① 寶馬760Li (V12)售價是多少
價格區間：196.00-249.96萬
760Li是新7系中的旗艦，和7系的其他車型不一樣，它並不是為了奪取市場份額而生，而是向世人炫耀寶馬的造車技術以及提高自身的品牌形象。 5.972升的V型12缸發動機採用更直接、效率更高地汽油直噴技術，有更高的動力和更低的油耗。當然無級可變進氣歧管和電子氣門更是必不可少。全面武裝後的發動機能夠在6000轉時產生327千瓦的最大功率，最大扭矩也達到了驚人的600牛·米。可以在5.6秒時間內將車子推到100公里的時速，就算保時捷法拉利這等跑車稍不留神也可能敗下陣來。外觀上除了車尾的760Li字樣以外它的前翼子板兩側還多了象徵地位和身份的「V12」標志。作為旗艦，相比745Li多了LOGIC 7音響和DVD系統，以及帶按摩功能的電動舒適型前座椅。
② 寶馬M760Li多少錢一台
265萬元
③ 寶馬760現在價格多少
寶馬760Li 基本參數 產地 進口 ￥196.5萬 報價時間08-02-16 車型 豪華車 推出年份 2005 最高車速 250Km/h 0-100加速時間 0-100km/h->5.6s 100-0制動距離 100km/h-0->38.6m 百公里經濟油耗 綜合->13.6l/100Km 車身顏色 泰坦銀，銀幣灰，寶石青，香檳金，黃晶藍，摩納哥藍，鈦灰色，密歇根藍，巴貝拉紅，深綠色，雪山白，黑色 隨車附帶物品文件 使用手冊，保養記錄，隨車工具，絲絨腳墊，警告三角標志及急救包等 保修政策 2年不限里程 寶馬760Li 車身參數 長/寬/高 5179/1902/1484mm 車重2255Kg 軸距3128mm 前輪距 1578mm 後輪距 1596mm 最小離地間隙 119mm 車身結構 三廂車 車門數 4 座位數 5個 油箱容積 88l 行李艙容積 500l 寶馬760Li 發動機 排量(cc) 5972 排量(L) 6l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 V 汽缸數 12個 每缸氣門數 4個 壓縮比 11.3 氣門結構 DOHC 缸徑80 沖程89 馬力445 最大功率(kW) 327 最大功率轉速 6000 最大扭矩(N·m) 600 最大扭矩轉速(rpm) 3950 發動機特有技術 數字式發動機管理系統，全變數進氣系統 燃油 汽油 燃油標號 97號 供油方式 直噴 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環保標准 歐IV 寶馬760Li 變速箱 變速箱名稱 6擋手自一體 擋位個數 6 變速箱類型 AT 寶馬760Li 底盤轉向 驅動方式 前置後驅 前懸掛類型 多連桿式獨立懸架 後懸掛形式 多連桿式鋁制整體後橋 助力類型 機械式液壓動力 寶馬760Li 車輪制動 前制動器類型 通風碟 後制動器類型 通風碟 前輪胎規格 245/50R18 後輪胎規格 245/50R18 前輪輞規格 8Jx18 後輪輞規格 8Jx18 備胎 全尺寸
採納哦
④ 寶馬760LI多少錢能買到
車型:寶馬 760Li價格區間：195.00-249.96萬關於760Li 760Li是新7系中的旗艦，和7系的其他車型不一樣，它並不是為了奪取市場份額而生，而是向世人炫耀寶馬的造車技術以及提高自身的品牌形象。 5.972升的V型12缸發動機採用更直接、效率更高地汽油直噴技術，有更高的動力和更低的油耗。當然無級可變進氣歧管和電子氣門更是必不可少。全面武裝後的發動機能夠在6000轉時產生327千瓦的最大功率，最大扭矩也達到了驚人的600牛·米。可以在5.6秒時間內將車子推到100公里的時速，就算保時捷法拉利這等跑車稍不留神也可能敗下陣來。外觀上除了車尾的760Li字樣以外它的前翼子板兩側還多了象徵地位和身份的「V12」標志。作為旗艦，相比745Li多了LOGIC 7音響和DVD系統，以及帶按摩功能的電動舒適型前座椅。 屬性： 成功人士 豪門貴族 60-100萬 100萬以上 三廂 豪華車
⑤ 寶馬760Li全款落地多少錢算出來嚇了一跳，不愧是頂級豪華車
寶馬7系定位是一款大型D級車，作為寶馬旗下的一款旗艦版車型，在國內有著較高的知名度，一般比較常見的是730以及740等車型，而760則比較少見，寶馬7系率先採用了輕量化車身打造，全身採用了鋁合金以及大量超高強度鋼打造，搭載了大量高科技駕駛輔助配置，是許多人的夢想之車。
寶馬7系頂配M760Li豪華套裝廠商指導價242.8萬，實際裸車價208.8萬，加上購置稅184779，消費稅184779，保險43696，車船稅5280，上牌2000，全款落地價2508534元。
外觀方面寶馬7系採用了最新的家族式設計語言，前臉雙腎式的進氣格柵搭配大量鍍鉻條裝飾辨識度極高，車頭大氣穩重，氣勢頗為強大，兩側大燈犀利有神，引擎蓋上青筋隆起，力量感十足，外觀共有兩種套件，運動版造型更加激進，車身側面腰線平直舒展，高爾夫球桿的鍍鉻裝飾凸顯了檔次感，尾部造型厚實飽滿，貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體，彰顯了時尚與動感。
內飾方面依然是寶馬一貫的風格，中控台層次感分明，豪華感與科技感非常強烈，中控台採用了大量軟性真皮包裹，搭配黑色的鋼琴烤漆面板裝飾顯得檔次感十足，懸浮式的中控屏功能配置比較豐富，在細節方面讓人無可挑剔。
動力方面寶馬760Li作為一款旗艦版車型，搭載了一台6.6T V12發動機，最大功率430kW（585馬力），最大扭矩850牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里綜加速時間僅需3.8秒，動力足以娉美許多性能超跑車。底盤方面搭載了前雙叉臂後獨立懸掛，採用適時四驅布局，底盤支持高低軟硬調節，配備有空氣懸掛，操控性以及舒適性非常突出，應對各種不同路況都是游刃有餘。
總得來說寶馬760Li雖然售價不便宜，但其強悍的動力，並且有著頂級的駕駛質感以及舒適性，豐厚的配置也是物有所值。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 寶馬760liv12多少錢
現在在售的760li有兩個配置，760li和760li個性版，都是V12的發動機。760li是256.35萬，個性版是270.35萬，這是指導價，根據各地經銷商政策不同應該有不同幅度的優惠。
⑦ 一輛寶馬760Li要多少錢，有何性能
參考價: 240.3 - 251.8萬寶馬760Li在行駛時給人的感覺很安逸，高速行駛中從窗外傳來的風噪和路噪近乎為零。厚重的760Li給人以絕對的信心，無論是猛加速疾行，還是在道路上急轉掉頭，那種發車子發飄、車身側傾的感覺在它的身上根本找不到。行駛中還有各種強大的輔助電子系統支持，在加上V12發動機，6速高精密的變速箱，使其動力輸出更完美。發動機排量5972cc 變速箱8檔手自一體功率400/5650 kw/rpm 扭矩750/1500 N·m/rpm 驅動方式前置後驅 整備質量2250 kg 長寬高5212×1902×1484軸距3210 mm 車體結構三廂轎車級別豪華型車工信部油耗15.2 L/100km 網友油耗14.53 L/100km 排放標准歐Ⅳ標准發動機排量5972cc 變速箱8檔手自一體功率400/5650 kw/rpm 扭矩750/1500 N·m/rpm 驅動方式前置後驅 整備質量2250 kg 長寬高5212×1902×1484軸距3210 mm 車體結構三廂轎車級別豪華型車工信部油耗15.2 L/100km 網友油耗14.53 L/100km 排放標准歐Ⅳ標准發動機排量5972cc 變速箱8檔手自一體功率400/5650 kw/rpm 扭矩750/1500 N·m/rpm 驅動方式前置後驅 整備質量2250 kg 長寬高5212×1902×1484軸距3210 mm 車體結構三廂轎車級別豪華型車工信部油耗15.2 L/100km 網友油耗14.53 L/100km 排放標准歐Ⅳ標准
⑧ 寶馬760LI的價位是多少
價格區間：196.00-249.96萬 760Li是新7系中的旗艦，和7系的其他車型不一樣，它並不是為了奪取市場份額而生，而是向世人炫耀寶馬的造車技術以及提高自身的品牌形象。 5.972升的V型12缸發動機採用更直接、效率更高地汽油直噴技術，有更高的動力和更低的油耗。當然無級可變進氣歧管和電子氣門更是必不可少。全面武裝後的發動機能夠在6000轉時產生327千瓦的最大功率，最大扭矩也達到了驚人的600牛·米。可以在5.6秒時間內將車子推到100公里的時速，就算保時捷法拉利這等跑車稍不留神也可能敗下陣來。外觀上除了車尾的760Li字樣以外它的前翼子板兩側還多了象徵地位和身份的「V12」標志。作為旗艦，相比745Li多了LOGIC 7音響和DVD系統，以及帶按摩功能的電動舒適型前座椅。
⑨ 進口一台寶馬760LI需要多少錢(RMB計算）
BMW(寶馬)
760Li
廠商指導價
199.65萬
(不含稅)
標准排量
5972
cc
加速時間
5.6
秒（0-100km/h）
最高時速
250.0
km/h
加上40%的消費稅
大概車價在279.51萬RMB
BMW(寶馬)
760Li
Indivial
廠商指導價
249.96萬
(不含稅)
標准排量
5972
cc
加速時間
5.6
秒（0-100km/h）
最高時速
250.0
km/h
加上40%消費稅
大概車價在349.94萬RMB
⑩ 關於寶馬760Li 的價格和排量
排量是6.0L。
寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型，擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境，在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率400千瓦/544馬力，峰值扭矩高達750牛米，搭載8速手自一體變速箱，從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性，同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標准。