哪些車型適合改寶馬

A. 2025年BBA改款與上市車型全覽

2025年，全球汽車產業正經歷著電動化與智能化的雙重變革，而德系三大豪華品牌BBA（賓士、寶馬、奧迪）在這一浪潮中紛紛推出了多款改款和全新車型，以滿足日益多樣化的市場需求。以下是對這些即將亮相的新車的全面介紹。

一、賓士

全新純電長軸距CLA

作為MMA平台的首款車型，全新純電長軸距CLA將搭載全域800V高壓平台、全新域控制架構MB.OS以及L2++智能駕駛系統。提供輕混、插電混動以及純電動版本。全新純電長軸距CLA是賓士向電動化轉型的重要一步，其強大的技術配置和多樣化的動力選擇，有望重塑入門豪華市場。

賓士GLE長軸距版

新車車身長度預計超過5米，軸距則超過3米，並將提供6座和7座可選。賓士GLE長軸距版的推出，將進一步鞏固賓士在SUV市場的地位，其寬敞的內部空間和豪華的配置，將吸引更多家庭用戶。

賓士GLS中期改款

新車有望在今年第一季度完成首發，預計年內上市。動力方面，新車將繼續配備3.0T渦輪增壓直列六缸發動機和48V電機組成的輕混系統，並有4.0T雙渦輪增壓V8發動機的版本可供選擇。賓士GLS作為賓士的旗艦SUV，其中期改款在外觀和動力上都進行了升級，進一步提升了豪華感和駕駛體驗。

賓士S級中期改款

預計將在2025年秋季迎來中期改款車型，新款賓士S級在自動駕駛系統方面也將迎來升級，或將配備算力更強的晶元，在法律允許的情況下預計可實現最高130km/h的L3級自動駕駛功能。賓士S級作為豪華轎車的標桿，其中期改款在智能化和自動駕駛方面進行了大幅提升，進一步鞏固了其市場地位。

二、寶馬

全新寶馬X3

新車定位中型SUV，長寬高尺寸分別為4865/1920/1664mm，軸距則為2975mm，在標准軸距版的基礎上增加了110毫米。搭載BMW最新的操作系統和一體式懸浮曲面屏，配合環抱式交互光帶。動力方面，新車共申報了高、低功率兩種版本，其中30Li車型的最大功率為211kW，25Li車型的最大功率則為156kW。全新寶馬X3在空間和科技配置上都進行了大幅提升，其加長軸距和豪華內飾將吸引更多消費者。然而，面對日益激烈的競爭，寶馬需要在新車的設計創新和智駕系統上做出更多努力。

寶馬M3旅行版

限量發售，搭載S58的3.0T直列6缸發動機，以M3雷霆版為例，最大功率510Ps，峰值扭矩650N·m，採用後輪驅動。此次引進的M3 Touring，預計將使用雷霆四驅版的動力，相較於後驅版提升20馬力，達到530Ps。寶馬M3旅行版的引入，對於性能車愛好者來說無疑是一個好消息。然而，其限量發售和較高的售價，註定它只能成為少數人的玩具。

奧迪A6L e-tron

新車基於PPE平台生產，國產版則會採用三廂版的造型，使之成為中國市場的專屬版本。動力會提供單電機兩驅和雙電機四驅，而電池則是有望搭載107kWh的三元鋰電池組，擁有超過700km的純電續航里程。奧迪A6L e-tron作為奧迪在電動化市場的一款重要車型，其出色的續航能力和豪華的內飾配置，將吸引更多消費者。然而，面對寶馬和賓士的激烈競爭，奧迪需要在新車的品牌溢價和智能化配置上做出更多努力。

四、結論

綜上所述，2025年BBA的改款和上市車型各具特色，無論是賓士的電動化轉型、寶馬的科技升級還是奧迪的年輕化破局，都展現出了BBA在電動化與智能化變革中的堅定步伐。然而，面對日益激烈的市場競爭和消費者日益多樣化的需求，BBA仍需不斷創新和努力，以鞏固其在豪華車市場的領先地位。

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B. 寶馬4系與賓士E級打造一輛純走姿態的改裝車，一般會使用哪些改件

隨著姿態風的風靡，越來越多的改裝車友會嘗試簡潔的低趴風格。到底如何能夠花最少的時間和精力來打造一輛漂亮的姿態車，應該是所有人都想得到的東西。今天我們就用實際案例來告訴你，打造一輛純走姿態的改裝車，一般會使用哪些改件？用避震降低車身高度「百改降為先」，既然是走姿態，那首要的就是降低車身高度。無論你是選擇短彈簧、運動套裝、絞牙避震還是氣動避震，總之能夠降低車身高度的避震改裝，都是走姿態的最重要的一個環節。當然除了改裝避震外，你還可以通過改裝控制臂和傾角套件等改件，來讓輪轂有一定的傾角。一方面是為了美觀，另一方面則是能夠避免降低車身高度後輪轂與翼子板發生摩擦和刮擦。改裝一套漂亮的輪轂姿態車不僅車身高度都很低，它們還有一個共同點，那就是有一套非常漂亮的輪轂。不管輪轂是什麼造型，只要是你喜歡，你就可以大膽嘗試。你可以選擇輪轂數據誇張的大拋邊輪轂，這會讓你的輪轂成為整輛車的焦點之一。為了配合輪轂的數據，可能你需要擴寬翼子板或者加裝寬體，以便輪轂與車身更協調、更匹配。完成避震和輪轂的改裝後，一輛基礎但是漂亮的姿態改裝車就誕生了。現在的各類車型原廠外觀已經足夠運動和好看，在這兩個步驟後基本能夠滿足你對於外觀的需求。上面這兩輛改裝車寶馬4系和賓士E級就只改裝了輪轂和避震，你不得不承認它們是非常帥氣的姿態改裝車。改裝車身包圍套件假如你對姿態外觀有更高的追求，那麼車身包圍套件能夠讓改裝車的姿態得到進一步的完善。包圍套件不僅能讓整車的氣勢提升，更能讓改裝車在視覺上顯得離地面更近，相當於降低了車身高度。前鏟、側裙、後部擴散器，是最快能夠展現低趴效果的包圍部件。它們讓底盤與地面更加貼近。設計優良的寬體套件不僅能改善整車的空氣動力學設計，還能讓輪轂在視覺上緊貼翼子板和寬體，讓姿態風格進一步完善。假如你只想要打造一輛純走姿態的改裝車，改裝完成到這一步，基本上你已經擁有了一輛非常漂亮的姿態車了。當然改裝是永無止境的，你還可以進一步加尾翼、性能升級、內飾改造……總之，只要你熱愛，改裝就沒有止境。