長軸版寶馬3系多少錢

㈠ 寶馬3系從29.39萬跌至21.39萬了，這是要賣出\"白菜價\"的節奏

在當下的汽車市場上競爭越來越激烈，同時隨著生活水平的提高，買車除了作為代步卡具之外，面子也是非常重要的，尤其是對於年輕消費者而言，運動屬性同樣重要。雖然像主流的德系和日系品牌在品質與運動屬性都非常不錯，但相比豪華品牌還是少了一些品牌影響力，而在BBA車型中寶馬3系確實是一款富有話題的車型，歷代車型換代之時都會成為眾多消費者談論的重點，不可否認，全新一代寶馬3系依然還是豪華運動中級車的標桿車型，當然這並不表示全新寶馬3系的操控有多麼的強悍，而是在豪華中級車里，只要提到運動就會讓人想起寶馬3系，在銷量上寶馬3系9月銷量近1.6萬輛，同比增長83.62%，可見大家對寶馬3系的熱愛。

動力上全新寶馬3系搭載了2.0T發動機，並有三種調校，最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，最大扭矩分別為250牛米，300牛米和400牛米，傳動匹配了8速手自一體變速箱。從新款寶馬3系的整體表現可以看出，新車不管是外觀、內飾還是配置都是非常不錯的，尤其是在優惠之後，性價比更高，明顯要比奧迪A4L、賓士C級更具優勢，不知道對於新款寶馬3系你會怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 均衡意味著胃口更大 全新一代寶馬3系車型導購分析

如果說S級是賓士的精髓，那麼3系就是寶馬的靈魂。在去年，第七代寶馬3系（代號為G20/G28標軸版/長軸版）國產上市，售價為29.39-40.99萬元。多達10款配置的不同車型，加上拗口的命名方式，非常容易讓人混淆。有不少朋友提出想了解最佳性比價車型怎麼選，今天我們以2020款325LiM運動曜夜版（下稱寶馬3系）實車為例，為大家分析一番並作推薦。

底盤方面，採用前雙球節彈簧減振支柱前橋+後多連桿獨立式懸掛，提供前置後驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動方式，這些與之前保持一致。

配置方面，新3系分為2款2.0T低功率車型和6款2.0T中功率車型以及2款2.0T高功率車型，共計10款車型，我們逐一來分析比較。

一、2.0T低功率車型對比

入門版的2020款320i運動套裝版售價為29.39萬元，高配版的2020款320LiM運動套裝版售價為31.89萬元，價格貴了2.59萬元，配置上僅多出可開啟的全景電動天窗和M運動套件。兩者更多的是車身尺寸的差異，前者為標軸版而後者為長軸版。侃弟認為如對車身尺寸無要求，購買標軸版性價比會更高，標軸也會帶來更佳的駕駛樂趣。

2.0T低功率車型結論：最具性價比的為29.39萬元的2020款320i運動套裝版，故作推薦。

二、2.0T中功率車型對比

入門版的2020款325iM運動套裝版售價為31.39萬元，略高配車型為2020款325Li?首發版售價為32.39萬元，價格貴了1萬元，但配置上卻少了主動安全系統、定速巡航、M運動套件、導航路況信息顯示、空調語音識別控制和車聯網。首發版價格偏高但配置卻不如入門版，性價比太低。

售價32.39萬元的2020款325Li?首發版次高配車型為2020款325iM運動曜夜套裝版售價為32.99萬元，價格貴了6000元，配置上增加了規格為255/40R18的輪圈、主動安全系統、360°全景影像、定速巡航、M運動套件、曜夜外觀套件、導航路況信息顯示、空調語音識別控制、車聯網、哈曼卡頓音響、16揚聲器喇叭和內後視鏡自動防眩目。6000元花費得到上述配置顯然有非常高的性價比。

售價32.99萬元的2020款325iM運動曜夜套裝版次高配車型為2020款325LiM運動套裝版售價為34.69萬元，價格貴了1.7萬元，配置上僅多出可開啟的全景電動天窗，卻少了255/40R18的輪圈、360°全景影像、方向盤換擋、哈曼卡頓音響、16揚聲器喇叭和內後視鏡自動防眩目。可見主要是貴在長軸的車身，配置遠不如後者，性價比也不高。

售價34.69萬元的2020款325LiM運動套裝版次高配車型為2020款325LixDriveM運動套裝版售價為36.19萬元，價格貴了1.5萬元，配置上僅多出適時四驅的驅動系統。侃弟認為如無特定的四驅需求，後驅版性價比更高。

售價36.19萬元的2020款325LixDriveM運動套裝版次高配車型為2020款325LiM運動曜夜套裝版售價為36.39萬元，價格貴了2000元，配置上多了255/40R18的輪圈、360°全景影像、方向盤換擋、哈曼卡頓音響、16揚聲器喇叭、曜夜外觀套件和內後視鏡自動防眩目，少了適時四驅驅動系統。雖然少了四驅系統但卻多出了眾多舒適性配置，2000元的花費還是非常值得。

2.0T中功率車型結論：

雖然車型眾多，但實際配置差異並不大，主要是套件和尺寸的差異，最具性價比的為32.99萬元的2020款325iM運動曜夜套裝版和36.39萬元的2020款325LiM運動曜夜套裝版，可根據標軸或長軸的需求來選擇。

三、2.0T高功率車型對比

入門版的2020款330iM運動曜夜套裝版售價為37.99萬元，高配的2020款330LixDriveM運動曜夜套裝售價為40.99萬元，價格貴了3萬元，配置上多出適時四驅、自適應巡航、可開啟的全景電動天窗以及更長的車身尺寸。可見主要貴在四驅系統，侃弟認為後驅入門版就已足夠家用，四驅版更適合有特定需求的消費者。

2.0T高功率車型結論：最具性價比的為37.99萬元的2020款330iM運動曜夜套裝版，故作推薦。

侃弟點評：

寶馬3系作為豪華運動中型轎車的標桿級產品一直備受追捧，但它也曾因為老套車廂布置受消費者詬病。全新一代寶馬3系對於之前所欠缺的豪華和科技感都進行了針對性的強化，彌補了上代車型的不足，成為各方面表現均衡的一代車型。對於車型的選擇，2.0T低功率推薦2020款320i運動套裝版；2.0T中功率可按需選擇325iM運動曜夜套裝版或2020款325LiM運動曜夜套裝版，2.0T高功率則推薦2020款330iM運動曜夜套裝版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 首推325Li M運動套裝 寶馬3系購車推薦

俗話說的好，男人這一生似乎繞不開一台寶馬3系，自打全新一代寶馬3繫上市以來就備受大家關注，內外煥然一新，自身極強的產品實力不言而喻，但不得不承認的是，它為了國內市場用戶的喜好開始有了更多的改變。

綜合來看，全新3系的產品實力確實非常強，喜歡長軸版車型的朋友，我們首推售價為34.69萬元的325LiM運動套裝，整體的配置已經比較豐富了，而且在M運動套件的加持下，顯得整車外形更動感。

喜歡操控的朋友們，我們推薦您選擇售價為32.99萬元的325iM運動曜夜套裝，曜夜版獨有的黑化外觀足夠炫酷，整體配置也是相當的強悍。

當然，售價為32.39萬元的325Li首發版車型也同樣值得推薦，這也是目前全新3系家族裡唯一不帶運動套件的長軸版車型，如果你不喜歡過於運動的外觀且對於空間有所需求，那麼這款車型的配置已經相當厚道了，也是非常值得購買的。

說了這么多，屏幕前的您對於全新一代寶馬3系又會作何選擇呢？在評論區留下你的看法吧！

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㈣ 看中了全新寶馬3系，多少錢請問值得入手嗎

全新一代寶馬3系已經開始預售了哈，標軸版車型325i預售價格是31.39萬元，長軸版車型325Li預售價格是32.39萬元。長軸距版擁有了同級別車型中最長的2,961毫米軸距，在現款的基礎上進行了全面升級，不僅外觀更時尚動人，在空間和配置上也有很大提升。全新寶馬3系值得你入手哈！

㈤ 寶馬新3⃣️系車型配置怎麼查

此次上市的全新寶馬3系，擁有六款配置，並擁有標軸版（G20）與長軸版（G28）兩種軸距車身可供選擇。這對於大眾消費者來說，哪幾款配置車型更為超值呢？為您推薦三款配置車型，不妨選購時重點看下。

寶馬 - 寶馬3系 - 2020款 325Li 首發版

廠商指導價：32.39萬

經銷商報價：25.89萬起最高降價：6.50萬

而這第三款便是長軸距版本的325Li首發版，而這款車型更像是專為國人專屬定製一樣，擁有加長的軸距、專屬材質的座椅，並且，該車型在原本豐富的標准配置基礎上，採用了豪華設計套裝的車型，讓它的產品競爭力更強。如果說325i系列車型是為了給更多愛玩的年輕用戶帶來的易於操控的車型，那325Li 首發版則是在豐富配置的同時，更強調居家、商務的車型。

【科技配置】配置上，該車型配備了LED隨動轉向功能前燈組、智能感應氛圍燈、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏、全景天窗、倒車影像、主動剎車、前後倒車雷達、豪華設計套裝、無線CarPlay功能、前排電調座椅、前後排頭部安全氣囊、前排側安全氣囊、遠程售後服務等配置。

㈥ 喜歡全新寶馬3系的別著急，先算一筆賬，看看能不能買得起

提到豪華運動轎車，相信很多人第一個想到的就是寶馬3系，作為一台後驅轎車，寶馬3系深得很多崇尚操控的消費者喜愛，特別是全新寶馬3繫上市以來，很多網友都在後台來留言咨詢這台車，說實話，來到這個級別，車都是好車，就看你更喜歡哪一款，今天我們不說車，想和大家算一筆賬，看看收入多少才能買得起一輛全新寶馬3系。

小結

汽車作為支出最大的一筆消耗品，在帶來生活便利的同時，當然也增加了不少的費用支出，按照全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版為例，第一年落地價+商業險+保養+油費，差不多要38萬，但只要熬過第一年，其實今後每年的花費也就2萬左右，所以按照年薪乘以2的購車預算來看，買一輛全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版年薪至少也要18萬以上，如果有父母資助，那就另當別論了。

圖片來源：autohome

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㈦ 寶馬三系多少錢

它是一種汽車交通工具。隨著生活水肆悉平的提高，很多家庭都配備了家用車。有時候汽含雹源車不僅是一種出行工具，也是經濟實力的體現，所以很多有錢人都喜歡買豪車。今天我們來看看寶馬3系多少錢，寶馬3系油耗多少。

寶馬3系多少錢？

全新寶馬3系於去年正式上市。新車共推出9款車型，包括4款標准軸距版本和5款長軸距版本，售價區間為29.39-39.89萬元。新車整體造型與現款基本一致，配置也做了相應優化。

外觀上，黑曜石夜行服模型的新3系列標准軸版本黑化了天使眼大燈。搭配經典的雙腎前格柵設計和寶馬標志性的霍爾特轉角，動感又豪華。

內飾方面，全新3系標軸版黑曜石夜行服增加了全新的跳躍感和時尚的雙色座椅，使得整體設計更加高級。此外，全新寶馬3系長軸版還配備了電動尾門功能。

配置方面，新車標配12.3英寸全數字液晶儀表盤和10.25英寸可觸摸中央顯示屏，專屬的互聯駕駛組合是整個系統升級的標准配置之一。專屬互聯駕駛組合涵蓋寶馬智能個人助理、騰訊小場景等眾多智能人機服務功能，深受用戶好評。

動力部分，新車依舊搭載2.0T發動機，不同調校。其中大功率版本可輸出最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速自動手動變速箱，0-100km/h加速時間5.9s，35級車型可輸出最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合工況油耗控制在6.2L·l。

寶馬3系油耗多少？

寶馬3系不同手剎功率的2.0T發動機，從低到高最大功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，傳動系統全部匹配8速自動手動變速箱，相比A4L的7速雙離合變速箱(雖然是濕式，但歸根結底是雙離合)，一個是8AT，一個是7DCT，前者確實更容易得到車主的青睞，只是變速箱。放棄A4L選擇寶馬3系的車主不在少數，它還有一個59L的大油箱。算上其每百公里6.2L的NEDC油耗，一箱油的續航里談態程可達950公里。

買得起車就買。不要買超過你經濟水平的豪車。降低生活質量真的不劃算。當然，這是邊肖的個人想法。你會買一輛超過你經濟水平的車嗎？

百萬購車補貼

㈧ 寶馬3系 商丘地區現金優惠3萬 有現車

動力方面，全新一代寶馬3系全系搭載了2.0T+8AT的動力組合，只是動力調校上有所區別，其中寶馬325i/Li繼續使用B48低功率版本發動機，最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩達到300Nm。而320i/Li、330i/Li最大功率分別為156馬力和258馬力。

總結：

全新一代寶馬3系外觀設計確實變的更好看了，細節設計應用了更多犀利的線條，配合M家族的運動套件簡直太完美。但全新寶馬325Li向舒適性和高級感傾斜了，它簡直是有史以來最舒適最安靜的寶馬3系，但我覺得這並沒什麼不好，只是順應了市場需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。