寶馬十多萬的車有哪些款

『壹』 10萬以內的二手車可以買寶馬哪個系列

主要影響二手車市場價格的因素：第一點是市場情況，如果新車降一萬，那此車型的二手車恐怕降一萬就說不過去了。新車市場的降價對二手車市場有很大的沖擊力。第二寶馬系列二手車保有量大，二手車多，自然價格就高不起來，但是畢竟二手車是有市場維持價的，如果價格太低，就要注意是不是嚴重事故車或者泡水車之類。

都說「新車落地打八折」，只要是心理能接受買個二手車開還是很值的，當年的二手車就基本相當於免去了各種稅費還加上商家促銷的價格，一般的車3到5年是最好開的時候，度過了磨合期首次保養之後的車保養費用也會回歸到正常水平，所以說3到5年的二手車可以說是最值的，而且一般的車型這個時候都過了新鮮勁，車主生活有了新的需求，三五年的二手車源也多。比較新的二手車如果考慮貸款的話就和新車比沒那麼大優勢了，新車是有很多活動的，貸款有很多優惠，而二手車貸款極少有促銷，全款買二手車還是比較合適的。

再有就是寶馬甚至德系車的通病，油水的滲漏問題難以避免，這也算不上什麼毛病了，買回車只需要做一次大保養就可以了，依照BBA的性子大概2萬以內就可以做到比較好的整備了。而現在看八到十年的3系價格也就在十萬上下，雖然已經十年但是做好了整備車況還是可以接受的，而且寶馬的外觀也很時尚，一般人看不出是十年前的款式，還是很值得的。

『貳』 10萬可以買二手寶馬哪款車求推薦謝謝！

10萬可以買二手寶馬3系，別買5系，車齡太久修不起

『叄』 寶馬10萬左右的車

不要30萬，不要20萬，10萬以內幫你選擇最佳寶馬車型！

[已重置]

文/Woods

相信喜歡寶馬的車友們一直都有著同一個夢想，那就是有一天能夠擁有一台屬於自己的寶馬，駕駛著它在夕陽的余暉下愜意前行。但是，雖然目前寶馬的國產化進程讓各車型的價格都較進口低上了不少，但還是超過了許多普通家庭的預算范圍。多少車友曾望天感嘆，如果10萬塊錢就能買到一輛寶馬該多好呀！打住，如果Woods告訴你10萬以內就能在寶馬各系中挑選合適自己的車型你相信嗎？如果不僅僅是3系，5系甚至7系都能在10萬以內搞定，你一定會對寶馬夢重燃希望吧！接下來，Woods就為大家帶來10萬元以內最優質的寶馬各級別轎車，預算不多卻想要擁有一台寶馬的車友們不妨考慮考慮呀！

3系：2011款 華晨寶馬 E90

寶馬3系E90是華晨寶馬在國內生產的第二代3系了。E90寶馬3系因為和上一代差別極大的外觀設計以及現代化的內飾而被許多馬迷們稱為邁入現代設計的第一代寶馬3系。而2011款寶馬3系在國內是經過了中期改款的車型，無論是配置還是外觀細節都較改款之前有著不錯的提升。並且2013年F30就將發布，9年車齡和處於產品周期末段的2011款E90其實是一個性價比很高的選擇。

2011款華晨寶馬3系綜合相當素質不錯，車身緊湊比例勻稱、外觀設計帥氣兇狠。內飾設計即使放在現在也並不過時，實木和真皮材料的使用也很符合它的豪華氣質。動力方面，318i和320i車型分別搭載了一台最大馬力為136匹和152匹的2.0L自吸發動機，而325i更是使用了最大馬力218匹的自吸3.0L直列六缸發動機，因此2011款寶馬3系在動力規格上的選擇也較為豐富。

目前2011款寶馬3系各車型的普遍價格都在10萬元左右，中意3系的車友們趕緊行動起來吧！

5系：2010款 華晨寶馬 E60

在

『肆』 寶馬X5完成國產上市，起步價便宜近10萬，這款車在市場上的反響如何

這款車在市場上的反響總體來說還是很不錯的，因為對於寶馬X5這款車，它的外形非常時尚大氣，底盤穩過，內飾精美，空間很大，駕駛體驗感非常好。

『伍』 寶馬十幾萬的車有哪些

寶馬十幾萬的車，如果是新車的話，這個價位區間應該只有寶馬一系轎車低配車型了，不過也是要接近二十萬的價位。

『陸』 寶馬20萬左右車哪些

有寶馬1系、寶馬X2、寶馬X1。

寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬UKL前驅平台，變為前驅車。

2019年10月26日，2020款華晨寶馬1系三廂版車型已正式上市。新車此次共推出兩種動力共計4款車型，售價區間為19.88-26.38萬元。

2020款120i時尚型

120i時尚型，在外觀配置上配有LED大燈擴展型、雙排氣管、雨量探測器和大燈自動控制、外部鍍鉻飾件、後部駐車距離報警器、225/45R17規格的輪胎配有胎壓監測系統，支持零胎壓行駛。後部配有倒車雷達和影像系統。

在內飾配置上配有三幅式可四向調節的多功能方向盤，8.8英寸的中控顯示屏，配有無鑰匙啟動系統，可選裝無鑰匙進入系統。搭載了手動空調，座椅採用了皮質包裹，後排座椅不支持放倒功能。

『柒』 賓士寶馬轎車十幾萬的有哪幾種型號

最大的可能是樓上說的B200，是一款新車，定位為「豪華運動旅行車」
還有一種可能是馬路上很少、原裝進口的賓士A級車，是一款不折不扣的微型兩廂車，比寶馬1系還小一點

『捌』 二手寶馬5系怎麼選10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車，可以花更少的錢，享受到更好的車，我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說，買新車基本就告別豪華車了，但如果考慮二手車的話，選擇面就非常廣了，今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選！
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年，第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生，2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系（E60）正式發布，2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10，而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些，二手車價格當然也會貴一些，但是價格差異不算大，最新款差異略大一點。正常車況下，E60價格基本11萬以內，F10則在16萬往上，G30的價格則要貴不少，基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀（E60）
E60因為屬於上上代寶馬5系了，內飾外觀都比較老氣，用料問題前懸掛容易老化，燒機油的問題是德系豪華車祖傳的，而且我最想吐槽的就是機械手剎，沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾（E60）
而且這是最後一代由班戈設計的5系，當時就被罵得很慘，而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系，推薦10年上牌的10款，性價比高，但是維修問題要考慮到，最好自己懂點車。
寶馬5系外觀（F10）
寶馬5系內飾（F10）
F10的話主要推薦兩款，分別是2011款和2014款，2011款仍然有燒機油的問題，但是內飾和外觀相對要好看很多，如果願意折騰修車（小修），值得買。
寶馬5系內飾細節（F10）
2014款屬於F10的中期改款車型，內飾和外觀變化不大，配置有所提高，燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題，一些易損件也面臨更換，要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升，外觀更好看，內飾更年輕，最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內，正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾（G30）
G30有一些目前暴露出來的小問題，主要是發動機故障燈容易亮起，車內有異響，用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦，價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候，盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候，低配和高配可能差了十來萬，但是買二手車的時候，低配和高配可能就差一兩萬塊錢，以寶馬5系這種行政級轎車來說，低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點，二手車是「一車一況一價」，同一款車型，不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況，價格肯定是不一樣的。同時，不同地區同一輛車的價格也是有差異的，購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 寶馬最便宜的是哪一輛十幾萬的那種

寶馬目前在國內最便宜的車型應該是國內合資生產的寶馬1系轎車，屬於緊湊型轎車，上路的話和你說的十八萬左右價位基本接近。

『拾』 寶馬30萬左右的車有哪些

下面我們就來盤點一下30萬左右的寶馬有哪些車型。

1、 寶馬2系

官方指導價 ： 24.98-48.98萬

級別 ： 跑車

寶馬X1是華晨旗下的入門級SUV，能夠作為家用或者代步車。寶馬X1最為吸引人的在於寶馬的名號夠響，而最讓消費者們垂涎欲滴的仍是高額的優惠力度，原價入門都要27萬多，優惠過後最低配可以去到1開頭，主力車型低至二十萬多一點這樣，基本上比主流緊湊型SUV多交一點購置稅而已。在如此大的優惠下，寶馬X1的配置依舊不低，很多功能通通具備。