寶馬汽車怎麼樣

① 寶馬汽車的性能如何呢

個人認為寶馬M6最漂亮的車。單觀正面，整體稍向前挺，顯然M6主打運動風。前蓋上的線條非常明顯。前大燈很鋒利，採用LED設計，在中網上是寶馬引以為傲的「雙腎」。前保險杠採用三段設計，內部格柵為蜂窩網。

傾斜角度看上去，還別有一番韻味，與純跑車相比，這款M6 Gran Coupe具有更加優雅的外觀。側面是雙腰線結構，角度向上。車輪看起來更大，原始配置為20英寸車輪，前輪為265/35 R20，後輪為295/30 R20，不過沒有備用輪胎。作為中大型車，尺寸上面非常有分量，M6的長度輕松超過5米，寬度為1米9，高度為1米4，軸距為2米96，重量接近2噸。

M6在尾部看上去簡直完美無死角。這是寶馬在國內口碑超然的一個重要因素。畢竟，在很多人的心目中，寶馬不僅依賴其出色的顏值，其細膩的做工也是無可厚非的。其次，其車頂的設計也非常講究，用料和LED的配合上非常到位，尾部四排，碳纖維材質。

內飾方面

寶馬在內飾上似乎和在外觀上一樣有自信，但它比普通寶馬更豪華。內飾分兩種：紅色和黑色，都極具運動感。座椅全部採用皮革製成，配有各種電動調節裝置，前排座椅具有非常好的手感。該車的技術配置也比較齊全。中央控制器的上部是一個尺寸為10.2英寸的多媒體大屏幕。它具有內置GPS導航，360°全車景象，音頻和視頻播放以及藍牙功能。中間是空調通風口和空調調節區。平台上有一個杯架插槽，換擋機構，iDrive多媒體操作系統。方向盤為T形，方向盤集成了固定速度巡航，電話藍牙和音頻調節。

Gran Coupe和Coupe之間的最大區別在於它是四門和雙門的設計理念。M6 Gran Coupe的空間在轎跑車中相對較大。後排配有獨立的空調和充電介面。罕見的是，這款 M6 Gran Coupe的後排座椅配置了放到功能，可以擴大後備箱容積，這在寶馬車的設計里並不多見，在實用性上提升了不少。

最後是動力

在動力上M6使用4.4T V8雙渦輪增壓發動機，與BMW X6M相同。動力為560馬力，扭矩為680牛米，達到1500轉/分鍾。變速箱不使用ZF的8AT，換成了7速雙離合器，前後驅動，前懸架是雙關節彈簧，後懸架是多連桿，全鋁合金獨立懸架。汽車在4秒內加速到100km/h，性能絕對強勁。

② 開寶馬車的真實駕駛體驗，究竟是怎樣的

寶馬汽車非常整體，外面沒有異常的聲音，雖然這是一個較小的6年，仍然非常堅固。控制非常好，方向反饋信息非常清晰。制動器是力量，維護相比相同的價格，或更便宜，維護成本可以接受。我已經在這些年內正常工作，維護率很低，寶馬品牌仍然存在。

後排的空間確實有點尷尬，而乘客在中間和長途旅行之後有點累。石油太挑剔，哈哈可以加92。2.0位移汽車，燃料消耗可以接受，高速9，城區11，左，一般不錯。

車的外觀是非常不錯的，尤其是發動機蓋的部分，整體線是完美的。形狀經典。內部簡單易於操作。我個人更喜歡簡單，紅色儀器燈和跑車的感覺。進口質量，個人滿分。

③ 寶馬X5完成國產上市，起步價便宜近10萬，這款車在市場上的反響如何

這款車在市場上的反響總體來說還是很不錯的，因為對於寶馬X5這款車，它的外形非常時尚大氣，底盤穩過，內飾精美，空間很大，駕駛體驗感非常好。

④ 汽車寶馬怎麼樣

寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。

轎車有3、5、7和8四個系列，轎車型號的第一個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示燃油噴射，A表示自動擋、C表示雙座位，S表示超級豪華。比如，318iA

表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動擋；850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級豪華型，燃油噴射。

跑車型號用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，後面的數字越大表示越高級。

越野車用X打頭，代表車型是X5。

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。

型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車。
寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。
同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。
當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

⑤ 寶馬汽車怎麼樣呀

駕駛性能為主！近乎完美的德系車！
寶馬是一流的性能車品牌,但又不失豪華與舒適.這是大家公認的.

⑥ 寶馬汽車是屬於高端車嗎

寶馬和奧迪都是一個級別的豪華車，沒有太大的差異，只需要根據自己的喜好和風格，然後去選擇即可。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有「BMW」字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

⑦ 寶馬車質量怎麼樣

作為享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的品牌影響力是有目共睹。德國BBA這三大巨頭，在中國人心目中的地位始終是其他品牌無法撼動的，寶馬賓士更甚。那麼寶馬車到底怎麼樣？為什麼還會有「寶馬為何不耐用」之疑問？

這個品牌需要從幾個方面來評價，從性能方面來說還是不錯的，特別是操控性和動力性都是比較好的，這是寶馬-直的優勢。從品牌價值來說也是比較高的，大家對寶馬這個牌子還是比較認可的。

如果從車輛的質量上來說真是一般，在德系車中也算是不省心的，德系車表現比較好的還是賓士，汽車鼻祖的底子還在，這個寶馬和賓士比還是有點差距。比較新車的出現問題的概率不大，不過使用時間就不太好說了，到底能不能有問題還需要看運氣，號稱故障率最低的豐田和雷克薩斯也有一定的故障率，故障率低不代表沒有，任何品牌的汽車都有出現問題的概率，這是很正常的，只是有的多有的少而已，看這個問題需要平常心。至於消費者買車怎樣選擇，還是見仁見智吧，看自己的需求，不能人雲亦雲。

⑧ 跑了10萬公里的寶馬3系怎麼樣和10來萬的新車比較有優勢嗎

跑了10萬公里的寶馬3系比普通10來萬的新車有面子。

10萬公里大概車齡在3-5年，如果了解真實車況。或者此車是朋友或熟人的座駕，知根知底，那麼12-13萬的價格是可以接受的。

豪華車的弊端在於保養維修費用高。3系久經市場考驗，質量還是很不錯的。一般情況下正常保養維護，按時更換配件即可。

此車沒有事故，不是問題車。正常使用的車況，這個公里數，車齡在6年內，這個價格是可以的。

⑨ 寶馬8系的性價比如何值得入手嗎

引言:現如今，隨著社會上對汽車需求量增加，也帶動相關汽車產業快速發展。同時各大汽車廠商也不斷作出新的嘗試，也讓更多性能好，外觀美的汽車層出不窮，而不僅是平常車類型增加，都是對於那些好車公司來說，他們也在不斷改進技術，從而更好滿足消費者需求。寶馬8系的性價比如何，下面就讓小編來帶大家了解一下。

三、總結

綜上所述，對於寶馬八這輛汽車，性價比也可以算得上是寶馬車中比較高之一，而通過購買者體驗反饋，也可以得出這輛車在駕駛時十分舒服，對於開長途來說，駕駛者也沒有那麼累，所以寶馬八系列非常值得大家購買，同時寶馬車售後也十分到位，為購買者能夠更進一步解決後顧之憂。

⑩ 寶馬有什麼優缺點

開寶馬的優點是可以體驗超一流的駕駛感覺，寶馬優秀的操控性，在帶給你勁爽的駕駛樂趣的同時，隨之也提高了主動安全性。選擇寶馬也是身份與品味的象徵。是成功人士的一種標志。人性化的設計，帶來的是寶馬的核心理念：樂趣。

缺點：因為是名車，所以價格比較高；因為大部分車型是後驅，雖然操控性比較好，但是在雪天較多的地區，可能會帶來不變，因為如果雪過大，後驅車偶爾會出現打滑，寶馬車也不例外。

寶馬車標含義

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。