⑴ 寶馬x5五年五萬公里需要更換保養哪些
摘要 汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
⑵ 寶馬x5事故車 氣囊炸開後經過4s修好以後開, 正常嗎
條件允許的話是不建議開的,當然也不排除意外,事故很小氣囊就爆了的話,這種車修復後完全可以繼續使用的。當然還要看修復的程度。
一般來說車子出事故後,如果氣囊爆了的話那就說明事故肯定是挺嚴重的,最起碼當時的撞擊力很大,還得有一個瞬間減速,只有滿足這個條件氣囊才會被動啟動!如果是單純修復氣囊只是為了不亮氣囊故障燈的話,那這款車氣囊肯定不會正常工作了,因為氣囊可能也沒有修復,可能是用電阻代替只是為了儀表盤不亮故障燈而已!如果氣囊電腦,氣囊氣體發生裝置,安全帶全部修復或者更換新的話,那這款車的氣囊肯定是正常的,是可靠的!
⑶ 寶馬x5換個氣囊需要多長時間
安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統的狀況。指示燈由安全氣囊系統控制模塊(ACM)即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時,點火和起動信號由ACM模塊接收。當點火開關接通(打到ON位置)時,氣囊指示燈應當閃亮7~9次,然後在發動機起動過程中...
⑷ 寶馬x5前排乘客安全氣囊第二檔
摘要 親您好!!安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。若寶馬X5有此裝置,當發生碰撞事故時,寶馬X5的氣囊會在極短的時間內突破襯墊迅速展開,在寶馬X5車主或乘員的前部形成彈性氣墊,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於或減輕傷害。希望我的回答能幫助您,祝您生活愉快!!
⑸ 為什麼我的寶馬x5右後的空氣懸掛爆了換了一個可還是沒有氣
日本馬自達5後空氣懸掛氣囊所屬大類為制動、車輪和輪胎,是懸掛系統,就是車身與底盤連接的部位,有的是採用鋼板彈簧(俗稱弓子板),有的車是採用減震,還有氣囊。 我們銷售的日本馬自達5後空氣懸掛氣囊為原廠正品配件,包括日本馬自達5所有年款2.0L,排量車型發動機罩鉸鏈報價信息,是國內日本馬自達5後空氣懸掛氣囊最有信譽服務最好經銷商
⑹ 寶馬x5十萬公里左右有沒有什麼大的更換
你好,二手車要看車況、年限、公里數、有無大事故等,車況好,無大事故,市場價應該在原裸車價的五折左右,供參考。
您好,這個原廠副廠的車門配件價格殊異,建議咨詢具體售後經銷商為准,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
德系車通病,我見過一個六系三萬公里就燒機油,更正常只要不是很嚴重就行
你好,寶馬535li十萬公里,如果80000公里未做大保養,就該做大保養養了,需要更換機油、空氣格、空調格、機油格、剎車油、防凍液、火花塞、變速箱油、清洗節氣門噴油嘴、四輪剎車保養,檢查更換皮帶,檢查更換剎車片,檢查更換輪胎,必要時四輪...
CD機就在儀表台的前飾板架上 DVD機在儀表台上前乘客室,大概左手處有個按鈕,按開飾板就是了
⑺ 怎樣知道寶馬x5的氣囊是否曾彈出
這個應該是沒的標記的,因為氣囊爆了就費了,需要換新的,從表面來看看不出來,不過4S店都有維修記錄,他們知道一輛車從出場都現在都換過什麼,出沒出過事故,不過要是沒在正規4S店修那就沒的辦法了!
⑻ 寶馬X5後減震氣囊拆裝圖片
寶馬X5後減震氣囊拆裝,需要線斷開車輛空氣懸掛的氣泵連接,這樣車輛就不會在拆裝氣囊的時候出現氣泵空載工作的狀況了,具體操作步驟如下:
1、找到車輛底盤的氣泵。
⑼ 寶馬X5的汽油濾清器多少公里換
寶馬x5汽油濾芯一般2萬公里更換一次。汽油濾芯是一個非常重要的汽車零件,能夠有效地確保燃油的清潔程度。但隨著時間的推移,濾芯被有害物質所造成的污染,肯定是越來越嚴重的。所以需要定期更換。
為了確保汽油濾芯的有效保護作用,通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然,我們還是要看實際情況來做決定的,當我們發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明濾芯被有害物質污染得很重要了,需要及時將其更換。不然的話,不僅會導致汽車動力嚴重下滑,而且還有一定機率影響部分零件的使用壽命(維修成本高)。甚至乎直接堵塞噴油嘴,造成油耗升高和怠速不穩的現象。
汽油濾芯的更換:停好車子,拉上手剎,後輪塞上石塊防溜車,用千斤頂將右前輪打起來。看好濾芯上連接的3根管子的方位及找到每根管子與濾芯連接處的一處顏色不一樣的地方,只需要用尖嘴鉗鉗住管子顏色異樣處,一用勁就能聽到一聲響聲,這樣連接的管子就可以很輕松地拔下來了。管子拔完後用十字改刀鬆掉紅圈處的螺絲就可以取下濾芯。按取濾芯反步驟往回一步一步裝新濾芯,回裝不需要再用尖嘴鉗鉗管子,只需將管子平著插入到濾芯對應的接頭上,稍微用力往裡一推就能聽到一聲響聲,表示管子已到位,若沒聽到響聲必須重插,推的時候必須一手攝管子一手穩住濾芯,以防損壞濾芯。
⑽ 急!寶馬X5豪華版的空氣彈簧由無必要
新款寶馬X5,3.0不全有空氣懸掛,但是沒有地盤升降的。都是根據不同的路面通過氣囊自動調節水平的。4.8的帶空氣懸掛,可以通過不同的路況進行底盤升降的。
如果你的可以進行底盤升降就有必要,如果沒有這個升降功能,就沒用