寶馬5系哪些是進口的

1. 寶馬五系的進口與國產有什麼區別嗎

關於寶馬5系的質量問題，其實沒有什麼好擔心的，這款車的質量總體來說都很好，不管是進口車還是國產車，這個品牌的車輛都不會讓你失望。如果確定要入手，這一款車，其實國產和進口沒有多大區別，但是部分區別還是有的，比如以下幾點:

三:區別比較大的，另一方面可能就是價格價格問題題，進口車因為含有大量的運輸費，所以即使在質量差別不大的情況下，進口車的價格也要遠遠高於國產車，但是由於心理作用，大多數人可能會覺得進口車的質量就是比國產車高。
綜上所述，其實選擇國產車要比進口車更加劃算，性價比也比較高，但是如果有一部分人的確是喜歡進口車，那買進口車也是非常可取的。

2. 寶馬5系有哪幾種是進口車型

目前的話有523 525 530 550四個型號550是進口的，國外還有535，最近還有一款520。

3. 寶馬5系型號有哪些

摘要 寶馬5系是非常典型的豪華品牌中大型轎車，這款車型進入中國的時間已經非常久了，市場保有量非常龐大，中高端消費者對於這款車型的認可度都非常高，整體表現出的運動操控性能和商務表現都非常出色。如題主所說，如果要選擇一台寶馬5系，如何在525和530之間進行選擇呢？這兩個版本它都使用了2.0t的渦輪增壓發動機，只不過廠家在出廠之前，對於這兩個版本的動力調教稍微有所不同。

4. 怎麼區分寶馬車是國產還是進口的

1、零件產地不同

進口寶馬是德國產，整車進口到中國的。

國產寶馬是華晨進口寶馬大部分配件，在國內組裝而成，受寶馬監督。

2、細節不同

進口寶馬：歐洲工人的理念，品牌認同感，技術熟練程度相比國內更加成熟。

國產寶馬：國內工人與歐洲工人相比品牌認同感，技術熟練程度，，不說有差距的話，是有差距的。

3、同一型號的車價格不同

進口寶馬：國外進口過來75w左右。

國產寶馬：國內40w。兩者質量差別約為3％左右。

5. 寶馬哪些型號是德國進口的

轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是。

寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

以上內容參考：網路-寶馬

6. 寶馬5系進口和國產區別

國產寶馬5系相比於進口的車型多了一些配置，比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等等，性價比會相對高點。而進口寶馬5系則是會比國產的要多一些外觀和內飾的配色。

進口寶馬5系在外觀設計上和華晨寶馬5系是沒有多少區別的，但是車身尺寸就不一樣了，進口車型的車身尺寸長寬高分別為4954mm、1868mm、1489mm，軸距是2975mm，而華晨寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距3108mm，從尺寸來看，明顯要比進口車型大，空間也相對較大。
動力方面，進口寶馬5系車型搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機和3.0T直列六缸發動機。這兩款發動機最大輸出功率分別為184馬力、252馬力和340馬力，最大扭矩為250N.M、350N.M和450N.M，匹配8速手自一體變速箱，百公里油耗在6.5升到7.2升，最高車速分別為235㎞/h、250㎞/h和250㎞/h。華晨寶馬5系搭載的同樣也是2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率和扭矩參數和進口一樣，匹配8速手自一體變速箱。

7. 寶馬5系520.525都是華晨寶馬嗎沒有進口的嗎

寶馬5系520、525有進口的。

寶馬5系的國內華晨寶馬版本誕生於2004年，而德國進口的5系早在1972年就問世了。區分進口寶馬5系和華晨寶馬5系的方法是看車型後綴，華晨寶馬5系的後綴是Li，如520Li，525Li。而進口寶馬5系的後綴是i，如520i，525i。

(7)寶馬5系哪些是進口的擴展閱讀：

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年。

寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。

2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系的亮點配置：

1、後座娛樂視聽。後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。

2、智能大燈。遠、近光氙氣燈，含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。

3、雨量探測器。包括自動駕駛燈光控制系統開啟後雨量探測器自動啟動風擋玻璃刮水器並自行調節刮水器頻率。外界光線亮度降低時大燈自動開啟系統將自動開啟近光燈。

8. 寶馬5系進口車和國產車之間的最大區別是什麼

國產的5系生產於華晨寶馬鐵西工廠，該工廠屬於寶馬集團全球化序列之內，執行的是統一的生產標准，包括核心部件采購、車身及塗裝、裝配工藝、質量控制和測試等，當然國內有專屬因為所有的車用久了後，都是多多少少會出現一些小毛病的，實在要區分個好壞，只能說，國產的偏向於舒適性，畢竟個頭大一些，進口的更偏向於運動風格，在防撞樑上面，進口的加強。

在生產方面，寶馬制定了統一的生產標准。寶馬在全球擁有數十家工廠，所有工廠均按照這套標准生產，因此產品質量是相同的。寶馬的進口車和國產車比較，還是進口車更加好。畢竟國產車一般是減配的。方面的材質、用料、備件型號都不一樣！包括對於兩台車進行一段周期使用後兩車的操控感，加速時間、剎車距離等都一樣。

9. 寶馬5系丁格芬還是奧地利

寶馬5系（進口）收到銷售員給的車架號，不是丁格芬，而是奧地利格拉茨生產的。

外觀設計方面，從渲染圖來看，新車的「雙腎格柵」變得更為扁平化，頭燈組造型也變得更為狹長，同時，日間行車燈的樣式也有所改變。前包圍依舊是貫穿式設計，包圍兩側還使用了銀色的「C型」裝飾，這些元素很好地烘託了前臉的運動感。

車身側面造型修長，與現款車型保持了高度一致。

此前曝光的諜照使用了重度的偽裝，車燈、格柵等元素都沒有「暴露」更多信息。但是也依然能看出來，新車的車身側面使用了隱藏嵌入式門把手。車尾或將使用隱藏式排氣設計。

預計新車的車身尺寸不會有太大變化，作為參考，現款寶馬5系的長寬高分別為5106/1868/1500毫米，軸距為3105毫米。

10. 華晨寶馬5系是哪產的

華晨寶馬汽車有限公司的注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。他是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

華晨寶馬汽車有限公司，是寶馬集團和中國著名的汽車製造企業華晨中國汽車控股有限公司（英文簡稱CBA）合作，在中國共同組建的生產和銷售寶馬汽車的合資公司。合資公司總部設在沈陽，與華晨汽車在中國共建合資公司是寶馬集團進一步國際化的一個重要舉措。

作為中國汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始，有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

華晨寶馬立足產品質量，竭力打造更安全、綠色的產品，保障客戶的健康與安全。得益於高效動力技術的提升和不斷豐富的新能源汽車產品組合，2019年華晨寶馬的企業平均燃料消耗量降至5.79升/百公里，新車平均二氧化碳排放量降至137.8克/公里。