寶馬哪些車型有發光中網

A. 寶馬擁有眾多系列，其中性價比較高的車型，你知道有哪些嗎

新款120i M運動版，指導價為20.38萬！在2020年10月份上市，性價比非常高，目前終端現金優惠在6.5萬左右…

新車的動力其實並不算弱，懸架調校偏向中性。三種駕駛模式我更喜歡運動模式。油門響應更快。如果是普通模式，油門要慢半拍，給人的感覺就是四平八穩。還有一個ECO模式，這個模式下給人的感覺就是想躁都躁動不起來了，更適合佛系駕駛者。作為一台豪華品牌的入門車型，有著相當不錯的優惠能夠吸引不少消費者的關注，加上品牌自身的影響力以及產品力，相信寶馬1系會是個不錯的選擇。

B. 「天使眼」閉眼/中網無下限的大 寶馬新車以後長這樣

隨著寶馬3系的換代，許多消費者認為屬於寶馬的年代終要來了，上市許久沒有優惠，需求遠大於供應，加上產能受限加價情況始終沒有緩解，可見此次全新設計語言的3系有多成功。當然，你以為這是全新的設計語言，然而誰都沒看懂，寶馬把「大招」都憋在了後面，隨後曝光的5系、4系、2系都採用自己專屬的設計。那麼，未來以後的寶馬到底長什麼樣？
第一點：「天使眼」終將閉眼
首先可以確認的一點，未來後續推出的車型將採用全新的大燈設計，從這代代號G20的3系已經初見端倪，雖然在造型上有一點「天使眼」的韻味，但整體已經沒有「勺子」造型的寶馬燈組特色。
從第五代E90和E92車型開始，雙圓形的寶馬特色燈組開始成為了BMW的標簽，人們也開始對寶馬的外觀設計有了不一樣的看法。在第六代F30之後，真正意義上的「天使眼」終於誕生，漂亮的日間行車燈讓人們認識了這代擁有良好操控的寶馬3系。隨後，4系、5系、7系等車型相繼引入這個具有標志性的燈組，這樣就保留了7年左右。
（E90）
（F30）
時代發展，一款車型設計語言長達7年不變是會逐漸被市場所淘汰的，所以3系的換代也逐漸的打開了寶馬全新設計語言的大門。從新款5系曝光的信息來看，新車的前大燈會呈現雙「L」的形狀，眼角變得更長，尾燈燈組呈現倒鉤的形狀，從側面也證實了寶馬將會關閉「天使眼」。
另一條有力的證據來自寶馬2系。此前推出的2系基於前驅平台打造，寶馬集團內部正在研發基於後驅平台打造的2系，從2系的相關信息可知，這台車的大燈設計已經完全脫離了寶馬原有的基因，完全基於2系所打造，簡化了許多復雜的設計。
第二點：「雙腎」格柵繼續延續，弧度變化明顯
盡管設計語言一直在變化，但寶馬的精神標志「雙腎」格柵會一直保留，但從新3系開始，中網弧度的轉折也能看出設計師也想在經典的地方做一些「小手腳」，希望把中網造型展現的更立體。
從曝光的新款5系信息來看，新車中網也會將格柵在一定高度設計一個轉折，這與新3系的設計不謀而合，整體上讓中網的造型在斜45度上展現出更多美感。
（新款5系申報圖）
第三點：無下限的中網尺寸，爆炸性的設計語言
本以為X7已經將大中網的設計理念發揮到了極致，但當4系的諜照放出時，人們再一次被顛覆了。「沒有最大，只有更大」，寶馬全新4系的設計語言很有可能是對未來寶馬造型的一次「試水」，最讓人驚訝的是中網豎向的尺寸已經快觸及到下包圍，兩側對稱式的造型更加貼近「豬鼻子」的造型，燈組下方的進氣口也達到了史無前例的「大」！
如果越貴的車型中網越大，但其實轎跑的旗艦8系並未達到過分的程度，當配合細長的大燈和非常具有辨識度的尾燈，許多地方並不是那麼令人出戲。許多的寶馬粉絲表示並不能接受這樣的造型，但M4 GT3的渲染圖出爐時，橫向的熏黑格柵似乎又感覺比較搭配，可能寶馬的設計師也意識到4系就應該是一款獨具個性的車型，有些車型似乎太遵循寶馬的風格了。
（M4 GT3）
（4系渲染圖）
總結：通過這幾款還未亮相的熱門車型，我們可以看出，家族的設計語言在一步步分裂，獨特的車型應具備自己的特色，在保留標志性中網的前提下，不斷的改變才是寶馬真正的特色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 為什麼大部分寶馬車前中網有三個顏色條

大部分都是自己貼上去的，淺藍-深藍-紅這是寶馬M部門的標志，寶馬的M車型代表了寶馬的最強性能，跟奧迪RS、賓士AMG是差不多的意思，主要是一個性能的象徵。您看寶馬底下M車型的M標左邊就有三色杠。後面很多車主會自己買中網的三色杠裝上去，看中網帶三色條的寶馬，大部分都是自己貼的。三個顏色條的顏色是與別克的顏色相仿，所以這三個顏色條是後期裝飾上去的，根據汽車裝飾店和車主的意願。

D. 寶馬中網三色是什麼意思

中網上的三色條是分別是這三種顏色：藍色、紫色、紅色。大家都知道外國人喜歡用顏色來代表城市或者某個運動，所以這三色條的每一個顏色都有著自己獨特的意義。

第一個是藍色，藍色代表著寶馬的總部：德國，與車標上的藍色意義相同。

第二個是紫色，代表著寶馬與賽車運動相融合，並且在賽車運動上取得的不俗成績。

最後一個是紅色，代表著賽車運動充滿激情與拼搏。

E. 寶馬共有幾種車型

寶馬德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

寶馬的車系有

1、2、3、4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑(含敞篷)，5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑(含敞篷)，7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。最新又出了4系，量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

F. 寶馬有哪些車型

你好，樓主，寶馬旗下有轎車1-8系轎車系列，X系SUV系列，以及i系電動車或混動（新能源）系列以及Z系小跑車系列。

轎車系列目前有：1系，2系，3系，4系，5系，6系，7系，8系（即將推出）；
SUV系列：X1，X2，X3，X4，X5，X6，X7（即將推出）；
i系列：i3，i4（概念車），i8,等；
Z系列：z4（換代z4即將推出）；
希望幫到樓主，純手打，望採納！

G. 寶馬有哪些車型

寶馬汽車公司主要有轎車、跑車、SUV三類。其產品型號編排規律如下：

轎車目前有1、3、5、6和7系列，1系為兩廂緊湊型車，如130i；3系為緊湊型車（3系還有coupe、旅行版等變形車型），如320i、330i；5系為中級行政車，如523i、530i；6系為運動型轎跑車，如650i；7系為大型豪華轎車，如730Li、740Li、760Li。

寶馬Z系列為跑車，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型雙門雙座的敞蓬車（現已停產）；Z4是Z3的替代車型，起初只有雙門雙座的敞蓬款，後來又追加了一款硬頂版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪華跑車（現已停產）。

寶馬M系列是寶馬轎車中的高性能版本，是在轎車基礎上改進而來。其中，M3代表緊湊級高性能的運動轎車，M5代表中大型的高性能運動轎車，M6是高性能的運動型轎跑車。

寶馬X系列為SUV車型，代表車型有X3、X5。

轎車型號的第1個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示電子燃油噴射，A表示自動擋，C表示雙座跑車（Coupe），S表示超級豪華，L表示加長。如530Li代表5系列，排量為3.0L的軸距加長版中級行政車。

原來代表發動機排量的數字與排量極為近似，但隨著車型的不斷更新和市場需要，個別車型後來將發動機的排量增大了一些，但仍採用老型號，如750i，它的發動機排量為5.4升，540i的發動機排量為4.4升。國產寶馬523Li和325i的發動機都採用了直列6缸2.5L發動機。但是，寶馬車型號中代表排量的數字，大部分與發動機排量近似。
梅賽德斯--賓士A系列車：寬敞、安 全、氣 派......均是梅賽德斯–賓士A級轎車所做出的創新突破。其中的優雅型(Elegance)和時尚型(Avantgarde)兩款風格獨特的轎車，多樣化的車身色彩和布飾，還有眾多的裝備，使轎車內 給人以全新的視覺感受。
A級中的每一款轎車都裝備同樣高品質的標准設備，包括防抱死制動系統、動力轉向、前排和側面 安全氣囊等。還有三種最新研製的發動機供車主選擇，這些發動機均具有廢氣排出量少的特點。而專門為提高安全性和舒適性而配置的車內裝備則達30多項

H. 寶馬都有哪些系列，款式

7系：730Li典雅型為89.8萬730Li為98.86萬740Li為125.2萬750Li為155.6萬760Li為199.65萬760Li個性版為249.8萬
寶馬最強的系列是M系列（M3,M5,M6,M7)寶馬最有名的跑車系列是Z系列（從Z1-Z9)寶馬常用的家常車是，1系3系5系6系7系寶馬最鮮為人知的跑車系列是C系列從C2-C5寶馬8系在日內瓦展出過但至今還未量產夠詳細了吧

I. 寶馬有哪些車系

要想讀懂寶馬的各個車型，首先得了解寶馬車型命名的規則。寶馬的車型以數字1-8作為劃分，具體分為：
數字前加X代表SAV或SAC車型，如X3
數字前加M代表高性能車型，如M5
高性能SAV或SAC車型的M字標在數字之後，如X6 M
M後加數字再加i/Li，代表M Performance運動性能車型，如M760Li
數字前加i代表電動車型，如i3
數字前加Z代表雙座跑車，如Z4
數字後加GT代表介於轎車和SAV之間的跨界車型，如3系GT
數字後加i，代表標准軸距車型，如325i
數字後加Li，代表加長軸距車型，如740Li，X1 sDrive25Li
數字後加Le，代表長軸距新能源車型，如530Le
sDrive代表兩驅車型，xDrive代表四驅車型
Ps：SAV即豪華運動型多功能車，SAC即豪華運動型多功能轎跑車

了解完以後，我們開始進入正題，讓你一文讀懂寶馬各個車系的特點！
寶馬1系
1系三廂運動轎車（F52）
上市時間：2017年2月

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（192馬力）

寶馬1系

查看詳情

1系三廂轎車是寶馬針對中國市場提供的入門車型，雖是入門，但精髓一點不少，不僅提供家族式的M運動套件，還有Nappa真皮材質的「丁字褲」M多功能方向盤，更有全系標配電子換擋桿和8.8英寸中央觸控顯示屏，而全新升級的B系列發動機和7速雙離合變速箱讓1系三廂車最快7.5秒便可破百。
1系兩廂運動轎車（F40）
上市時間待定

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅/四驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（306馬力）