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❷ 2021款寶馬5系也扛不住,售價跌幅過萬,40萬出頭就能入手最新款
日前,小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到,目前寶馬5系最高優惠4.69萬元,38萬元起售,同時4S店工作人員表示,近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品,有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下寶馬5系吧。
不得不說,寶馬5系的內飾屬實是這次改款的遺憾,而且不僅僅是5系,就連家族旗艦轎車7系,經過中期改款後造型依然不是家族最新樣式。不過,懸浮式中控屏倒是換裝尺寸更大的12.3英寸,內置iDrive7智能車機系統,支持蘋果無線Carplay,並且新增iPhone手機NFC解鎖車門,但這也不是什麼新奇玩意,比如榮威就和華為合作,通過高速網路傳輸,不僅能手機解鎖汽車,而且能通過車機來實時控制家裡的智能電器。配置方面,該車將配備被動行人保護、LED遠近光燈、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、兒童座椅介面、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像(可選配360度全息影像)、定速巡航(可選配自適應巡航)、三種駕駛模式、發動機啟停技術、自動駐車、電動天窗(部分車型為分段式)、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙全車進入(部分車型為選配)、自動閉合式進氣格柵等功能。
動力方面,新款寶馬5系提供2.0T低/高功率發動機和2.0T插電式混合動力系統3種選擇。其中,2.0T低功率發動機最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;2.0T高功率發動機最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛·米;2.0T插電式混合動力系統綜合功率215千瓦,綜合扭矩420牛·米,0-100公里/小時加速時間6.7秒,純電續航里程95公里,百公里綜合油耗1.5L。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 歷代寶馬大燈盤點,天使眼顏值永不磨滅!
?眼睛是心靈的窗戶,在我們感受到寶馬的駕駛樂趣之前,我們大多通過外形去了解TA,而天使眼大燈就是一個經典的寶馬元素,104年過去,寶馬大燈早已衍生出各種變體,從經典的鹵素大燈到氙氣大燈,再到革命性的LED大燈和創新的激光大燈,每一代都是經典。
鹵素大燈(HalogenLight)
——時至今日依然沿用
說起鹵素大燈,上了年紀的朋友是再熟悉不過的了,這種採用鎢絲燃燒發光的傳統大燈已經被應用於車燈數十年之久,缺點就是壽命較短(取決於使用頻率),過四五年就要換,但泛黃的燈光也訴說著oldfashion的腔調,一台擁有鹵素大燈的老寶馬時至今日看來依然帥氣。
而寶馬的天使眼大燈亦如此,無論怎樣改變,都一定能讓你僅憑後視鏡一隅,就能認出他們名字——BMW。
你最喜歡哪一款寶馬大燈?
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❹ 試駕新款寶馬5系:它是變舒服了,但並不代表它不運動了
北京車展上,賓士E級和寶馬5系同時發布中期改款車型,頗有種針尖對麥芒的味道。新車一經發布之後,網上對兩車的評價呈一邊倒趨勢,新款5系好評如潮,一片叫好,有錢一定買;反觀賓士E級,不僅被吐槽越改越丑,顏值下降,而且換裝許久的1.5T+48V輕混系統也乘著這次改款浪潮中再一次被推上風口浪尖位置。既然各位網友將5系吹的神乎其神,那不妨就借著這次試駕體驗,來看看中期改款的寶馬5系香在哪裡。
一圈體驗下來,中期改款5系最大改變就是外觀以及多媒體配置,在這兩方面的作用下,它變得更年輕、更體貼同時也更加懂得如何討好消費者。目前中大型豪華轎車市場依然是由BBA三家主導,它們年銷總量占據大部分市場份額,所以說,選擇它們其中任一一位都是不錯的選擇。但如果你是一位愛開車且不差錢的奶爸,那麼運動、豪華,內外兼修的全新寶馬5系一定能滿足你的需求。
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