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寶馬x3減震器多少錢

發布時間:2025-04-23 20:59:38

1. 寶馬x3定速巡航控制燈亮了是怎麼回事

【太平洋汽車網】寶馬x3定速巡航控制燈亮了說明定速巡航功能已經被激活啟用了,汽車的定速巡航功能正處於開啟的狀態,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發動機轉速波動,提高燃料經濟性,同時准確控制汽車行駛速度,避免超速。

一輛行駛里程約11.3萬km、配置N52發動侍祥碧機的2011年寶馬X3。客戶反映:該車儀表會亮故障燈「轉彎性能受到影響」,中央顯示屏顯示「動態減震控制系統」,如圖

1、圖2所示。在綜合修理廠更換了右前減震器,行駛一段時間後儀表還是會報故障。

故障診斷:接車後試車,發現打開點火開關後儀表就會報故障。使用ISTA(寶馬原廠診斷系統,以下簡稱ISTA)診斷,存有VDM(垂直動態管理系統,以下簡稱VDM)無通信故障。檢查發現後備箱右側VDM安裝處有進水;VDM針腳有腐蝕。懷疑VDM泡水造成內部損壞。向客戶報價,客戶同意更換。訂貨,處理VDM處泡水的插頭線束,更換VDM編程、底盤高度匹配,試車,確認故障排除後交車。

時隔半個月,客戶返廠反映故障燈又亮了,接車後發現故障現象與上次一致,打開點火開關儀表報故障,中央顯示屏顯示「動態減震控制系統故障」。經ISTA診斷存有故障碼(如圖3所示):EDC:垂直加速感測器一左前一數值不可信EDC:垂直加老舉速感測器一右前一數值不可信檢查4支減震器上的EDC(減震器衛星式控制單元,以下簡稱EDC)插頭針腳,未發現異常;測量左前、右前的EDC的供電5V正常,測量搭鐵正常,車輛信號未見異常;測量減震電磁閥供電和搭鐵正常,插頭針腳都未見異常。測量左前、右前、左後、右後電磁閥線圈電阻均為5.3Ω。

檢查信號和執行器都是正常的,刪除故障碼,需要行駛很長一段路程可以重現故障,故障一旦出現,打開點火開關後儀表和中央顯示器就會報故障。到底哪裡出現遺漏了呢?查閱維修歷史發現每宴碼次出現故障時,ISTA診斷都存有故障碼:0X4809ABDSC:車輛中電壓過低0X482947EDC:垂直加速感測器一右前一數值不可信檢查VDM供電線23針腳有點松,於是調整針腳的松緊,如圖

4、圖5所示。

【1】【2】【3】下一頁關鍵詞:寶馬X3分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網網易微博相關閱讀寶馬X3動態減震控制系統亮故障燈檢修寶馬X3行駛中發動機故障燈突然點亮寶馬X3發動機噪音大、機油溫度過低寶馬X3行駛中自動熄火且加速無力檢修寶馬X3胎壓等多個報警燈常亮檢修寶馬X3泊車距離報警故障檢修寶馬X3發動機偶爾抖動、故障燈點亮寶馬X3儀錶板中發動機故障燈亮上一文章:路虎發現運動插電式混合動力系統技術亮點

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(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2. 寶馬車保養一次多少錢

寶馬汽車一次保養多少錢,怎麼能便宜一點?

s店在2000左右。我個人覺得我現在的維修費用很便宜。如果我把GT油帶到外面的汽修店,我會支付工時費。而且這種油性能好,一次跑15000公里沒問題。我現在可以維護一年,整體成本低很多。

寶馬在做保養的時候,價格一般在200到700元左右,是指小保養。如果需要高級油,成本會更高。

兩千。這個怎麼樣?這取決於你如何維護它。

保養一輛寶馬要多少錢?

寶馬320i車型每萬公里更換機油和機器濾清器的費用在820元左右,每3萬公里更換機油和三個濾清器加空濾芯的費用不到2500元。但是,火花塞、前後剎車片、剎車盤、剎車油等。不指定需要更換幾萬公里,具體情況更多由CBS車況維護系統和實際檢測情況決定。至於變速箱油,寶馬4S店的工作人員說,他們一輩子都不需要更換。談到增壓油,商店工作人員說,當它丟失時,他們將免費添加到車輛中。

保養一次車要多少錢,寶馬專用油貴嗎?

正常情況下,如果在4S店保養一次,可能會超過1000元。其實專用油對動力提升不是很有幫助。你可以檢查整輛車,看看原因是什麼

我的寶馬X3是用德國的GT機油保養的,機油質量比專用機油高很多,更換周期也很長。跑一萬公里還是很好的。油門從來沒有讓我有過沉重的感覺,速度也快。

寶馬的小保養多少錢?

寶馬系列車型的保養費用有點貴。一般1000元左右才可以換機油濾清器。維修費用約4000元。

您好,如果寶馬汽車在小保養的話,更換機油濾清器的費用和1000元差不多。

你好!根據你的描述,寶馬汽車維修的大概費用。如果在外面保養,大概費用在800元左右。如果在4s店保養,費用大概1200元左右。

寶馬一般的小保養大概在1000元左右。當然,大保養的費用取決於具體的保養項目。

保養一次車要多少錢?

法國車裡面還有一款好車,質量不錯,買個家很劃算。不知道你有沒有聽說過?

汽車保養一般按里程進行,所謂七點保養三點修理。對我們來說,做好汽車維修是非常重要的。只有保護好我們的愛車,才能保證我們出行的安全。

你開得越多,保養得越好。你得每5000公里保養一次。第20公里和第10公里分別由中介和保修保證。維修費用大概200到800元。一般5000公里的日常保養都在200元左右。

汽車維修項目費用1。定期維護常規內容:

1、每行駛5000公里必須保養一次,更換機油、機油濾清器。價格在200元左右。

2.每20000公里保留一次,更換空氣體濾芯、火花塞和點火絲。總價在400元左右。

3.每10萬公里更換一個燃油濾清器濾芯。總價在600元左右。

4.每年(春夏之交)更換一次[/k0/]調節濾芯,並進行一次[/k0/]調節保養。在保養的基礎上,再加150元左右。

5.每兩年更換一次制動液和冷卻液。在保養的基礎上,再加200元左右。

6.每三年更換一次汽車電池和雨刮片。根據每種情況,如果汽車保養得好,可以保態備存三年。價格在600元左右。

7.不定期更換變速器油、輪胎、離合器片、制動盤、制動片、發動機皮帶、減震器等。這些配件很少出現故障,價格在1000元以內。

8.不定期做四輪定位和動平衡檢查。

汽車保養工程費用二保養時間為購車後三個月或5000公里。

車的具體價格不一樣。20w左右的車平均八九百左右,之森搜前的4s店會送幾次,一兩千的大保證。保養間隔為每5000公里一次。

汽車

汽車保養是必不可少的。

維護通常指定期更換機油濾清器,空空氣濾清器濾芯,空調節濾清器濾芯和汽油濾清器濾芯,更換冷卻液、剎車油、轉向機油、輪胎和剎車片...................................................................................................

每個製造商將根據車輛的技術和配置推薦維護計劃和維護周期。目前大多數歐美車換油保養周期為7500-15000公里,日韓車為5000公里。

保養費用與車輛的豪華程度(等級)有很大關系。即使是常規的換油機過濾器維修,便宜的也才1200元,貴的23000元;定期更換空空氣濾芯和剎車油,便宜的5600元,貴的67000元。

你好:主要看你車的價值。比如一台五菱輕機油,概率,空濾清帆春毀器,工作時間100元左右,切諾基2.5L300元左右,奧迪A6材料2000元左右,工作時間800元左右。主要看你車輛的價值。備件價值越高,更換風險越大,工作時間相應增加。

12萬公里後保養一輛寶馬要多少錢?

寶馬12萬公里後的保養費用要看具體車型和項目~

百萬購車補貼

3. 這輛開了1千多公里的寶馬X3就虧個購置稅,39萬買它值嗎

Hello,大家好,檢車家春哥又和大家見面啦!我曾是一枚修過5年車的汽車修理工,現在是一名人見人愛,花見花開,事故車見了我都要繞開的二手車檢測技師。今天給大家帶來一輛寶馬X3的檢測案例,讓大家看一看市面上那些才開了1000多公里的准新車到底是哪裡來的~

寶馬X3這款豪華中型SUV,產品力還是挺不錯的。前段時間我正好有個朋友在看這款車,對比了賓士GLC和奧迪Q5L,他說賓士太高調了,奧迪Q5L閹割了quattro四驅並且把8AT換成了雙離合,感覺有點愛不起來,所以比較中意寶馬X3的28i,落地大概43左右。不過最後他也是沒有買,因為家裡條件不是富有,雖然心水了很久,但是最後還是決定把自己的福克斯再開兩年再換(還有個原因是X3後排太小,等等看改款會不會加長)。

好了,今天的檢測案例分享就結束啦,感謝大家的寶貴時間!

喜歡的朋友點個贊吧,春哥我給你們帶來更多更有趣的檢測趣事。寫得不好也請大家評判指正,我書讀得少,車修得多,如果你們有關於汽車的問題,都可以問我,我一定盡力幫你解答!咱們下次再見~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2021新款寶馬X3選裝指南:這5項配置不選要後悔...

?隨著金九銀十購車季的到來,以及2021款X3剛剛上市,關於配置的話題層出不窮,也許選擇哪個車型你早已心中有數,那小編今天就來聊聊選裝配置。

如果是注重車輛的各種主動安全保護系統,倒是可以選裝行車安全輔助系統,基本上也包含了主要的安全防禦配置。當然,如果荷包管夠,直接選擇增強型駕駛輔助功能是最好不過的了。

選裝配置一定程度上也將一台車的體驗更加完善豐富,在被價格與動力分出的車型配置中,選上一兩個實用又喜歡的選裝配置,何樂而不為呢?

寫在最後:

從2018年上市至今,這一代X3憑借強大的產品力贏得萬千消費者喜愛,每個月都能輕松保持過萬銷量,無論你追求操控樂趣,實用性還是科技元素,X3本身的標配車型就能給出很好的答卷,有了選裝配置之後,更是讓你買了不後悔,越開越想開。

你最可能選擇X3的哪個選裝配置?

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5. 10萬買輛二手寶馬X3,車商:個人精品一手車!買家:你哄鬼呢

哈嘍大家好,檢車家馬仔又和大家見面了,歡迎大家收看最近一期的二手車趣事,我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師,更是一名事故車勸退師,幫助客戶解決一切問題是我的服務宗旨。

好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師馬仔。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!

編輯:大力

審核:菠蘿仔

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