寶馬x1充電要充多久

㈠ 寶馬x1typec充電口功率

作為寶馬新能源家族的最新成員，全新BMW X1 插電式混合動力在2016年成都車展全球首發，成為緊湊級豪華SUV市場中首款插電式混合動力車型。X1插電式混合動力源自寶馬的UKL2平台，同平台產品包括寶馬2系旅行版和Mini Clubman。

X1插電式混合動力被認為是應對中國日益嚴苛的油耗法規的產物，其姊妹車寶馬2系旅行車插電式混合動力已經在國外發布。

關於UKL平台

UKL源自德語「UntereKlasse」，大意就是入門級別，該平台是寶馬的前置前驅平台，此類平台的優勢是傳動系統結構簡化，重量小，油耗低，且為乘坐空間的最大化提供了條件。寶馬計劃到2020年旗下至少⅓的車型都將在此平台上誕生。

車型亮點

• P1+P4架構
  

• 油耗1.8L
  

• 雙擎四驅
  

• 7.4秒破百
  

• 630Km綜合續航能力
  

• 220V交流電3.7小時充滿
  

• 充電狀態提示
  

㈡ 寶馬x1插電式混動版充滿電需要多久

5個小時

㈢ 寶馬x1支持380v充電嗎

寶馬x1不支持380v充電。

寶馬x1可以進行三種充電方式。第一種是在自家車位安裝寶馬提供的家用充電樁。第二種方法是找一個公共充電樁。寶馬x1混動車型兼容國標公共充電樁。最後一種方法是使用攜帶型汽車充電槍，可以直接插入220v 16A三眼插座給汽車充電。這種充電方式是三種充電方式中最方便、最高效、最省心的。

㈣ 寶馬x1usb充電慢

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

㈤ 寶馬x1蓄電池沒電可以充電嗎

寶馬x1蓄電池沒電可以充電。

2019年9月5日，新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。10月11日，新寶馬X1正式上市，新車共4款車型，售價區間為27.88到33.98萬元。

概況

就好像一貫的M Sport套裝包那樣，X1 M Sport的套裝組件也擁有發動機部分的提升，風格上面的改進以及空氣動力性能方面的優化。M Sport車型增配了17英寸的星形輻條M合金輪轂、印有M名稱的鍍鉻門檻板、車窗四周的高光澤度Shadowline外觀裝飾。

至於在車內，則有M Sport多功能運動方向盤、運動座椅以及Anthracite車頂。該M Sport車型將提供阿爾卑斯白色、勒芒藍色、青玉黑色、太空灰色、銀朱紅色和礦物白色等外觀噴漆顏色。

㈥ 寶馬發動機循環充電車型有哪幾款

有六款。
分別是寶馬i3、寶馬i8、寶馬X1新能源、寶馬X5新能源、寶馬5系新能源和寶馬7系新能源。
寶馬i3快充版，目前我們在中國市場上能夠買到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的電機，最大馬力170匹，最大扭矩250N·m，驅動的是後輪，百公里加速7.2秒。電池組則是120A的鋰離子電池，總容量為42kWh，續航里程為359km，充電至80%需要40分鍾，慢充需要4小時。

㈦ 寶馬x1混動汽車充一次電需要多少錢

寶馬x1混動版電池容量是10.7度電。使用這個1.6kw的隨車充電器，從0到充滿電的時間是6.7小時，速度比較慢。如果對充電速度有需求，您可以在網上購買16A、3.3kw的攜帶型充電器，直接插16A空調插座充電，一小時充3.3度電。從0到充滿電的時間是3小時，這個充電速度和充電樁是一樣的。
雖然充滿是耗費10.7度電，但建議您多算兩度，或根據充電器功率換算。您可以根據您所在城市各區商業用電或家用電每度多少錢來進行換算。望採納，謝謝！！！

㈧ 純電續航足夠日常使用 新款寶馬X1PHEV動態體驗

插電混動版車型作為傳統動力向純電動過度的車型，因其兼具了燃油車和電動車兩種優勢，並且在國內部分地區作為新能源車型不用參與搖號而深受一些消費者喜歡，寶馬X1xDrive25Le就是這樣的插電混動車型。此次我們拿到一輛在去年底上市的2020款寶馬X1插電混動車型，該車在2019款的基礎上進行了小的升級，我們先從動態方面來體驗一下這兩升級後的寶馬X1插電混車型。

除了外觀，動力上並沒有太多變換，動力也基本保留了2019款車型的動力系統，但是純電的續航里程從60km提升到了110km。

寫在最後：

對於這款寶馬X1插電混動版在試駕後的整體感受是，這款車的操控感覺整體還是很寶馬，但是細節上又是有些不太一樣。比如，3缸發動機不可避免的抖動配上一個驅動電機後，電動機有著起動快，低扭足的特點，用作車輛起步或是中低速行駛是最好的選擇，而這也正好避開了3缸發動機的抖動區間。高速或急加速行駛時，發動機亦可彌補電動機後期動力乏力的特性，如此相輔相成帶來的絕佳駕駛體驗是任何同級單動力源車型所不能媲美的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 寶馬x1混動汽車充一次電需要多少錢

您好，購買X1混動版時4S店會贈送一把10A1.6kw的隨車充電器，但是充電速度比較慢，一小時充1.6度電。寶馬x1混動版電池容量是10.7度電。使用這個1.6kw的隨車充電器，從0到充滿電的時間是6.7小時，速度比較慢。如果對充電速度有需求，您可以在網上購買16A、3.3kw的攜帶型充電器，直接插16A空調插座充電，一小時充3.3度電。從0到充滿電的時間是3小時，這個充電速度和充電樁是一樣的。

雖然充滿是耗費10.7度電，但建議您多算兩度，或根據充電器功率換算。您可以根據您所在城市各區商業用電或家用電每度多少錢來進行換算。

㈩ 寶馬新能源汽車哪幾款

1、寶馬i3

指導價：33.98-40.58萬元。

車型定位：小型兩廂車（長寬高4020/1775/1600mm）。

寶馬i3新能源汽車分為純電動和增程式兩種動力，純電動顧名思義就是完全由電池供電電機驅動，沒電找快充。而增程式同樣是由電機驅動，不過配備了一台汽油機在電池沒電時發電，汽油機不直接參與動力輸出。

寶馬i3快充版：目前我們在中國市場上能夠買到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的電機，最大馬力170匹，最大扭矩250N·m，驅動的是後輪，百公里加速7.2秒。電池組則是120A的鋰離子電池，總容量為42kWh，續航里程為359km，充電至80%需要40分鍾，慢充需要4小時。

寶馬i3s：i3s是i3高性能版，電機的輸出馬力為184匹，百公里加速6.9秒。電池組依然是120A的鋰電池，不過續航里程為345km。

寶馬i3增程版：這一版本使用的電機以及蓄電池與快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油發動機用於發電。