⑴ 寶馬5系GT和豐田霸道,哪個性價比會更高
車型,價格,都不同類,沒有可比性,使用功能上也只有少部分類似。
1.豐田霸道是性價比比較高的一款車,舊車貶值率也是很低的。
2.霸道7座,GT5座,看個人使用需求.
3.越野性能霸道肯定比GT好.
4.售價相差10幾萬以上.
5.操控,提速性能一定是GT好,適合城市使用,長途自駕也不錯,霸道起步緩慢,由於動力和輪胎都是為越野調教,設計出來的,加速不是優勢,最高時速也只有180邁.
⑵ 霸道2700中東和寶馬5系哪個好
兩者比較,寶馬公路性能,加速性能,操控性能,還有內飾豪華程度,要比霸道強很多,而霸道越野性,和耐久性,又要比寶馬強幾條街,個人認為如果不打算經常換車,還是霸道,特別是中東版,開時間長了你會對他有感情的,省油,沒毛病,正常保養不超過500塊,就像個忠實的僕人,只會給你良好的服務,任勞任怨,從不會因為他自身原因給你添麻煩,身體健康,沒有遺傳病史,頭疼感冒都很少,
⑶ 同樣都是50萬,那霸道和寶馬5系哪個更有面子
同樣是50萬,個人覺得寶馬五系比霸道有面子,因為寶馬再怎麼說也是豪華品牌啊,霸道除了外觀稍微霸氣點,空間大一些,通過性好一些,沒有什麼高端可言了,當然了霸道的保值率相當給力了,不過面子還是BBA啊!
⑷ 豐田霸道和寶馬5系哪個好
這個不好比,普拉多是一款大型越野車,寶馬5系列是一款較大型的中高級轎車。兩款車在各自的領域內都是好車,如果你喜歡越野,那當然是普拉多好;如果你喜歡商務和舒適,肯定是5系列好了。
⑸ 寶馬五系好 還是二手霸道或者帕傑羅好
你好,相對比來說推薦寶馬五系這款車的整體性能還是不錯的品牌價值比較高,發動機底盤變速箱三大件的質量都比較穩定
⑹ 寶馬五系和豐田霸道哪個有檔次
寶馬5系更有檔次的,如果要面子就買寶馬吧。希望回答能夠對你有幫助。
⑺ 豐田霸道和寶馬5系哪個比較好。
看個人經濟情況了,不怕費油就首選豐田霸道了,再說轎車和越野放在一起比本身就是錯誤的認識.寶馬5系, 就看個人愛好了,性價比很高,個人觀點寶馬5系更好一些。
⑻ 請問,寶馬5系和霸道都是50萬的價位,哪個更有面子
要說同樣是50萬的車,霸道有面子還是寶馬5系有面子,我們不妨看看兩者的50萬到底哪個水分更大。簡單來說也就是誰炒作的嫌疑更大,我們不妨直接看看在兩者分別在自己國家的售價。德國的5系售價與日本的霸道售價在德國寶馬5系的起售價在49100歐元,但是配置非常的低,布座椅,R17輪輞、機械儀表、非獨立空調。我選裝一個R18輪輞1570歐元,一套液晶儀表+中控大屏3000歐元,皮質座椅600歐元,基本上下來價格在54270歐元,摺合人民幣43.36萬元,跟國內的售價差不多。寶馬5系在德國的售價
對於所有人而言,幾乎都覺得寶馬5系是豪車,但是豐田霸道只有它的粉絲才認為它是豪車,這就是區別。
⑼ 普拉多(霸道)和寶馬x5比較,選哪個好
普拉多(霸道)和寶馬x5比較,選哪個好?
普拉多和寶馬x5是定位有明顯區別的兩款車。
普拉多在西方的定位就是普普通通的工具車。工具車的意思就是能跑高速,能走泥地,都能傢具能拉貨的多功能車型,但更強調的是它的泥路方面的優勢。而在中國被中國消費者的誤解,導致前些年先富起來的一批人,作為豪華品牌汽車使用,夠買一台普拉多作為提升圈子檔次的工具。
3、沒有必要盲目崇拜豐田的可靠性,因為很多人買車都不是為了越野,開著寶馬在高速公路上,非常爽,有故障找4s店修就是了,三年不夠可以延長原廠保修到5年,新車延保也就兩年3萬多,寶馬的售後服務比賓士好多了。你非要開著x5走無人區,那就是選錯車了。當然霸道變態的二手車保值率也是x5望塵莫及的,這是追求卓越的品質應該付出的代價。
所以很好選,配置排量綜合考慮下來,價位就不是一樣的車,預算全下來60萬左右,霸道v6中配車型的性價比最高。