寶馬320i和li哪個好

A. 華晨寶馬320i和320li哪個好

華晨寶馬320i和320li，區別應該是在於後者是加長軸距的車型，但是考慮操控性的話，個人認為是前者，追求空間，那就是後者

B. 寶馬320li和雷克薩斯ES250哪個比較好求各

寶馬320li更好。

寶馬3系的整體更像是一台小號的5系，當然車頭的設計要顯得更凌厲和精神一些，以區別於5系更穩重的風格。而ES250則完全跟上代ES的造型沒有了關系，紡錘形的格柵設計相比較3系Li那個已經略顯「審美疲勞」的車頭確實要亮眼不少，不過跟GS的細小差別也讓不少人難以分辨。

由於前驅與後驅的關系，因此兩車的軸距自然也相差巨大。車身長度短166mm的3系Li居然比大尺寸的ES250軸距還長100mm，想必這組數據會讓很多人撓頭。因為後驅的3系Li前輪更靠近車頭，而前驅的ES250前輪更靠近駕駛艙，因此兩者的車內空間差異並沒有軸距差異那麼大。

兩者的動力區別甚大，ES250的2AR-FE加上6AT變速箱完全就是新凱美瑞的動力總成。發動機的雜訊和高轉的動力表現還有些落差，如果ES250能匹配V6發動機會更符合其舒適取向的定位。

320Li則是寶馬目前主推的低功率版2.0T發動機和8AT變速箱，這套動力搭配我們之前已經試駕過多次，無論動力、平順性、油耗都是這級別近乎最高的水準。

C. 寶馬320li和賓士c200l哪個更好

這兩款車整體差距不大，發動機都是184匹，扭矩功率也差不多，c200扭矩稍微高點，空間上來說320Li比c200要大那麼一點，內飾肯定320輸一籌，我感覺320太平庸3系這幾年內飾變化不大，特別是18款那個小屏幕……我估計近視的人看著都費勁，整體還是c200內飾看上去大氣豪華一點，c200我沒開過，但320Li開起來還是滿整的，懸掛有點硬，還好，至少過彎很流程不會甩得人貼車門上，比起我以前的車子好太多了，我以前那車6.70嗎過彎能把人貼門上去，動力就將將就就吧，掛s檔可以，8at來得還是快，換擋很靈敏，說實話激烈開車坐久了屁股疼，懸掛比A4L和c200都要硬，不過還是比較過癮，我坐過朋友的c200，座椅很軟很舒服是真的，靜音比320強，過減速帶的確比320要穩一點，不知道是不是他開得穩的原因哈，內飾比320要好看一點，9at也和320的差不多沒多大區別，不過整體感覺空間比320小一點點，估計是視覺問題，

D. 寶馬320li與325li買哪個好,

325li好。

1、價格：325價格高於320，屬於320的升級版本。

2、排量：320是2.0的排量，325是2.5的排量。

3、發動機：320是4缸發動機，325是六缸發動機。320是前一代E46的老318i發動機改進而來，325是E90的新款鎂鋁合金發動機。

4、剎車盤：320是前292，後296的剎車盤。325是前300，後300的剎車盤。

5、輪轂：320是16寸，325是17寸。

6、輪胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一。

旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，銷售網路遍及140多個國家和地區。

2015年，寶馬集團在全球共售出約224.7萬輛汽車和近13.7萬輛摩托車。2015財年，寶馬集團實現稅前利潤約92.2億歐元，營收達921.8億歐元。截至2015年12月31日，寶馬集團的員工總數達到122,244人。

E. 寶馬320li和奧迪A4L比起來，哪個更好

寶馬320里這輛車的特點比較鮮明，特別強調運動性。運動性只是動力和操作。動力上奧迪a4和其實整體差不多，半斤八兩。320的超團更粗暴，油門更靈敏，奧迪a4是中後段，發動機扭矩更大。在機動性上，320里確實有自己的一套，不能不服。正確的轉向、結實的底盤、穩定的身體姿勢、小卷、剎車制動也更加激進。加上駕駛結構，駕駛感覺很清爽。不是針對奧迪a4，即使看著所有的贈品車型，也幾乎沒有對手。其他方面，空間足夠大，布局也可以，在舒適度上可能有點意義，輪胎噪音稍大，沖擊和座椅也比較結實。除此之外沒有其他缺點。

第三，從操作的角度來看，我認為奧迪A4L不如寶馬320里。最終，寶馬的主力控制沒有白費。它不僅方向很准確，而且旋轉很穩定。同時，在加速時，反應非常迅速，具有清晰的道路感，在駕駛愛好者中很受歡迎。奧迪A4L的駕駛控制更多用於商業和家庭用途。操作感沒有BMW320Li那麼強，但在同類產品中也很出色。因此，盡管兩者在處理方面存在差異，但我認為它們具有能夠滿足不同消費者需求的獨特特徵。簡單地說，駕駛奧迪A4L和寶馬320Li後，一眼就能看出外觀、舒適度和操縱性能的差異。

F. 寶馬320li和奧迪q5哪個好

你要考慮自己對操控、後排乘坐空間和舒適性多些，還是尾廂裝載功能性和通過性更高。
想要前者的話，320Li顯然更加合適，同時動力的表現更好。而Q5目前更換全新的EA211系列發動機，動力和燃油經濟性有進步，通過性和尾廂變換比3系更好，所以這兩者的選擇顯而易見的。
從你目前用著CX-5的情況看，Q5會較為合適。