㈠ 寶馬gt535空氣懸掛壞了
可以選擇維修或者更換全新,維修首先需要確定是空氣懸掛的減震器部分壞了,還是打氣泵或者分配閥壞了。
㈡ 車輛減震器多久需要更換一次
汽車的避震器根據使用路況和駕駛環境不同,並沒有固定的更換里程,有些車型建議9-10萬公里更換一次,也只是建議,具體更換與否要根據減震器的情況來判斷。
避震器長時間使用以後,雖然外觀沒有滲漏,但是內部的液壓缸因為頻繁工作產生磨損,此時不能起到阻尼的作用,直接的感覺就是顛簸感增加,遇到惡劣路況汽車甚至會頻繁反彈,此時就是減震器的問題,建議更換。
車輛減震器注意事項
對於多路可調(壓縮與回彈阻尼均可調節)式減振器來說,調校的方法也更為復雜。更為高端的減振器還帶有高速與低速分別可調阻尼設計。以壓縮阻尼設定為例,車輛行駛過坑窪或賽道路肩時減振器會產生高速壓縮,而加速、剎車與轉向時產生的為低速壓縮,多路式可調減振器可以依據車手要求分別進行調整。
針對不同賽道設計,路面情況進行調節可以大大提高賽車的操控性能。但對於民用車輛來說,這些極為細致的調節設計是有些不切實際的,往往車主在購買絞牙減振器時會直接調整至一個固定狀態,最多也就是改裝初期會偶爾玩玩調節功能,多數人使用一段時間後就不再進行調節。
㈢ 寶馬740後減震壞了嚴重嗎還能再繼續使用嗎
會對車子有什麼影響明顯顛簸較重,彈跳幅度很大,沒有液壓了,只剩彈簧了輕微的表現是減震出漏油,車身整體下沉。嚴重點兒就開不上路了。
㈣ 汽車減震器一般多久換一次,謝謝
就正常而言,汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多,比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。
只要減震器沒有出現漏油,內部橡膠老化、開裂等現象的話,就可以一直使用下去。當然,定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同,更換的頻率會有所不同。
減震器一般故障表現主要有:異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全,但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象,很難感覺出來的,80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期,有經驗司機能感覺出來,行駛比以前晃得厲害了,這個時候就要看減震器是否漏油了,漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲,這個表現在前減震器明顯點。
減震器的檢查方法:
1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時,如果減震器發出異樣的聲響(異響),同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時,則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。
2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器,當發現減震器外部存在漏油現象時,則應及時的進行更換。
減震器出現損壞異常,基本都是通過換件維修。而減震器配件的價格則根據車輛品牌的溢價能力,以及減震器的材質和技術水平的不同,其價格也大相徑庭。如果是普通的減震器的話,價格一般在500-1000元左右;而如果是科技含量較高,能夠調節阻尼力的減震器的話,價格一般在1000-5000元不等。
㈤ 寶馬X6減震問題
我就隨便看了一下09年X6的後減圖。你說的這種有可能是減震彈簧壞了。或者是減震器上面那一段縮下未彈出,建議去修理廠檢查一下。
㈥ 寶馬X6後氣減震老是會自己塌下來,可以用電腦激活打氣,但是用不了一天就又塌下來了,到底什麼問題
有三種可能:
一、有減震器漏氣,一般就是減震器時間久了,它的皮囊破了,或者裡面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了,導致氣體泄漏,如果是這樣的話,車停一晚的話減震器就會下塌了。減震漏氣需盡快維修,不然有可能連打氣泵也壞掉。
二、打氣泵出問題,如果是打氣泵出了問題,可以啟動車試下,如果減震器沒有起來的話,打氣泵壞了的概率就會大大增加了。
三、分配閥有問題,你可以將分配閥那幾條管子,前後的對換下,然後啟動車,如果此時你車後部起來了,而前部塌下了,則說明是分配閥壞了。如果是你前部起不來,後部也起不來,那就說明是減震出問題了。一般情況下,車塌就這三個原因,因為本人是做的汽車減震這塊的,對這方面還是比較了解。
㈦ 寶馬x5e53空氣懸架故障
摘要 您好!第一種原因:後減震器問題
㈧ 汽車減震器是否損壞該怎樣判斷,減震器的壽命又是多久
減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件,它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪,並吸收來自於路面的沖擊力。它會影響汽車的乘坐舒適性和操縱性,同時也會影響我們的行車安全。它也是一個易損件,隨著使用時間的延長,會出現性能的下降或功能喪失。一般減振器損壞後有以下故障表現:
㈨ 寶馬五系減震器屬於保修范圍嗎
屬於保修范圍
只要在沒有外力導致損壞的情況下,車輛正常使用過程中,出現的自然磨損老化漏油等問題,在車輛保修期內都是可以免費維修的。
㈩ 寶馬車什麼情況下需要換減震器
寶馬車減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。
1、因駕駛方法和行駛地點不同而不同,一般行駛20000公里後,就要更換減震器。當然,由於承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響,也是會造成減震器不同程度地衰減;