寶馬保養一般多久停

① 寶馬3系保養多久做一次最好，7500公里還是10000公里

到底什麼時候保養，一般情況下是按使用的機油來確定。全合成機油一般在10000公里更換一次。科學的更換方法要依據車輛的使用環境、區域、駕駛方式等進行檢測，然後決定是否需要更換。

② 寶馬3系保養周期定在多長時間一次比較好

寶馬3系保養周期：每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下：
寶馬3系保養注意事項：汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、片、詢價） 或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
檢修保養：檢修保養服務一方面使維修費用降到最低，另一方面，經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講，它可以盡早發現故障，排除故障隱患。更重要的是，定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。檢修保養包括：每15,000公里的檢修保養。更換制動液，制動液的更換為每兩年或每行駛50,000公里，時間數和里程數兩者以先到者為准。
寶馬x1官方保養周期表，寶馬x1保養項目表
保養汽車是一門很大的學問。我們購置了寶馬X1之後也需要好好地了解一下如何去保養我們的愛車，因為如果保養做得好，可以保證我們的愛車一直可以保持一種巔峰的狀態在路上跑。做好車的保養遠遠要比換新車或者到故障再來修車來的更實在
保養的項目:
1.機油 嘉實多5W-30全合成機油，機油的保養周期大概為10000公里一次
2.機油濾清器，不同配置的車型所換的機油濾芯的型號會有些不同，其保養周期一般和機油的保養周期同步
3.空氣濾清器，不同配置的車型所換的空氣濾芯的型號會有所不同，其保養周期一般為20000公里保養一次
4，汽油濾清器，和空氣濾芯一樣，也是在20000公里的時候需要保養一次
5.剎車油，剎車油的保養周期為2年換一次
6.火花塞，火花塞的保養周期則比較長，為60000公里一次。
7.變速箱油，由於採用了全新助力系統，因此這樣一款車比較不同，變速箱油是免維護的

③ BMW寶馬車保養周期詳解！你的寶馬車多久保養一次

寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨，絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW，而隨著車齡、車況的變化，如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養，辭舊迎新，但是不知道愛車該做什麼保養，也不清楚保養項目的周期是怎樣的，希望下面的介紹可以幫到你！
機油機濾
機油機濾：機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了，不過這也是車主最容易上當的一項，多少人用了假機油之後，發動機工況變差、容易產生積碳，而且如果長時間不更換的話，也會加速發動機的磨損！BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次，M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil，查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯：有人說空調濾芯臟了，用工具吹乾凈不就行了？其實空調濾芯有很多層，吹只能吹掉表麵灰塵，不可能吹乾凈，市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次，空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯，根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞：火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，到底什麼時候應該更換火花塞？便成了不少車主最疑惑的地方，BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次（僅針對B系列發動機車型），以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
，了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質，夏季工作很頻繁，受到高溫和雨水影響很容易老化，冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬，當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮，學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注，這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大，如果剎車有異響或者剎不住等異常現象，就要及時檢查更換。制動液：建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次，新車的第一次制動液保養間隔為36個月，之後的保養間隔為24個月。
制動片：建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次，實際情況還需要根據具體車況而定，當制動片厚度小於3.0mm時必須更換，在安裝新的制動片時必須檢查制動盤，如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm，則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片：建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中，當制動盤已磨損厚度超過2.4mm（M車型1.6mm），則必須更換同軸的兩個制動盤，同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片，了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎：建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話，最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm，冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換，具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂，寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池：建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考，因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣，所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准！回復 蓄電池，了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期，在不同的用車階段，車輛的狀況也有著很大的區別，要想讓愛車能始終保持良好的車況，就要根據實際車況來制定保養計劃，以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的？歡迎到評論區聊聊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 汽車多久做保養，車子停下來之後很難快速起步是不是太久沒換機油了

原廠機油的品質一般般的，開個三兩千公里車子動力就衰退了，剩下的一兩千公里開起來就比較吃力一點。寶來之前用原廠機油車子動力太差了，現在換的gt機油，車子的駕駛感覺好很多，一萬五公里做一次保養，起步也非常迅速，動力提升的很快。

⑤ 寶馬多久保養一次

寶馬也是有首保的，首保是5000KM，然後是每10000KM做一次保養，一般是兩次小保養（更換機油，機濾）一次大保養（機油，機濾，空濾，空調濾，氣濾）當然這個可以根據你使用車輛的情況來定。

相關說明

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11 。

2020年01月，獲2019中國汽車科技創新大獎-年度營銷創新品牌獎。

2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，寶馬排名第30位。

2020年2月20日，入選福布斯區塊鏈50強榜單（第2期）。

2020年7月28日，寶馬名列福布斯2020全球品牌價值100強第27位。

⑥ 寶馬多少公里保養一次

寶馬官方給的建議是按照每10000公里做一次小保養，每30000公里做一次大保養，如果周圍環境不好再加上機油品質一般，可以適當縮短一下周期，另外4S店保養一般也都會縮短周期。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
寶馬汽車，是指寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。
寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。望採納，謝謝！

⑦ 寶馬3系的保養周期是多久一次啊

你好，寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次。（建議根據路況和地區的不同進行保養）。

⑧ 寶馬5系保養周期是多久呢

寶馬5系的保養周期一般是10000公里或者一年，不過也看你用的是什麼品質的機油配件了，如果用的是原廠那樣一般的機油配件，保養里程也就是在8000公里左右，我用的是GT魔力紅，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程可以到15000，現在都是15000公里一換，保養要比用原廠的時候方便很多

⑨ 寶馬3系保養多長時間要做一次

寶馬三系有個車載CBS系統，廠家就建議根據這個系統提示，來作出最適合的保養周期，沒有硬性規定在多少公里需要更換機油、機油濾芯等配件。像之前用原廠配的嘉實多極護基本7001公里左右換一次，後來換的好點的進口美孚EP還有GT魔力紅機油，差不多一萬公里常規小保養一次。

⑩ 寶馬5系保養歸零一般間隔多久做一次

多久做一次保養歸零主要是看車況以及保養用的機油配件品質，車況好，用的保養配件品質好，保養里程長了，保養歸零間隔就長一些，反過來保養里程就短一些，我現在用的是進口GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，保養長效，15000公里保養更換一次沒有問題，不過我開車比較猛，一般都是13000多就去換了。