『壹』 本人28歲公務員,快結婚了,家裡買的房子,太太家裡買車,新奧迪a4l與寶馬3系有點猶豫,不知道哪個。
我倒是建議你買個十來萬的車 不清楚你什麼職業 我也是這個隊伍
『貳』 寶馬3系和奧迪A4L哪個更值得年輕人入手呢
28歲的年齡,買一台寶馬3系或者奧迪A4L,非常符合這個年齡段的定位。年薪5.5萬元養一台20多萬的車壓力還是很大的,但是俗話說沒有壓力就沒有動力,年薪5.5萬元也是能夠養得起豪華車的。
首先,從價格方面考慮,目前寶馬3系裸車最低25萬多,落地也要29萬左右,如果首付一半的話,貸款3年,一年要還款5萬元,相對於年薪5萬元來說稍微有些吃力。目前奧迪A4L的終端優惠比較大,最低配落地大約24萬左右,如果首付15萬元,三年貸款每年只需要還3萬元左右,以目前的經濟來看稍微有一些吃力,但是能也能夠實現豪車夢。
其次,從養車成本考慮,寶馬3系和奧迪A4L兩款車都是主銷車型,市場保有量非常的大,維修保養消費基本持平,但是奧迪的車燈配件價格非常的昂貴,這也是後期需要考慮的一個問題。在配置方面,兩款車的亮點配置都很多,日常能夠用到的功能都標配了。
最後,兩款車的機械性能都非常的優秀,寶馬更加註重操控性,在最新一代車型上,寶馬3系的舒適性有所加強,但是運動型還是同級別中標桿的存在,而奧迪則是主打黑科技,奧迪A4L能夠給你滿滿的科技感。如果更加註重駕駛感受,寶馬3系更加合適,如果追求科技感,那麼奧迪A4L更加合適。
綜上所述,如果是寶馬三系和奧迪A4L二選一,更推薦奧迪A4L,不論是從性價比的角度還是從養車成本考慮,奧迪A4L更適合目前的經濟狀況,而且作為年輕消費者,奧迪A4L能夠帶給他們更多其他的優勢,所以,如果非這兩款車不買的話,奧迪A4L就是一個最佳選擇。
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(運營人員:博洋)
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『叄』 寶馬3系和奧迪A6相比,哪款車更適合二十八九歲的年紀
大家好,最近有人問了我一個問題,一個朋友28歲的年紀,糾結於買寶馬3系還是奧迪A6。買寶馬3系還是A6,真的跟年齡關系很大嗎?難道不是應該根據你的預算、個人喜好、用車需求來判斷嗎?只有3系預算的人和有A6預算的人,通常不會在這兩款車之間糾結。
現在是2019年底,寶馬3系剛剛完成換代不久,新一代產品代號G20/G28。3系定位是運動風格的B級車,標軸版尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm,長軸版尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,軸距這個單項指標達到了C級車的水平。
這一代3系剛上市時的車型只有325這一個動力版本,搭載2.0T B48低功率版發動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛米。雖然名字叫325,其實動力是和上一代的320一個水平。如今,3系的車型產品線已經完善——320和330車型於11月上市。320搭載2.0T超低功率發動機,最大功率156馬力,最大扭矩250牛米,它取代的是之前1.5T三缸機的318。單看參數,320比豐田的2.0L自然吸氣還要低,被很多網友戲稱「渦輪減壓」(其實我覺得實際動力仍然強於凱美瑞2.0L)。330搭載2.0T高功率發動機,最大功率258馬力,最大扭矩400Nm,是唯一和同尾標老款車型相比動力沒有縮水的。
論靜態乘坐感受,新3系比老款有了很大提升,尤其是解決了上一代車型最大的短板——內飾廉價,配置也小有增加(比如標配倒車影像、自動泊車、電子手剎+自動駐車、全液晶儀表、隨動LED大燈、後視鏡電動折疊等等),大大增加了路人消費者的好感度。
論後排空間,3系長軸版依舊是同級別翹楚,並且坐墊也在標軸版的基礎上進行了加長(上一代車就是如此)。不過美中不足的是後排座椅靠背還是偏陡直,不夠舒展,沒能充分利用好超大的腿部空間。
動態方面我沒有試駕不敢妄評,雖然3系一直主打操控,但如果真的如38號評測的那樣,機械素質、操控性相比老款全面退步,8AT中低速頻繁頓挫,那麼我作為半個F35老3系車主還是略感失望的。G28的外觀內飾配上F35的駕駛品質,應該就是台完美的3系了。
目前,全新3系在北京優惠只有8-10個點,在我看來還不夠給力,至少要15個點以上才值得考慮。這些細分車型之中,我個人其實更看好指導價38萬元的330i M耀夜版,比上一代330i的門檻低了好幾萬,動力和配置都應有盡有。只要優惠達到2017年的水平,就可以讓更多追求駕駛樂趣的人買到完全體動力版本的3系。
奧迪A6L定位為C級車,車身尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,比3系大了一圈,級別的差距在氣場上還是能體現出來的。
根據我的試駕45TFSI前驅版的體驗,它的特點和3系正好相反:作為一台商務取向的行政級轎車,A6L機械素質不錯,行駛品質、隔音濾震性、轉向手感等相當出色,內飾的科技感和功能易用性也不錯,但座椅舒適性反倒不怎麼樣,坐墊短、靠背陡、材質硬,臀點過低膝點過高,無論如何也不能說是一套舒服的座椅。
現款A6L提供三款動力,40TFSI為2.0T低功率發動機,最大功率190馬力,標配前驅;45TFSI為2.0T高功率發動機,最大功率224馬力,可選前驅和四驅;55TFSI為3.0T V6發動機,最大功率340馬力,標配四驅。
這一代A6L只比3系早上市幾個月,但已經有了相當幅度的折扣,北京目前的優惠可以達到20個點,不同的店有8800-15800不等的強制裝飾。落地不到40萬就能拿下45TFSI前驅版,就連3.0T的55TFSI落地也不到50萬,絕對是目前這個級別最超值的車型。
綜上,如果非要在3系和A6之間選一台車,只要你預算充足,又非要當下立即買車的話,A6L盡管絕對價格更高,但仍然比3系更有性價比。
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『肆』 寶馬3系與奧迪a4相比,應該怎麼去選擇呢
我們知道寶馬汽車和奧迪汽車同屬bba旗下系列汽車,其實它們之間的競爭也是非常激烈的,基本上只要對方先出一款車型,那麼競爭者隨後肯定要出一款同系列的競爭車型,他們之間的競爭從來就沒有停過。寶馬三繫上市之後和奧迪對應的競爭車型就是奧迪a4,那麼很多車主都糾結寶馬三系與奧迪a4該如何選擇?不知道你對這個問題怎麼看待?我們從以下三點討論一下這個問題!
28歲的年齡,買一台寶馬3系或者奧迪A4,非常符合這個年齡段的定位。年薪5.5萬元養一台20多萬的車壓力還是很大的,但是俗話說沒有壓力就沒有動力,年薪5.5萬元也是能夠養得起豪華車的。其次,從養車成本考慮,寶馬3系和奧迪A4兩款車都是主銷車型,市場保有量非常的大,維修保養消費基本持平,但是奧迪的車燈配件價格非常的昂貴,這也是後期需要考慮的一個問題。在配置方面,兩款車的亮點配置都很多,日常能夠用到的功能都標配了。
一.喜歡面子就買寶馬
寶馬一直主打的就是運動型汽車,而奧迪屬於我們心中認可的商務車型,如果買車是為了生意上的需要,那建議還是考慮買奧迪!不同的需求,有不同的選擇。
『伍』 寶馬3系哪款車適合女的開
很高興回答你的問題,首先要回答這個問題就要看你對這車的定位了。對價格和品牌的關系程度高於配置和動力的朋友,318i進取型和領先型都是不錯的選擇,它們之間的選擇主要看您對電動真皮座椅的喜歡程度,喜歡就買領先型,無所謂就買進取型。用不到30萬元的價格就可以開始寶馬,單憑這一點就很有吸引了.如果您預算相對充裕,對車輛的配置有一定的要求,用車的目的主要是遊走於城市的大街小巷,同時也沒有開快車的習慣,那麼寶馬320i豪華型值得考慮。該車動力雖然不強,但應付城市的日常駕駛覺得戳戳有餘。且配置豐富價格也還算合理。但是如果這樣的話就要准備好面對動力不足的思想准備。至於養車費用,寶馬的燒機油是出了名的高的.
價格; 318i領先型29.6萬元左右。320I的價格在34.5-38.3萬元左右,杭州地區價格也有數萬元的優惠.
最後,善意的提醒以下樓主,寶馬3系是一款操控性很強的汽車,它有中型車操控性和操控樂趣最好的,但是方向盤路感的傳遞有些過於誇張,不知道這點你能否忍受,而且,馬上3系就要全新換代了,所以價格在未來數月還可能進一步降低,如果不急換車的話可以過幾個月再買,而且說不定新車更適合你