A. 現在寶馬三系最便宜的多少錢
現在寶馬三系最便宜三十萬左右。
320Li領先型M運動套裝中, 廠商指導價為34.98萬元,平均裸車成交價為25.48萬元左右。小夥伴在購車的時候,購置稅大概在2.8萬元左右,全險在1.1萬-1.3萬元不等,出庫2000元,上牌3000元。
有些粉絲在購車的時候會強制加裝冬季包和舒適包,價格為1萬-1.3萬元左右,其中包括方向盤加熱、座椅加熱、腰部調節、駕駛輔助、全景攝像頭等。在福利上,會送腳墊、隱藏式行車記錄儀、後備箱墊、全車貼膜、鍍晶和免費保養等。購車整體優惠大約在3萬元左右。
華晨寶馬3系在外觀上顯得格外運動時尚,標志性的雙腎進氣格柵設計,配上LED光源的大燈組,體現整車前臉的時尚感。側面線條硬朗,車窗周圍根據款式不同,採用鍍鉻條或鋼琴黑的兩種裝飾條進行裝飾。尾燈採用LED燈帶設計,排氣設計採用單邊雙出式設計,彰顯該車的時尚氣息。
內飾上,寶馬3系採用家族式設計,搭配三幅式多功能方向盤,下方採用銀色塑料條進行點綴。經典的雞腿檔桿,駕駛檔桿與多媒體控制旋鈕均在其周圍,方便駕駛者進行操作。
動力上,寶馬3系分別搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和高低功率兩個版本的2.0T四缸渦輪增壓發動機,其最大功率分別為100kW、135kW和185kW,匹配8速手自一體變速箱,並在部分車型中搭載四驅系統。
B. 寶馬3系加長版多少錢
年底上市,估計320 會在30W多一點。要不然沒法跟奧迪競爭。
C. 寶馬新3系加長版的價格
寶馬3系一直走的就是駕駛樂趣操控這一塊的,雖然根據國情加長了,這個操控樂趣可能沒有原汁原味的好,但是對於某些需求來說不論是外觀還是內飾以及空間都夠了,圖片上後排空間好大呢,不過我感覺國產後應該比進口便宜吧,但是一直介紹的是335啊,估計也近40萬了吧!一切只能等上市才知道啦!
D. 寶馬3系加長版的價格
我真汗顏!居然有人說3系沒有加長……而且還說自己在寶馬上班。
那3系型號代碼"Li"是什麼意思呢?現款3系有加長和不加長兩種,加長的是3XXLi,不加長的是3XXi。並且有國產和進口的區分,一般加長的是華晨寶馬,不加長的是「進口原軸距」。
目前,入門班的3系加長版320價格在優惠完之後是30萬出頭。
E. 寶馬三系最低多少錢落地
如果按照全款購買來計算,購置稅30699元,車船使用稅360元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為391461元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是104070元,月供金額為7383元。
外觀方面,新車基本沿用了海外版全新3系標准軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組,L型的「天使眼」造型更顯犀利,也帶來更強的辨識效果。寶馬標志性的「雙腎」格柵變得更加寬大,配合一體式亮黑色格柵裝飾。
營造出更強烈的運動感。搭載M套件的版本,兩側寬大的進氣口造型,進一步提升了視覺沖擊效果。尺寸方面,全新一代寶馬3系長軸距版的長寬高分別為4829×1827×1463毫米,軸距為2961毫米,整體尺寸比現款3系長軸距版均有所提升。
內飾方面,中控上方採用了合成皮覆蓋,手感極佳。並搭載了。
10.25英寸的觸控式中控大屏,支持手機互聯,帶有M標識的三輻式多功能方向盤。配置方面,新車將標配LED大燈、降阻式前格柵、18英寸合金輪轂。
12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏、三溫區自動空調、中國專屬舒適座椅(長軸車型額外配備後排尊貴軟枕)、車內氛圍燈、第七代iDrive操作系統、BMW智能個人助理、無線連接CarPlay以及泊車輔助系統等。動力方面,全新寶馬3系長軸距版將搭載的是新款B系列。
2.0T發動機,其最大功率與現款320i/Li車型同為184馬力,但將採用325Li尾標。傳動方面,與之匹配的依然是8速手自一體變速器。落地價格:寶馬3系指導價31.39萬,裸車首付30%,3年分期,裸車首付。
9.417萬,月供6561元,分期落地價36.9715萬。分期購車相比於全款購車多貴了。
1.64萬左右。其中購置稅27779元,強險950元,商業保險12000,車船稅480元,上牌費500元。
F. 現在的寶馬三系多少錢
華晨寶馬
320i典雅型 30.80萬-30.80萬
發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:6MT
320i時尚型 33.98萬-33.98萬
發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:6AT
320i領先型 36.95萬-36.95萬
發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:6AT
320i豪華型 39.10萬-39.10萬
發動機:L4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:6AT
325i時尚型 39.88萬-42.38萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6AT
325i領先型 44.60萬-46.10萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6AT
325i豪華運動型 48.10萬-48.10萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6AT
進口車型:
325i 6MT 39.90萬-39.90萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6MT
330i 58.00萬-58.00萬
發動機:L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6AT
325i 雙門 56.20萬-56.20萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6AT
330i 雙門 62.60萬-62.60萬
發動機:L6 排量:3.0 馬力:272 變速箱:6AT
325i 敞篷 63.90萬-63.90萬
發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6AT
330i 敞篷 72.20萬-72.20萬
發動機:L6 排量:3.0 馬力:272 變速箱:6AT
G. 寶馬3系新車落地下來大概要多少錢為什麼呢
引言:有很多人可能在買車之前,都想要先對其車的價錢有個大概的了解,因為這樣會更方便,他選擇那寶馬三系的新車落地下來大概要多少錢呢?為什麼?
首先在購買之前,我們要對這個車子進行試駕,因為在試駕的過程中,我們可以判斷這個車子是否符合我們的體型以及身高。同時在提車之前,也要檢查車子的發動機以及內飾等方面是否有一些異常。同時還應該查看一下汽車的合格證以及說明書等證件,因為這些東西對於後期的汽車保養以及維修都是非常重要的。同時在購買車輛的時候,我們還要對車輛的外觀以及各種配置進行檢查。如果說外觀有劃痕或者是有磨損的情況下,我們可以要求換一輛新車。
H. 寶馬3系新車落地下來大概要多少錢
寶馬3系新車落地下來大概要多少錢?
寶馬3系的油耗表現在同級別中一直不算高,這還要得益於2.0T發動機較低的最大扭矩介入轉速和ZF 8AT變速箱聰明的換擋邏輯。2020款寶馬3系的325車型針對2019款320車型在動力系統方面進行了優化,工信部綜合油耗略有下降
I. 寶馬3系報價是多少目前值得入手么
寶馬三系目前在官網上的報價是21.93萬到39.2萬。寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統,至今為止2019年正好是新款上市的階段,新車上市幾個月內不會有太大的活動,大概到六月份左右,汽車全年的銷售淡季時價格可能會有優惠,當然這只是我本人的主觀推測,僅供參考。
內飾還有水晶檔桿,精緻的無以復加,並且內部空間很大,後排座位即使坐滿也不會感到擁擠,真皮座椅乘坐起來很舒適,噪音很小,並且輪胎還採取了防爆的技術,開起來很平穩。
缺點就是空調略有不足,懸掛略硬,過減速帶時會很不舒適,起步的時候有些肉,換擋時略有頓挫感,並且輪胎的生意有些大,可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說,這款車很值得入手。
J. 華晨寶馬3系加長版多少錢
寶馬3系北京車展首發,我也在關注,價位方便我也很關心,因為寶馬3系LI高科技配置太多了,寶馬的ConnectedDrive系統,包括泊車輔助、360度全景攝像頭、自適應巡航系統、啟停系統,實時交通信息RTTI出現在車上,此外新車還支持持google街景和地圖。動力方面有8AT手自一體變速箱,採用電子檔把,價位方面我感覺可能會比較高,起步應該比318要高出2W到4W吧,具體的情況只能等到新車上市了才會知道。全手打求採納