寶馬摩托如何

㈠ 寶馬的摩托車性能怎麼樣

樓主你好寶馬摩托車，性能卓越，造型勁道，不失曲線！至於價格，畢竟是一分價錢一分貨！好東西，價格肯定不便宜

㈡ 寶馬摩托車質量好嗎

寶馬摩托比寶馬汽車的質量好，看到有說讓買寶馬汽車的，說汽車比摩托好，呵呵，寶馬摩托騎起來比汽車感覺好多了，摩托是男人的玩具，汽車是工具，沒什麼可比的。

㈢ 寶馬摩托車那麼貴好在哪裡

身為一個大貿rr車主我可以負責任的告訴你，寶馬摩托車的操控性要比好多日本車強太多，雖然公升級仿賽基本馬力相當，可上了馬力機測出來的輪上馬力寶馬卻更勝一籌。還有就是高科技了，寶馬摩托車的電子輔助非常先進，遠強於日本車，特別是關於安全性的電子輔助，讓人很舒心，這也是我覺得最重要的。當然，大貿的寶馬到處都有賣的，而日本車大多是水車，要是這么說的話價格肯定差的大。當然這是基於你是個摩托車愛好者我才這么說，如果你對摩托車根本不了解，那我只能和你說，寶馬摩托車好騎、安全、還裝逼！

㈣ 寶馬摩托車價格為什麼這么貴

寶馬摩托車的技術十分先進！我們國人熟悉的高檔豪華摩托車，可能就是寶馬和美國的哈雷戴維森這兩個品牌

寶馬的摩托車成本很高！你知道寶馬摩托車的傳動系統嗎？寶馬摩托車的傳動系統不是傳統摩托車那樣的鏈條，而是像汽車那樣的車軸！成本可想而知...還有發動機技術上，比如R1200C（007明日帝國里邦德在越南載楊紫瓊用的哪台摩托車）用的是水平對卧發動機，絕對與眾不同，這也是寶馬機車一貫傳統..別的廠商都是V型發動機...

國內最便宜的寶馬摩托車繳稅後就超過20萬人民幣，最貴的接近50萬！

㈤ 寶馬摩托跟本田摩托哪個好

寶馬摩托比較好。

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

優勢：

寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來，寶馬成為全世界唯一一家，所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年，寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。

寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS（防抱死制動系統）的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起，寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。

以上內容參考網路—寶馬摩托車

㈥ 給我講講BMW R1150R 的優缺點 註：是摩托車不是汽車

挺好的一款車，缺點幾乎沒有，寶馬的摩托車很厲害的。

把手位置比起以前更低更闊，營造出運動化的乘騎姿勢。前泥擋和油缸造型也經過重新設計。 前後雙座位的設定，容許騎士選購較薄座墊改低座高，乘客也可選配更厚更舒適的坐墊。

車架微調的概念和R1100R一樣，都是利用引擎及波箱都分別連上前後車架來達到強化目的。尾避震Paravlever的長度比以前略短，尾搖臂和六前速「近牙」波箱直接連接，極力子仍是採用乾式單片油壓設計。

頭燈有高中低三種不同角度，比一般車多了一種選擇。電鍍錶板好豪華，中間時鍾好大個。掣盒布局一貫寶馬風格。

雙油冷散熱柵結合啡呤，與加大了的油缸一體成形。此設計令人眼界大開，好正。
寶馬注冊專利的Telelever前叉孖鋼管搖臂經過改良。整體操控感覺有所提升。以往寶馬前輪路面感不足的情況得以改善。

即使你被蒙著雙眼抬上R1150R，當一著車時你我都能馬上知道是水平對向Boxer引擎作動。左右兩個巨型活塞像拳手搏拳般你一拳我一拳，令到車身左右抖動起來。俾俾空油，車身擺動的情況不可能會有人忽略，如此獨家享受，騎日本車的朋友恨都恨唔到...

新的 EVO動力輔助掣動系統，選用了更大直徑的雙剎車碟，掣動卡鉗、迫力皮的物料也有改良。據廠方數據解說，操作施力減少15%，但掣動性能提升了20%，部件重量卻下降了10%。但我會說掣動力度強得有點不可理喻，電泵輔助的掣動力度，我根本不能感應到卡鉗咬著迫力碟的程度，掣動力很難作細致調節，一扣迫力便仿似要急剎般用力咬實，加上強大的引擎牽引力和敏感的電子燃油噴注系統，想柔順地調整車速非要痛下一番苦功不可。後座乘客如喜愛玩過山車等機動游戲，肯定會被我拋得開心大叫。

最令人感到興趣的 INTEGRAL ABS 綜合防死鎖掣動系統" ，首創具有「適應學習」的特別性能。當騎士扣動前掣動桿時，綜合系統會不停監察輪胎的負載情況及抓地力，從而調節分配後卡鉗的掣動力度。但單踏下尾掣動，並不會啟動此系統，用意是保留一點操控空間予駕駛員，盡情地發揮跑車的操控特性。 無疑R1150R的掣動性能十分強勁，減低對騎士的技術要求。

R1150R極速約197km/h，由0-100km/h約4.2秒，這當然不是我試出來的，而是引述廠方資料，依書直說的。以一台近1200cc的Muscle Bike，數據可算是水平之下。在實際乘騎中，標榜強大中段扭力的R1150R，在三波五千多轉時的加速力未能令人對它有所敬畏。質油時眼睛還有餘暇看看錶板上的精美電鍍.....

㈦ 寶馬摩托怎麼樣

寶馬摩托是高端的摩托車品牌，不論是在技術和質量上，都是非常先進的，寶馬摩托目前在摩托車領域是屬於高端品牌

㈧ 寶馬摩托車如何選擇

寶馬摩托?如果你是想要單純的買一輛很拉風的跑車的話，寶馬不錯，但是如果你想把它從北京開回家，路上可能會比較不安全。不是說你的駕駛技術，而是，一輛寶馬摩托，可以頂一輛中級轎車的價格，所以開那麼個東西滿處跑，很不安全的!\r\n但是，如果你只想回家，那就買個別的車就好了。如果想選擇跑車，本田的都很不錯!!值得推薦!!\r\n還有，北京，我覺得不錯的寶馬店，應該是燕莎的瑩之寶店!去看看，很不錯，進門就一輛SK1200~!

㈨ 寶馬摩托質量怎麼樣

寶馬質量還可以的，就是價格貴啊。同樣質量可靠的還有春風ST狒狒，但是價格比較實在。