶馬的品牌不錯,而且外觀我也很喜歡,價格也在自己的預算范圍之內。沒考慮多久,和老婆商量了一下就選擇了這款車。#最滿意 首先我最滿意的就是外觀了,感覺非常的大氣好看。車身也比較修長,線條也十分的流暢,最主要的是動力非常的不錯。在路上想超車都是隨隨便便的事情。#最不滿意 最不滿意的就是噪音了。跑高速的時候胎噪會比較明顯。還是需要改進。#空間 總體來說這款車的空間還是很大的。像我這樣1米8的個子,坐在哪個位置上都不會覺得空間局促。後排都是老婆和孩子做的比較多。空間也足夠他們折騰了。在車內完全不會有壓抑的感覺。#外觀 外觀我很喜歡,看著很大氣,前臉的設計辨識度很高,總體的風格充滿了運動的氣息。視覺沖擊力很強,讓人看上一眼就愛不釋手。#內飾 內飾看著很新穎,還有中控台和扶手箱顯得很上檔次。中控屏的功能也很多。車內的材質也非常好,新車的味道也不大。#動力 動力我感覺是完全夠用了,超車非常的輕松,在路上想要超車都是隨隨便便的事情。等紅綠燈起步的時候提速也很快,加速也特別的平順。完全沒有頓挫的感覺。#操控 雖然車身比較修長,但是操控還是很好的,方向盤比較輕盈。而且指向特別的精準。油門和剎車的響應特別的靈敏。#舒適性 座椅的舒適性還是很好的。軟硬適中,包裹性強,乘坐起來非常的舒適。就是噪音方面的控制不是很好,跑高速的時候胎噪比較明顯。別的方面都還是不錯的。#油耗 油耗我個人覺得還是高了一點,平時在市區里開,油耗在10.2左右。但是也是可以理解的,等磨合一段時間再看看吧。

3. 寶馬4系苜次多少公里保養,或多少天

一般車輛的首保都是在3000公里或者2個月!寶馬4系可以在5000公里或者3個月去做首保!具體的參考維修保養手冊!希望對你有幫助

4. 寶馬4系是跑車嗎

是跑車。

該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布,並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版(F33)於2014年3月8日推出市場。而融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車(F36)則可用作配備汽油發動機的428i、428ixDrive和435i,以及柴油發動機的420d。

(4)寶馬4系等車要等多久擴展閱讀

新BMW 4系雙門轎跑車的動感比例和極具表現力的美感吸引著人們贊許的目光,激發出無限熱情。動感設計的運動跑車在每次旅程中都散發出勢不可擋的魅力。所有控制按鈕都以符合人體工程學的方式布置在駕駛者周圍,可以快速直觀地使用所有功能。

運動氣質是新BMW 4系雙門轎跑車的一個主要特徵。配備M運動套件將使您的愛車無論從外觀還是動態駕駛性能方面,都充滿能量,活力四射。

更出眾的運動性能和效率:憑借採用BMW渦輪增壓技術的發動機,新BMW 4系雙門轎跑車不僅表現出令人驚嘆的加速性能,且依然保持了出色的燃油經濟性。

5. 寶馬4系怎麼樣值得買嗎

寶馬4系作為德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系是值得購買的。

寶馬4系自2013年10月5日起以轎跑車型(F32)上市,其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系,以進一步區分更具運動性的轎跑車。該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布,並在次年1月的底特律車展率先亮相。

(5)寶馬4系等車要等多久擴展閱讀

選購汽車的注意事項:

1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候,可以利用業余休息時間,多去汽車市場轉一轉,多走一些4s店,對汽車行情有個了解,同時對各類汽車的性價比綜合考慮,在自己購車的預算之內,然後決定買什麼樣的車。

2、選擇汽車性能。不同型號的汽車,各有所長,性能上包括節油,舒適,美觀,戶外越野,耐用性等,根據自己喜歡的哪種類型,然後決定購買什麼性能的車型。

6. 全新寶馬4系輕度偽裝曝光,巨丑豎型格柵來了,我還有必要等嗎

全新寶馬4系真的要來了,而且新的外貌已經在某社交平台中亮相。從圖中可以看到,該車真的如2019年10月曝光的假想圖如同一轍。本來爭議不斷的新4系,這下真的實錘了,難道史上「最丑」的4系就要來了?你能接受嗎?

2021款寶馬M3偽裝車

如果真的是這樣,Bimmer們肯定會非常失望。但也別太早的心灰意冷,因為這款車與先前曝光的下一代M3還是有所不同。也就是說,寶馬很有可能會在不同版本車型上使用新的外觀設計,可能只會出現在性能運動型版本中?關於這一點,角師傅將密切關注其動向,及時與大家分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 寶馬4系真香!從被人唾棄到加價等車,這台雙門轎跑只用了三個月

?寶馬近年來在設計上最大的變化,就是它那越來越大的鼻孔了。

不過,雖然我好像在「吹爆」4系一樣,但是並不代表我就是贊成它目前的這種加價還要等車的行為,誠然有人認為這是單純的市場行為,但是加價賣車本質上就是耍流氓。如果你跟我一樣,對於加價也是深惡痛絕,那我其實想說:隔壁A5也很香的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 提車了,來個作業,談談與寶馬4系的坎坷經歷

12月初定的在產車,1月30號到港,本來計劃2月中提,受疫情影響,3才到店,今天提車。車子是老婆開,我是覺得展廳的海岸藍好看,可是她認定了灰外紅內,哈哈,只有聽她的。之前比較過Q60和ccoupe,個人很喜歡60

家裡小狗在曬太陽[嘻嘻][嘻嘻]陽春三月,春暖花開,希望隨著春天的到來,疫情能夠早點結束。中國加油!武漢加油!

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