2007買寶馬z4多少錢

❶ 誰是做二手車的二手寶馬Z4到底多少錢

老款Z4的話，要看您要哪年的~
05年左右的二手寶馬Z4,基本要在46萬左右~
不過現在出了新款Z4,如果您真的很喜歡Z4,我很推薦您購買新款Z4，因為她太漂亮、太有樂趣了！
她的硬頂敞篷也是一大賣點~
希望我的回答能夠幫到您~

❷ 初代寶馬Z4入坑過程和用車感受，怎麼看都是順眼

趁這次全國性疫情爆發在家抗疫的時候，有空在家就記錄一下之前入手的Z4e85的過程。早在2003年的時候，車的保有量還不算很多，車款也比較少，最火的應該是寶來，馬自達6，雅閣，合資品牌的車滿街都是，這些合資車都有一個共通點，就是家用，像Z4這類兩門的跑車，脫離了家用的概念，對它一見鍾情的人很多，但能有勇氣購買它的人並不算很多，所以這車的保有量很少，平時在大街上能見度不高，而我什麼時候中毒的呢？某天自己開著車在路上看到一台藍色Z4E85，那台車在路上行走的姿態非常優雅，當時那車主不快不慢的開著，我在它後面45度角的位置跟了一段時間，當時我就腦袋就想，這車真的挺漂亮的，回家搜一下這車的行情，居然出乎我意料，一台雙門敞篷擁有200多匹馬力的小跑車二手車的價格居然幾萬塊，上某魚外省的甚至低至4萬左右，於是我便著了魔似的在找這車的車源以及資料。以下寫的是我找這車時的感想和一些使用感受。搜索汽車資料首先考慮到汽車之家，上這里論壇，搜到幾遍精華帖，主要講述這車的修復過程，非常詳細對新車主來說還是比較有參考價值的，還有其他網站上也有幾個車主寫了一些購買後的修復過程感受也挺有參考價值的，但總體來說關於這車的資訊還是不是很豐富，可能玩的人確實不多（後來進了個全國群才發現只有兩百多人）。其次就是搜索這車的車源，上網搜車源，在汽車之家的二手車板塊搜，沒有這款車，然後轉戰幾大交易平台也很少出現車源，但某魚交易平台有好幾輛，廣州本地車源沒有，然後繼續看了一輪網上學習之後，我開始明確要找一台什麼樣的Z4：1、沒事故；2、內飾的原廠零件完整度要高；3、電器部分工作正常；4、原廠包圍和顏色；5；3.0自動檔。其實這5點也是很多買二手車的必要條件，如果都符合上述條件的車，車況基本不會差，但假如內飾的零部件缺失，其後期恢復難度是很大的，特別這類跑車，有很多喜歡狂野風格的，但又不是5年前的寶馬車主那樣去改車，往往用比較便宜的材料去改，最後整車的質感都會被破壞，而重新購買配件修復，價錢是非常高昂的，所以如果能內飾件完美，是最好的，哪怕是掉點顏色。出於路途的考慮原本想再省內收購，但車源較少而且價錢比較高，超出我心理預算，最後還是到了廣東的隔壁廣西收了這台Z4。

最後這張，估計開舊寶馬的都會有點共鳴吧，誰叫自己喜歡呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

玩這種老車的最大心願就是，怠速穩定，故障燈長滅[嘻嘻]，也希望能好好的把車整理好，一直開下去。放假在家實在無聊才亂寫了那麼一堆字，謝謝觀看，也希望疫情早日結束，可以多找點車友出來聚聚。

❸ 寶馬z4價格是多少

價 格： 58.9-83.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4239/1790/1291mm 排 量： 2497-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬Z4 理論油耗： 8.9-9.4 升/百公里 優 點：強有力的視覺設計，優良的操控，多元化的動力選擇缺 點：Z4 sDrive35i價格稍高綜合評分：10.0 外 觀：10.0 內飾：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0
全新寶馬Z4系列介紹 寶馬全新一代Z4跑車比老款加長了148mm、加寬了9mm，車身設計依舊延續了Z系跑車的經典造型。寶馬全新一代Z4跑車旗艦版搭載了雙渦輪增壓引擎，與之相匹配的是一部7速雙離合自動變速箱，百公里加速僅為5.2秒。寶馬全新一代Z4跑車引擎蓋隆起的棱線，配合前保險杠和翼子板的線條，顯得十動感。前臉顯得更加兇狠，雙腎形中網的形狀稍有變化，保險杠使用了全新的擾流套件。寶馬全新一代Z4跑車前後燈組採取了眉角上揚的設計，使新車看起來更具活力。全新的翼子板上轉向燈位置前移，取代了老款轉向燈與LOGO相結合的設計，與整個車身更加融合。 目前，全新寶馬Z4為其所屬系列下的最新車系。全新寶馬Z4系列共有3個車型
新寶馬Z4 sDrive35i 鋒尚型指導價：83.80萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評新寶馬Z4 sDrive30i 鋒尚型指導價：73.80萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評新寶馬Z4 sDrive23i 領先型指導價：58.90萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評

❹ 二手寶馬z4怎麼選(13款及以前)

挑選二手寶馬Z4(13款及以前)，按珍稀度排序，以下供參考：

位居榜首的，是E85 Z4 M，搭載與M3同款的S54B32發動機，整體更輕、更爽。市場估價在70萬左右，非常搶手。

第二位是2006-2008後期款的E85/86，升級到E90一代3系的N52發動機，提供手動擋選擇。N52性能優秀，推薦度高。如果是3.0 6mt版本，轉手通常無需過多顧慮。

第三等級的是2002-2006前期款的E85/86，使用M54發動機，駕駛體驗良好，但二手市場上的E85通常改裝與內飾風格獨特，當年車主群體評價不一，尋找原版車況需看運氣。

第四等級是2008之後的E89 Z4，性能不錯，但因保有量大，不再像早期那麼矚目。六缸僅限2.3 3.0等較大排量款型。轉手價格合適，通常也能順利售出。

寶馬Z4的軸距短，E85這一代車重輕，當年設計時車體剛性較強，實際性能與外表的時尚風格不符。若自己玩車，推薦E85；若用於活動接婚慶，建議選擇E89。

❺ 保時捷車主為嘗鮮，花18萬買台8年的四缸寶馬Z4，網友：會玩！

哈嘍，大家好，檢車家馬仔又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事，我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師，更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

可以看到同款的寶馬Z4在市場上的成交價是接近19萬的，今天這台Z4價格還是有一點優勢的，畢竟個人車源，你們覺得這台車砍到多少適合入手呢？

好了，今天的檢車趣事就分享到這里了，感謝大家的閱讀！喜歡的可以點個贊哦，帶你看更多車型的檢車過程~

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