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寶馬330im有哪些顏色

發布時間:2022-04-25 06:57:29

⑴ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了!

近日,有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型,新車除了將會在配置上進行提升之外,還將提供Sensatec皮革火山紅內飾,搭配寶馬3系純粹的運動基因,又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢?
據我們了解,2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變,但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一:325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈,相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二:目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇,而新車增加Sensatec火山紅內飾,將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三:新車除320i/Li車型外,所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四:隨著配置功能的升級,舒適套裝也進行了調整,其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節(四向),價格方面也下調至5000元。
調整五:現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統,內含後視攝像機,自動泊車及50米循跡倒車功能,在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機,320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米;325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米;330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面,全系搭載8速手自一體變速箱。同時,325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。(文中部分配圖為現款3系車型)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬330im運動版有什麼顏色

圖片,你可以再進口車市上看一下。

⑶ 寶馬3系紅色都有什麼能附上照片么都

No.1緋紅 Crimson Red

提及西班牙,必會想到節奏明快、風格獨具的弗拉門科舞曲。弗拉門科是與鬥牛並列為西班牙的兩大國粹。弗拉門科紅這是寶馬近兩年推出的新款紅色系,搭配在X繫上活潑鮮明,動感十足。

⑷ 寶馬 3系有幾種車漆顏色

寶馬 3系車漆顏色如下。
全新寶馬3系在車身顏色方面總共推出了六種顏色可選,分別是碳黑色/開士米銀色/墨爾本紅/礦石白/曜目金/波爾蒂芒藍,其中325li首發版豪華設計套裝可以有銀色/紅色/白色和金色共四種,銀色為獨有顏色。
325li/325i M運動套裝/M運動曜夜套裝有黑色/紅色/白色/金色/藍色共五種顏色,藍色則是這套裝獨有的。

⑸ 寶馬3系,320LI 一共有幾種顏色

寶馬3系,320LI 一共有6種顏色。分別是碳黑色、開士米銀、墨爾本紅、礦石白、曜目金、波爾蒂芒藍(Portimao Blue)。

新車在尾部同樣遵循了家族式的設計,L形的長條尾燈配合扁平化的車尾,搭配雙邊單出的排氣。新款寶馬320/330車系排氣管均採用雙邊布局,並且在330版本的尾箱蓋上還增加碳纖維小尾翼設計。


(5)寶馬330im有哪些顏色擴展閱讀:

尺寸方面,Li的加長軸距和i的標准軸距版在三圍尺寸上有所不同,車身尺寸:寶馬3系標軸版320i/330i車型長寬高分別為4719*1827*1459mm,其軸距為2851mm。而寶馬3系長軸版320Li/330Li車型長寬高分別為4829*1827*1463mm,軸距則為2961mm。

動力方面,320i/320Li和330i/330Li均採用B48系列的2.0T渦輪增壓發動機,不過在功率輸出上有所不同,其中320i的最大功率為115KW,能爆發156匹馬力,330i最大功率190KW,能爆發258匹馬力,均匹配8AT變速箱。

車身亮點:

1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。

2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距,並提供中國專屬的前後排舒適座椅。

3、搭載最新iDrive 7.0系統,傳統手剎被電子手剎所取代。

4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。

5、車身剛性在材料優化的作用下,整體提升25%,乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。

⑹ 寶馬推出2020款寶馬330i全新改裝版,喜歡這個前端的外觀

寶馬3系可能沒有你平時在寶馬Abu?Dhabi看到的那些玩具那樣的視覺沖擊力,但這是全新G20轎車的第一個改裝版本,寶馬承諾將採用迄今為止最強大的2升發動機,但這只為330i提供了258馬力,比之前多了6馬力。不過,他們還是做了一切我們需要的事情,讓我們重新愛上緊湊型行政運動轎車,比如50:50的分配,更硬的車身,以及新的配件。這款特別的車型噴塗了一種名為Dravite?Grey?Metallic的顏色,與8er的顏色相同。這個顏色應該屬於Indivial目錄,但可以正常訂購,還有其他六種顏色。它的價格是1250歐元,和M運動套裝組合在一起看起來相當不錯。

⑺ 寶馬330lim運動曜夜版有碳黑么

是這個配置嗎?
330Li xDrive M運動曜夜套裝。
如果是的話,有炭黑色。

⑻ 紅藍出CP 寶馬330i M對比阿爾法·羅密歐GIULIA

其原因在於,阿爾法轎車的制動踏板和制動活塞之間未設置物理連接,而是通過一個信號處理器和伺服馬達把駕駛者的踏板動作轉換成液壓系統的壓力,換句話說,剎車踏板上的「腳感」是模擬出來。在全力制動的情況下,剎車踏板的反饋不夠真實,這對那些駕駛風格果斷的人來說確實需要膽大心細才能駕馭。但只要不把剎車踩到ABS啟動,這種「不真實感」就不明顯,所以對大多數駕駛者來說並無大礙。因此,阿爾法轎車其實能夠適應常規駕駛工況,但在需要ABS系統介入的強制動場景下,寶馬制動系統的表現遠超阿爾法。

導致Giulia不及330i的核心原因並不只是制動系統的差距,而是安全性配置的劣勢。當然,我們並沒有質疑Giulia的安全性。毋庸置疑的是,無論是寶馬330i還是阿爾法·羅密歐Giulia,都是擁有出色動力的純粹座駕。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寶馬330m Li什麼顏色好看

寶馬330m Li什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光了,個人認為考慮回頭率的話藍色和紅色都是相對不錯的。

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