寶馬d5s屬於哪個系

Ⅰ 寶馬5系掛擋桿怎麼拆

1、首先將舊的檔桿蓋啟開，弄到上面去，漏出檔桿頭的連桿。2、露出檔桿頭的連桿後發現下面有個卡子，使用尖嘴鉗把卡子弄鬆。3、使用尖嘴鉗向下用力可以把卡子弄鬆。4、之後用力向上提拉檔桿球頭。5、球頭被拆下來後露出檔桿操作桿。6、安裝的時候現將檔桿球頭安裝到操作桿上，並使用十字改錐固定住。

寶馬5系檔位使用說明書圖解1P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。

2R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

3N空檔：液力變矩器處於空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用於短時間停車時使用。

4D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

5S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。

1L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。

2M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。

3B制動檔：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。

寶馬5系換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用先踩住剎車踏板，將檔位先切換至「D」檔，在將檔把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

2、不同路況的檔位選擇1上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。

2下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

Ⅱ i + X，BMW iX能代表寶馬的未來嗎

今年雙十一，正當很多車企忙於促銷賣車之際，寶馬集團卻召開了重要的年度盛會——#NEXTGen未來峰會，描述了寶馬關於未來、智慧和勇氣的構想。

而最能代表這一構想的無疑是BMWix，這一被寶馬認為的集團創新旗艦車。

早在2018年，寶馬就對外公布了BMWVisioniNEXT概念車，從名字上就能看出這款車型將是i系列車型「下一代」產品。如今，BMWVisioniNEXT量產車型被最終命名為iX，無疑有著特殊的意義。

寶馬集團董事長齊普策先生表示：「寶馬集團正在重構自我，而BMWiX以最凝練的形式展現了我們企業戰略的內核。它的每一項創新都令人印象深刻，而所有創新的完美整合更讓它卓爾不群。我們將可持續發展當做寶馬的責任和公司戰略的基石，用技術進步來迎接最嚴峻的挑戰。」

寫在最後

i+X等於什麼？從齊普策先生的致辭中可以找到答案。「BMWiX以最凝練的形式展現了我們企業戰略的內核」，展示了寶馬集團對未來出行的設計和豪華移動空間的構想。某種程度上，iX的確代表了寶馬的未來。

寶馬iX3已經開啟了預售，iX1和iX2也即將於明後年上市。不帶數字的iX作為旗艦產品，和他們的區別就好像「XX大學」和「XX大學XX校區」一樣，其特殊性不言而喻。

事實上，寶馬在電動化的道路上雖然不是最早的，但可能會是最快的。寶馬曾經的規劃顯示，到2025年推出包含iNEXT在內的25款純電動車型，但如今寶馬將這個時間提前了兩年。

寶馬站在傳統車企轉型最前沿的野心不言而喻。而BMWiX雖然露面了，但僅僅是揭開了半邊的面紗。iX能否承載起寶馬的這份希望，還有待市場的最終檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 寶馬車的520Li是什麼意思

BMW520Li中520指的是寶馬的5系車型，2.0排量，I代表電子控制燃油噴射，L代表加長版

目前寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是緊湊型雙門轎跑，5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑，7系是豪華D級車，i系是寶馬未量產的概念車系列，M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。

BMW分為1 3 5 6 7 X Z M Mini
轎車：1系，3系，4系；5系，6系，7系
旅行車：1系3門，1系5門，3系TOURING,5系TOURING
兩門兩座跑車：Z4 COUPE
兩門四座跑車：3系COUPE,6系，8系
四座敞蓬跑車：3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車：Z4
SUV:X1,X3,X5,X6，X6高效混合動力
高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE ，X5M，X6M，850CSi，M8
型號後面的：
16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i
兩位數字為大致的排量（現在的18i為2.0發動機，23i為2.5發動機，X1的25i為3.0發動機，35i和40i為3.0T發動機，50i為4.4T發動機），其中5系和3系有些車型的型號中帶x，即帶有X-Drive四驅系統，帶L的即加長版。
D代表柴油發動機
I代表電子控制燃油噴射
L代表加長版
X代表四輪驅動版
該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二十五。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第七十八。
1系有以下車身形式：3門掀背式轎車、5門掀背式轎車、雙門轎跑車、敞篷車.
3系有以下車身形式：四門轎車、旅行轎車、雙門轎跑車、硬頂敞篷車
5系有以下車身形式：旅行轎車、四門轎車、GT混型車
7系有以下車身形式：四門轎車
6系有以下車身形式：轎跑車和敞篷跑車
8系有以下車身形式：兩門四座跑車
X系列有X1、X3、X5、X6，其中X1、X3、X5為SUV，X6為混型車
Z4、Z3為敞篷跑車（Z3已停產）
M系是高性能運動車型，有M3 M5 M6 Z4M X5M X6M系列
在中國市場能看到的寶馬分為1系，3系，5系，6系，7系，X1,X3,X5,X6,Z4和M3,M5,M6

Ⅳ 寶馬iX實車曝光，外觀驚艷，續航達600公里

你還記得寶馬iNEXT概念車嗎？一款爭議最大的寶馬車型，取消了天使眼、尺寸巨大得無法接受的「大腎」前臉，都是寶馬粉絲們吐槽的設計元素。然而，更值得吐槽的是，這台概念車已經量產了！

官方表示iX在長度和寬度上可與X5媲美，高度幾乎與X6相同，但超大輪轂會讓您想起了X7。

動力方面，寶馬iX還是十分強大的，它搭載了第五代eDrive電力驅動技術，採用了前後雙電機總成，其中最大功率達到了500馬力，0-100km/h的加速可小於5s。電池組將超過100kW·h，在WLTP標准下可實現超過600km的純電續航。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬轎車防盜系統解除方法有哪些

寶馬防盜系統組成總的來說分為兩種結構，2000年前由EWS（電子禁啟系統）和智能鑰匙組成，EWS主要與智能鑰匙採用射頻感應技術實現密鑰交換與身份認證來實現對發動機的鎖止與控制。智能遙控通過無線方式採用改進型跳碼技術實現門禁。2000年後由CAS和智能鑰匙組成，與2000年前的防盜系統區別在於採用更嚴格的安全加密演算法來實現雙方身份相互認證技術，而且新款鑰匙所採用晶元組也是寶馬訂制晶元，安全系數更高。
一、中控防盜系統

目前寶馬車系所採用的中控防盜的遙控器分為兩類，一類為獨立式發射遙控器，另一類為與鑰匙一體的遙控器，其防盜解除程序為：
1、如果欲處理的車輛是由車主利用旅程電腦自行設定防盜密碼的寶馬車，並且不知道中控防盜的解除密碼，可採用下列方法強行解除程序：
①拆下寶馬車的蓄電池接線，然後再重新裝回。
②打開駕駛員一側的車門，將點火開關轉到ON(R或15位置)。
③等待15min後，即可自動解除防盜密碼。
2、若由於旅程電腦出現故障而造成防盜鎖定，無法解除時，可採用以下方法解除：
方法1：將55腳數字式發動機控制電腦(DME)的38#防盜線拆下，即可解除。
方法2：將88腳數字式發動機控制電腦(DME)的81#防盜線拆下，即可解除。
方法3：將寶馬車系的7系列6缸、8缸車型的88腳數字式發動機控制電腦(DME)的66#防盜線拆下，即可解除(2)如果是寶馬原廠配置遙控器的車輛，則只要按下遙控器上的UNLOCK開門鍵，或利用鑰匙從駕駛員側打開車門，即可自動解除防盜。
3、寶馬車型防盜遙控器的重新設定程序為：
如查該車採用單鍵及3鍵式遙控器，且由於電池沒電等原因而造成遙控器失效，則必須進行如下重新設定程序：
①用小十字旋具打開遙控器後蓋。
②取出後面的小晶片。
③找到遙控接收器電腦(通常位於儀表盤下方,或左右側座椅下方)。
④打開遙控接收器電腦上的小蓋子，並將在步驟②中取出的晶片放進去。
⑤如果遙控接收器電腦上有RESET鍵，則按下該鍵。如果沒有RESET鍵，則需將點火開關轉到ON位置(R或15)，再轉回到OFF位置，即可完成重新設定。
4、寶馬車系如果採用的是三鍵式D型遙控器，則其重新設定程序為：
①將點火開關接通。
②將遙控器靠近接收器，越接近越好。
③按下遙控器和UNLOCK鍵，直到LED燈開始閃爍為止，即表示程序設定完成。
④該程序被起動後有15s時間，可繼續再重新設定其它遙控器，但最多隻能設定4個遙控器。
5、寶馬車系如果採用的是與鑰匙一體的遙控器(分別為雙按鍵及3按鍵式)，其設定程序分別為：
1)、雙按鍵式遙控器(按鍵分別為UNLOCK鍵和DOUBLELOCK鍵)：
①將全部車門均關閉，中控鎖不要按下。
②將點火開關擰到ON的位置，在5s內再轉回到OFF位置。
③按下UNLOCK/LOCK鍵，在10s內按DOUBLELOCK鍵3次。
④放開UNLOCK/LOCK鍵，此時鑰匙上的LED燈會閃爍10次。
⑤將鑰匙遙控靠近接收器(後視鏡處)，按下UNLOCK/LOCK鍵或DOUBLELOCK鍵一下。
⑥此時車門鎖會自動鎖上並再開啟一次，表示完成重新設定。
⑦重復步驟③~⑥，可以再設定其它遙控器，但必須在15min內完成，同時一次最多可以重新設定3個遙控器。
2)、寶馬車系配置的是3個按鍵式的遙控器，其防盜解除程序為：
①關上車門，中控鎖不要按下。
②點火開關擰至ON位置，5s內再轉回OFF位置。
③按下鑰匙上的向下箭頭鍵，同時在10s內按下LOCK鍵3次。
④放開向下箭頭鍵，此時LED燈會閃爍，同時中控鎖會自動鎖上再開啟，即表示完成設定。
⑤重復步驟③~④，則可再設定其它遙控器，在30s內，最多可以重新設定3個遙控器。
如果在此之前，曾經用鑰匙以機械方式鎖上車門或行李艙，則必須先用鑰匙開啟車門或行李艙，然後才可以重新設定程序。

二、寶馬車身防盜系統
大多數配有旅程電腦的寶馬轎車均設有車身防盜系統。當司機離開時，只要輸入自己設置的密碼，就可有效地防止被盜。
1、防盜系統的設置
將鑰匙門置於第「1」位置段，用0-9號之間的鍵輸入選定密碼。如1234等從「0000至9999」之間的任一數字，按下「SET」鍵，將鑰匙門關至「0」位即可。
2、防盜系統的解除
a、將鑰匙門開關置於「1」或「2」位置段，即ACC或ON；
b、屏幕上出現「CODE」；
c、輸入正確密碼；
d、按下「SET」鍵：
如果三次輸入錯誤密碼，或三次在未輸入密碼狀態下試圖啟動轎車，報警器將會鳴叫30秒鍾。
3、如果原先設置的密碼被遺忘，按下列步驟解除防盜系統；
a、斷開電瓶，約等2秒鍾再接上，報警器鳴叫；
b、打開鑰匙門於位置「1」；
c、屏幕上顯示倒計時10分鍾；
d、10分鍾後，即可啟動發動機。

三、發動機防盜系統
寶馬轎車發動機裝有電腦控制的防盜系統，一旦斷電，防盜系統將鎖死，使發動機無法起動，只有按下列操作方法，才能解除。
1、如手中有防盜密碼，可以按「CODE」後，將密碼輸入，再按「RESET」鍵，即可解除。
2、如沒有正確密碼，切不可按動任何按鍵，或是再次起動發動機。
3、拆下蓄電池負極，等5-15秒後，再接好。
4、將鑰匙打到「ON」位置，不要起動發動機。此時，報警器會響15秒，表示防盜系統己啟動，儀表盤上顯示屏幕會出現「倒數15分鍾」的數字。
5、15分鍾後，顯示屏幕出現000字樣時，表示防盜系統已經解除。