新寶馬x1與途觀哪個好

A. 寶馬x1和途觀l選哪個

寶馬x1和途觀l相比個人認為考慮品牌，做工還有操控性方面寶馬x1好一些，考慮級別，實用性還有維修保養便利性途觀l好一些。

B. 寶馬新x1和途觀l哪個好

寶馬X1不要選擇1.5T的三缸版本就可以了，其他版本還可以，不過做工一般般，價格差不多的情況下X1的配置比途觀L低一些。

C. 寶馬x1跟途觀哪個好

寶馬x1跟途觀相比，個人認為考慮品牌，操控性方面寶馬x1好一些，考慮價位還有實用性方面途觀好一些。

D. 寶馬X1和途觀選哪個啊~~

X1除去品牌價值有優勢外，僅是一款所謂跨界車型。途觀最高配的2.0TSI
自動四驅旗艦版也就31。建議實地試駕後作出判斷。女孩子用途觀也聽挺大方的。個人建議僅供參考。
1.8自動兩驅耀智版也不錯。多幾十馬力使用中也就那樣。
X1的話sDrive18i
領先型優惠完裸車30，足以。別被4S的配置概念忽悠了就好。

E. 寶馬x1新能源和途觀l混動哪個好

途觀l混動好。

如果從價格而言，寶馬X1新能源確實沒有任何亮點，39.98萬元的官方指導價相比途觀L新能源車型的26.58萬起指導價，肯定是貴了太多，即便是前者有著4萬左右的優惠力度。

而且寶馬X1新能源版本價格高但定位偏低，依舊是搭載1.5T三缸發動機，有電機輔助可能勉強算是四缸，可沒電之後的體驗就慘了，這個時候再來了解一下途觀L新能源車型的動力總成。

注意：

這是一套典型的P2布局PHEV系統，由一台150馬力的1.4T發動機、一套集成了P2電機的6速雙離合變速箱以及對應的鋰電池組組成。而最為核心的部分，就是這台被稱之為DQ400E的混動雙離合變速箱，它也是目前大眾系插混車型的主力配置。

電池組源自於寧德時代，容量為12.1kWh，高達165Wh/kg的能量密度更是是它的一個重要宣傳點。

相比貴了10萬多的寶馬X1新能源版本，實際體驗並無什麼差距，甚至途觀L新能源版在電量不足的情況下，燃油體驗要更勝一籌。

畢竟它帶有五種不同的動態模式，無論是EV模式、混合動力模式、電量維持模式還是強制充電模式，以及一個通過提升發動機響應增強性能的GTE模式，都可以滿足多數消費者對性能的要求。

F. 新途觀好還是寶馬x1好

新寶馬x1和途觀相比從性價比來說個人認為還是途觀好一些，維修保養成本，車子的保值性等方面大眾途觀相對更有優勢。

G. 大眾途觀L和寶馬x1哪個好

大眾途觀L是中型SUV，空間大，乘坐舒適。途觀L的車身尺寸為4712x1839x1673mm，軸距為2791mm，能夠滿足家用乘坐和裝載的需求。而寶馬X1則是緊湊型SUV，雖然軸距已經達到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三圍比起途觀L還是要小一圈的。
不過寶馬注重的是操控的樂趣，這點在X1上面也是有所體現的。雖然X1從後驅車改為前驅車，但是性能依然表現不俗，這在很多人試駕之後都有這樣的感覺。比如運動的底盤的調教、50:50的車身分配，以及中高配的全時四驅都給讓寶馬X1充滿了駕控的樂趣，而且X1畢竟是寶馬，這種豪華品牌的氛圍還是有的。
動力方面寶馬X1表現的略好一些，它搭載的是1.5T和2.0T（高低功率）三套動力系統，尤其是2.0T發動機的性能比起途觀L要好一點，畢竟寶馬的真正對手是奧迪嘛。另外寶馬X1的8速AT變速箱總體效果也比大眾的7速DSG要好一些，這點恰恰說明X1擁有充沛的駕馭樂趣。
不過如果要從配置上來看，X1相對要弱於途觀L，畢竟用買途觀L頂配的價格才能買到X1的中配，而類似定速巡航、自動泊車等寶馬X1都要加錢選裝，這對於預算比較吃緊的消費者來說還是比較麻煩的。
所以如果你喜歡哪種駕控樂趣，並且預算充足的話寶馬X1是不錯的選擇。如果預算不夠且僅僅考慮家用哪個更實惠那還是途觀L。

H. 新能源車途觀L PHEV和寶馬X1混動，這兩款車型哪個更好

寶馬X1新能源和途觀L混動對比來說，我覺得途觀L混動更值得推薦。雖然寶馬X1新能源和途觀L混動都是新能源車型，但是兩款車型並不處於一個級別，寶馬X1新能源屬於緊湊型SUV，而途觀L混動版屬於中型SUV。忽略品牌影響力的話，寶馬X1新能源和途觀L混動兩個車型中，無疑途觀L混動更有競爭力。

途觀L混動版的換擋撥片

寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好？在車型配置上，寶馬X1新能源和途觀L混動兩個車型的差距也比較大。寶馬X1的優勢在於第六代idrive人機交互系統，另外駕駛模式切換、陡坡緩降、座椅記憶等配置也顯示出了豪華感。而途觀L混動版則比寶馬X1多出了定速巡航、無匙進入、換擋撥片、氙氣大燈等配置，這些配置在實際駕駛中還是真香的，車主可以獲得更好的駕駛樂趣。

整體來說，寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好這個問題其實沒有標准答案，兩個車型各有優缺點，但是綜合考慮來說，還是途觀L混動更有性價比一些。除了有更大的空間、更實用的配置之外，途觀L混動版還有著比寶馬X1更親民的售價。顯然，途觀L混動版是一個更好的選擇。

I. 寶馬x1與途觀哪個好

寶馬x1與途觀相比，個人認為考慮品牌，做工還有操控性方面寶馬x1好一些，考慮車子價位還有實用性方面途觀好一些。

J. 寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好想買輛實惠的新能源汽車。

寶馬X1新能源和途觀L混動對比來說，我覺得途觀L混動更值得推薦。雖然寶馬X1新能源和途觀L混動都是新能源車型，但是兩款車型並不處於一個級別，寶馬X1新能源屬於緊湊型SUV，而途觀L混動版屬於中型SUV。忽略品牌影響力的話，寶馬X1新能源和途觀L混動兩個車型中，無疑途觀L混動更有競爭力。途觀L混動外觀寶馬x1新能源和途觀L混動哪個好？外觀設計上，寶馬X1新能源和途觀L混動基本上都延續了各自燃油版車型的造型，整體來說寶馬X1新能源的豪華感要強一些，畢竟藍天白雲標自帶品牌光環。而途觀L混動版走的是時尚中不失穩重的路線，也很奪人眼球。途觀L混動後排空間如果對比內部空間寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好的話，其實對寶馬X1是不公平的，畢竟途觀L要高出一個級別。途觀L混動版的長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。而寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。雖然軸距相差無幾，但是從內部空間來看，很明顯途觀L混動版更有優勢。<img class="illustration" src="//www.stampinkub.com/pic_060828381f30e924afc75d4c5c086e061d95f768" data-ik-caption-text="途觀L混動版的換擋撥片"/><p class="ikqb_image_caption" data-ik-caption-text="途觀L混動版的換擋撥片">途觀L混動版的換擋撥片寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好？在車型配置上，寶馬X1新能源和途觀L混動兩個車型的差距也比較大。寶馬X1的優勢在於第六代idrive人機交互系統，另外駕駛模式切換、陡坡緩降、座椅記憶等配置也顯示出了豪華感。而途觀L混動版則比寶馬X1多出了定速巡航、無匙進入、換擋撥片、氙氣大燈等配置，這些配置在實際駕駛中還是真香的，車主可以獲得更好的駕駛樂趣。整體來說，寶馬X1新能源和途觀L混動哪個好這個問題其實沒有標准答案，兩個車型各有優缺點，但是綜合考慮來說，還是途觀L混動更有性價比一些。除了有更大的空間、更實用的配置之外，途觀L混動版還有著比寶馬X1更親民的售價。顯然，途觀L混動版是一個更好的選擇。