國產寶馬叉三多久上市

① 全新奧迪A4L即將上市，德系B級三劍客競爭升級

說到德系三強，中型轎車這兩個詞眼，想必大慧彎家都已經知道我們接下來要講什前含悶么車型，沒錯，那就是寶馬3系，賓士C級和奧迪A4，無論從品牌角度還是產品角度，它們在市場上的地位都是不可撼動的，因此它們也成為了很多豪華品牌入門級消費者的首選，這三輛車既是永恆的對手，也是老生常談的話題，那我們現在為何還要提起，那就是新款奧迪A4L即將上市，這也意味著這三輛車都將以全新的姿態上台競技。

還是老規矩，三輛車各自的基本要點依然列在下方。

全新BMW3系29.39-40.99萬元

去年6月，底盤代號為G20（長軸版為G28）的全新換代3系正式上市。外觀上，全新BMW3系緊跟最新家族式設計，擁有有史以來最具設計感的雙腎格柵，並且配備主動式進氣，以降低車輛高速行駛的風阻，更凌厲的LED大燈也傳承了「天使眼」的經典。

動力方面，新款C級取消了老款C200的2.0T發動機，取而代之的是1.5T+48V輕混系統，分貝高低兩種動力調校，高功率最大功率為184Ps，最大扭矩為280N·m，低功率最大功率156Ps，最大扭矩250N·m，變速箱還是那台賓士自家的9AT。

紅點評車：

寶馬3系，歷經7代更迭，奧迪A4，歷經9代更迭，賓士C級，經歷4代，作為豪華品牌市場最暢銷的三個車型，如今都迎來換代和更新。2019年，在車市寒冬的背景下，豪華品牌逆市上漲，這也意味著以消費升級主導的豪華品牌競爭格局會愈發激烈，相信以上三款車在設計、內飾、智能、配置、品質等領域有了大幅度提升後，也必將引發市場的熱烈期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 同樣優惠3-4萬，寶馬三系和賓士C級銷量大不同！到底買誰才劃算

在豪華B級車領域，寶馬三系和賓士C級向來是「死對頭」。在這代G20的寶馬三繫上市後，對賓士C級的銷量產生了不小的影響。在9月的銷量中，寶馬三系銷量超過賓士C級，達到了16298輛，而賓士C級的銷量達到了15257輛，差距逐漸拉開。所以，我們來看一下，寶馬三系和賓士C級究竟誰才最合適？

寶馬3系2021款325LiM運動套裝，官方指導價34.69萬元，目前優惠3萬元左右。賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版，官方指導價35.68萬元，目前優惠4萬元左右。

總結：作為兩款銷量都非常出色的豪華B級轎車，寶馬和賓士的每一次更新換代，都會引起對手的重視。盡管新款的寶馬三系在調校上做出了比較大的改變，逐漸向舒適性妥協，但從用戶的角度考慮，三系確實是一款適合大眾使用的豪華B級車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬X3還是3系好

如果你不是經常要搬大件物品的話，其實轎車會是更好的選擇
在前些年，國內汽車市場上一直有一股SUV熱潮，甚至到今天這股熱潮也依舊還在。但是SUV車型真的比轎車車型更好嗎？恐怕未必，很多從轎車換到SUV車型來的消費者都發現在換車了之後自己很難適應，相比較轎車，SUV的操控性更差，視野也沒有想像中的那麼好，空間其實也並沒有比同價位的轎車更好，只不過對於一些腰腿不方便的乘客來說，SUV可能會比轎車在坐姿上更友好一點。
SUV能數得上的優勢就在於空間實用性了，這一點的確是眾多三廂轎車望塵莫及的，如果你將後排座椅放倒，SUV就能給你整塊的後備箱儲物空間，幾乎任何大件在這種情況下都可以毫無難度的放進去，因此SUV車型特別適合於那些載物需求多餘載人需求的消費者，但是如果你平常並不裝載什麼大件物品，那其實還是轎車在各方面的表現會更好一點。
全新3系的整體舒適性會比X3更高
全新3系已經正式在國內市場上市了，更寬大柔軟的座椅和更舒適的底盤調校都讓這台在整體乘坐感受上更向著5系和7系靠攏，這一代3系也會是史上最舒適的3系，而相比之下X3則將寶馬傳統的基因保留得更多一點，稍微偏硬一些的懸掛以及SUV車型較短較硬的座椅都讓這台X3在舒適性上和全新3系有些差距。
也許你會說一台寶馬車型為什麼要追求舒適，但事實上，無論是什麼樣的消費者，沒有人會抗拒舒適的誘惑，對一台家用車型來說，操控也絕對不是唯一要求，將一台新5系和一台老款5系擺在一起的話，我相信只要對比試駕過的人多數都會選擇新5系，同樣，在更舒適更好開的3系面前，X3也並沒有任何優勢，唯一的優勢也就是自己是台SUV而已。
現在並不是買3系的最佳時機
目前這台全新3系剛剛上市，其實此時並不是入手的最佳時機，買任何一台寶馬車型的最好時機都應該是在新車上市一年之後，這個時候車輛的優惠幅度基本都會被充分釋放出來，相比之下，目前X3有4萬左右的優惠，雖然優惠也沒有完全到位，但是畢竟還是有一定優惠的。
從我「個人觀點」來說，如果不考慮其他任何外部因素的話，我依舊更為推薦全新3系，而且從整體的購車成本上，3系也會比X3低很多，如果你能再等一段時間的話，那等3系釋放出一些優惠之後再下手會是一個很不錯的選擇，當然了，如果你的用車環境裡面真的有很多裝載大件物品的需求，那麼X3其實也是個不錯的選擇。

④ 售價100.00萬元起 寶馬旗艦SUV 2021款寶馬X7上市

一線豪華品牌寶馬推出旗下旗艦SUV新款車型——2021款寶馬X7，有5款車型售價上漲了2萬元。

寶馬X7是寶馬品牌在中國市場定位最高的SUV車型，作為旗艦車型，擔任著整個家族品牌形象力的任務，在設計、尺寸、空間、智能化和舒適性配置上都是頂級表現，完美展現了寶馬對於豪華大型SUV的高端和舒適理解。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ WEY坦克300上市售17.58萬起，內飾比牧馬人精緻，尺寸比寶馬X3大

日前，和訊汽車從WEY官方了解到，旗下全新車型坦克300正式上市。新車共推出3款配置車型，探索者、挑戰者、征服者三個版本售價分別為17.58萬、19.58萬和21.38萬元，與此前公布的預售價相同。

坦克300的上市進一步豐富了WEY品牌產品矩陣，新車在外觀、內飾的精緻程度甚至還高於比它價格3倍的Jeep牧馬人，同時硬核越野配置也並不遜色。而對於越野愛好者來說，坦克300的出現提供了一個更具性價比的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 三款豪華SUV年內上市，全新一代賓士GLA來襲，寶馬X5 M也在其中

對於喜歡SUV的消費者而言，SUV出眾的空間以及裝載能力等方面是他們最為看重的地方，再加上這一屆消費者在購車時更傾向於選擇那些豪華又有品質感的車型，那麼豪華SUV自然而然就成為了他們最為理想的購車類別。所以此次，筆者為大家帶來了三款在年內即將上市的豪華SUV車型，供大家參考。

一、全新奧迪Q3轎跑車型

預計上市時間：年內

隨著轎跑SUV在國內越來越吃香，就連豪華品牌奧迪也想來分一杯羹，旗下奧迪Q3轎跑車型將於年內上市。

顧名思義，奧迪Q3轎跑車型是普通版Q3的轎跑版本，其整體外觀基本與普通版Q3保持一致，在中網、下包圍以及大燈等設計上並沒有明顯區別，並且得益於S-line套件的加持，讓其整體運動氛圍愈加濃郁。而來到車側與車尾，它那性感的溜背車頂設計以及傾斜角度明顯的後風擋造型，都讓其十分討年輕人的厚愛，個性而運動。車身尺寸上，新車長/寬/高分別為4518/1843/1573mm，而軸距為2680mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。