寶馬除了華晨還有哪些生產商

『壹』 國產寶馬零部件供應商名錄

1、傳動系統方面，自動變速箱來自德國采埃孚（ZF Friedrichshafen）

2、手動變速箱來自德國格特拉克（Getrag）。

3、變速箱同步器來自德國賀爾碧格（Hoerbiger）及蘇爾壽摩擦系統（Sulzer Friction Systems）；

4、變速箱軸承由德國舍弗勒(Schaeffler)旗下的FAG和INA提供

5、離合器總泵由德國離合器製造商福締（FTE Automotive）提供

6、變速桿來自德國德科斯米爾（DRÄXLMAIER）

7、液壓傳動裝置來自美國天合（TRW）。

8、底盤部分，轉向機來自德國采埃孚（ZF）

9、車身底部沖壓件來自美國塔奧（TOWER）。

10、底盤塗層和彈簧減震器來自巴斯夫（BASF）

11、減震器密封墊來自瑞典斯凱孚（SKF）

12、底盤緊固件由海爾曼太通（HellermannTyton）供應

13、制動盤來自德國Neumayer Tekfor

14、剎車片來自美國霍尼韋爾（Honeywell）和德國泰明頓（TMD Friction）；

15、剎車油管緊固件來自德國埃姆哈特（Emhart Teknologies）

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寶馬采購部門跟供應商在交流過程中使用最多的一句話只是三個詞「Quality、quality、quality（質量、質量、還是質量）」。這種追求產品質量的零缺陷采購標准，培養了中國眾多的優秀供應商。

這其中既包括像寧德時代、福耀玻璃、首鋼股份這樣的巨頭公司，也包括像新晨動力、立中輪胎這樣的中小型公司。盡管他們現在已經成為中國汽車供應商中的龍頭代表，但它們在一開始並沒有像現在這樣成功。

這與中國汽車產業發展的基礎有關。不論是福耀玻璃，還是首鋼的汽車零部件供應的大規模化、成體系化發展都是從2010年之後。

『貳』 中國除了華晨寶馬還有什麼寶馬啊 指合資車!

國外的汽車要國產，就必須跟國內企業合資生產，一個出技術，一個出勞動力。名字前面是中國企業，後面是外國品牌生產的車就叫合資車，比如上海大眾，廣州本田，華晨寶馬，一汽奧迪等等。
進口自然就是整車進口，全新勝達有國產的，也有進口的。索蘭托只有進口。雷克薩斯只有進口。

『叄』 國產寶馬除了華晨還有哪些廠嗎或者以前有哪些廠生產過

沒有，中國國產的寶馬
只授權
華晨
唯一一家生產，而且
華晨寶馬
將在保持現有工廠產能穩步提升的同時，在
沈陽經濟技術開發區
建設新廠。其他地方暫時不會有生產寶馬的情況。

『肆』 寶馬分為多少種

目前寶馬的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是緊湊型汽車，3系是中型汽車，5系是中大型汽車，6系是轎跑，7系是豪華汽車，i系是寶馬未量概念車系列，M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬特定的SUV車系，Z系是寶馬的入門級跑車。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『伍』 寶馬在全球主要有哪幾個工廠,現在國內銷售的7系和5系GT分別是哪個工廠生產的

柏林工廠:位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。 Dingolfing工廠:位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時也為勞斯萊斯幻影生產車身。 Eisenach工廠:位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。 Hams Hall工廠:位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。 Landshut工廠:位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。 Leipzig工廠:位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。 慕尼黑工廠:位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。 牛津工廠:位於英國。生產MINI品牌轎車。 Regensburg工廠:位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，以及M3和M3敞篷車，四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。 Rosslyn工廠:位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。 沈陽工廠:位於中國。2003建廠，華晨寶馬汽車有限公司，是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。 Spartanburg工廠:位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X5和Z4敞篷車。 Steyr 工廠:位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機，同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3，000台發動機。 Swindon基地:位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件，儀錶板和閉合部件。 Wackersdorf工廠:位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。 Graz工廠:位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠，合同生產寶馬X3汽車。

以下寶馬海外工廠都是從事CKD即全散件組裝的: Kuala Lumpur(馬來西亞） Chennai(印度） Kairo(埃及） Jakarta（印度尼西亞） Kaliningrad(俄羅斯） Rayong(泰國） 另外，位於英國Goodwood的勞斯萊斯汽車公司生產勞斯萊斯品牌轎車。勞斯萊斯品牌為寶馬集團旗下品牌。

7系是德國的Dingolfing工廠生產的，5系GT作為比較高端的車型應該也是該工廠生產的，因為5系也是該工廠生產的，查我沒查到，估計應該是。

『陸』 寶馬公司在中國有幾個廠子

1個,就有華晨寶馬,華晨寶馬是3系的,5系7系跟Z系的都是寶馬原廠生產的.

『柒』 國產的寶馬都是華晨寶馬嗎

華晨寶馬就是國產寶馬。掛著華晨寶馬標識的寶馬，都是在寶馬沈陽工廠生產的，而沒有華晨寶馬標識的寶馬，中規車產地是泰國等地區，而平行進口車則可能是美國或者墨西哥等地區。

初期採用CKD形式，價格相差不是很大，現在國產化率逐步提高，但關鍵部件還是進口的多，寶馬不強調在哪生產，而是強調「寶馬製造」，強調全球寶馬品質相同，質量方面應該不會有什麼問題。

公司簡介

華晨汽車集團控股有限公司簡稱「華晨汽車集團」，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，總部坐落於素有「共和國裝備部」 之稱的國家重點裝備製造業基地——沈陽市，是中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工4萬人，資產總額超過580億元。

華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司），100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。

『捌』 中國有多少個寶馬汽車製造廠分別在哪裡

目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。

寶馬在國內的合資企業為華晨集團，生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業，於2002年成立，是上市公司。

2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同，並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產廠位於沈陽。

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截止目前華晨寶馬旗下的汽車涵蓋了汽車、suv和新能源車輛，以下具體就說明。

1、汽車：

寶馬1系（銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元）、寶馬3系（銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元）、寶馬5系（銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元）。

2、suv：

寶馬x1（銷售價格區間27.68萬元-36.98萬元）、寶馬x3（銷售價格區間38.98萬元-56.58萬元）。

3、新能源車輛：

寶馬5系新能源（銷售價格區間49.69萬元-53.69萬元）、寶馬x1新能源。

『玖』 寶馬在中國有哪些合資公司

目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。

寶馬在國內的合資企業為華晨集團，生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業，於2002年成立，是上市公司。

2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同，並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產廠位於沈陽。

華晨寶馬旗下的汽車

1、汽車：

寶馬1系（銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元）、寶馬3系（銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元）、寶馬5系（銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元）。

2、suv：

寶馬x1（銷售價格區間27.68萬元-36.98萬元）、寶馬x3（銷售價格區間38.98萬元-56.58萬元）。

3、新能源車輛：

寶馬5系新能源（銷售價格區間49.69萬元-53.69萬元）、寶馬x1新能源。