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通州哪裡有保養寶馬的

發布時間:2025-04-11 15:42:31

Ⅰ 南北通州通南北,東西騙子騙東西

文|李一帆

娜拉:「我耐著性子整整等了八年,我當然知道奇跡不會天天有,後來大禍臨頭的時候,我曾經滿懷信心地跟自己說:』奇跡來了!』柯洛克斯泰把信扔在信箱里以後,我絕沒想到你會接受他的條件。我滿心以為你一定會對他說』盡管宣布吧』,而且你說了這句話之後,還一定會——」

海爾茂:「一定會怎麼樣?叫我自己的老婆出醜丟臉,讓人家笑罵?」

娜拉:「我滿心以為你說了那句話之後,還一定會挺身出來,把全部責任擔在自己肩膀上,對大家說,』事情都是我乾的。』」

這是易卜生《玩偶之家》里的一段話。

裡面的娜拉是我很喜歡的一位姑娘,兜兜轉轉,從單純善良、喜歡做夢,到認清現實、走出幻想。

近來賽麟與南通反復上演插刀鬧劇,公司被封、資產凍結、33億融資不翼而飛、回不了國的王曉麟被刑事立案……冷眼旁觀,很多時候都覺著,被血坑的南通市政府,從頭至尾一言一動,都像極了娜拉這位傻白甜。

如果說南京的拜騰和博郡是心有猛虎,只是沒學會怎麼細嗅薔薇,最終遺憾收場,那麼南通的青年和賽麟,則完全是其心可誅,主動「請狼入瓮」。

從這個角度而言,南通市政府多少有些「可憐之人必有可恨之處」。

我們沒有資格吐槽政府的夢想,他們也付出了無數個日日夜夜,想在城市樹立起汽車產業的規模,創造就業,擴大營收,等到今年滬通大橋一橋飛架南北,再讓南通天塹變通途。

然而招商引資,從來不是容易的事兒,盡調內容只能嫌少不嫌多。連北京一位確診新冠的女生的流調,一個禮拜60多頁還沒寫完,更別提這種幾十億上百億的汽車投資項目,絕不是幾朝幾夕的貼面服務,就可以匆匆下定的。

要知道過度包裝,一向是商業老闆們最擅長的把戲。

不讓子彈多飛一會兒,那就是以己之短,搏人之長,作繭自縛。

「可憐之人必有可恨之處」,用來形容南通市政府並不為過,只是鮮少有人知道這句話還有後半句,「可恨之人必有可悲之苦」。

7月1日,動工已經六年的滬通長江大橋終於通車,南通圓夢,正式實現高鐵1小時入滬。然而,南通的新能源汽車,怕是再也等不到通車的那天了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士、寶馬也中招,汽車市場維修亂象,原來4S店才是最大的坑!

截止目前,我國汽車保有量約為2.4億量,並且每年還以大概10%的比例增長,而在快速增長的背後,是汽修行業的野蠻生長。

最後,行業需要加大監管力度,以及確定標准和規范服務,並且在等待法規的完善同時,從業者更應該自律,少一點套路,多一點真誠。同時,汽修行業正在合法合規的道路上,未來給車主一個可以信賴養車的機構,需要依靠每一位從業者的努力。而作為消費者,要是自身的合法利益受到侵犯,大家一定要通過法律手段來維護自己的合法權益。

對於4S店的維修保養亂象,你還有什麼看法?你是否也被坑過?

歡迎留言討論!

如果你有什麼問題,歡迎私信我們,我們將竭誠為你解答!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 北京寶澤行寶馬4s店,修車怎麼樣黑嗎

北京麗澤寶澤行,修車黑,買車更黑!以前在他家修車就看有車主在那體吵架,花了好幾萬仍然是花花燒機油,車主說修不好你早說啊,花了好幾萬告訴我修不好。今年在他們店買車,那個經理別提多惡心了,說話都在惡心客戶,銷售合同對業主不利不平等的,一個字不讓改,口頭承諾完全做不到,和放屁一樣。體驗過他家之後,以後絕對不去。

Ⅳ 北京有幾個汽配城

★四元橋汽配城 設專項修理一條街 位置:朝陽區北四環東路路北 開車路線:上四環,在安慧橋向東3公里或四元橋向西1公里路北便是
四元橋汽配城以批發為主,零售為輔

四元橋汽配城創建於1998年,是北京最大規模的汽配市場之一,總佔地面積9萬平米,營業面積3.6萬平米,是一個以批發為主,零售為輔的大型汽車配件市場。目前已容納500多家有實力的經營單位入場經營,並可停放1500多輛汽車。
汽配城內設有銷售、展覽、信息咨詢等多項功能,以及工商、銀行、稅務、倉儲、托運、餐飲、住宿等多項服務設施,並特設「汽車精品裝飾一條街」和「汽車專項修理服務一條街」,為顧客選購提供方便。

★北郊汽配市場 輪胎、裝飾各成一條街 位置:昌平區回龍觀

行車路線:二環德勝門、三環馬甸、四環健翔橋上八達嶺高速,回龍觀出口向西即到

北郊汽配城首期營業面積為25000平米,停車場可同時停放1000輛車

北郊汽配城首期營業面積為25000平方米,停車場為12000平方米,可同時停放1000輛車,市場內分為零配件大廳、汽車裝飾一條街、輪胎一條街以及鈑金噴漆一條街。
北郊汽配城位於北京最大規模居住區之一的回龍觀西側,並緊鄰京北最大的回龍觀歐德寶汽車城,形成很好的區域性配套產業鏈。

★西郊汽配城 配件專業廳共5個 位置:海淀區四季青橋東北角 開車路線:二環西直門向西經三環紫竹橋到板井路即可;其他方向也可直接上四環到達四季青橋

北京西郊汽配城坐落於西四環四季青橋東北角,佔地面積10萬平方米,建築面積5萬平方米,始建於1994年,目前有5個汽車配件專業廳,1個汽車精品大廳,兩座現代化專業大廈,擁有經銷商近千戶,是北京最早的汽配市場之一,也是京西最大的「大三S」汽車園區。
西郊汽配城通過對配件質量的治理整頓,已成為大多數消費者公認的「購物放心城」。

★五方天雅汽配城 店鋪兩側均有停車帶 位置:朝陽區王四營鄉五方橋西南角

五方天雅汽配城由最早北京頗為出名的三里屯汽配一條街、十里河汽配市場以及雙井汽配一條街聯合搬遷整合而成。一期佔地面積13.5萬平方米,市場分為汽車配件、汽車修理和汽車裝飾三個區域,共有店鋪1500間左右。各店面均為南北方向開門,沿店鋪兩側均有停車帶,顧客可通過市場內通道輕松到達任何地點。 五方天雅汽配城還緊鄰京朝交管所,盛華檢測場,盛華駕校及多家4S店

★草橋匯豐汽配城 分類配件廳達10個 位置:豐台區草橋東路

開車路線:沿市區西二環路南行經菜戶營立交橋、玉泉營交通樞紐可直抵南三環草橋東路和南四環草橋。

草橋匯豐汽配市場是北京城南新建的一座大型、中高檔綜合性汽車配件零售批發市場,一期佔地面積110畝,建築面積達3萬平方米,停車場面積16000平方米。 字串8

市場內10座營銷大廳布局合理,專營大廳有轎車配件廳、國產配件廳、汽保工具廳、汽車裝飾廳、重柴配件廳、汽車輪胎廳和汽車修理區。

★西國貿汽配基地 美韓配件設專區銷售 位置:西三環豐益橋西南角 開車路線:由西南三環豐益橋南面或豐管路進入汽配城

北京汽車汽配基地AUTOMALL總佔地面積30萬平方米,建築面積18萬平方米,擁有上千個停車位,是一個區域型汽車配件銷售街市,包括進口配件區、美國配件區、韓國配件區、大眾系列配件區、廠家代理專項產品區、汽車精品區、精品裝飾區、輪胎系列區、汽保設備區、國產配件區、維修保養專區等。

北京西郊汽配城

北京西郊汽車配件城始建於1994年,佔地面積10萬平方米;建築面積5萬平方米;經營商戶700多家;年營業額10億元左右。西郊汽配城「規模大、品種全、價格低、服務優」,綜合指標名列全國汽配城榜首。

電話:88436866

地址:海淀區西四環四季青橋東北角

北京汽車汽配基地

汽車汽配基地總佔地面積30萬平方米,建築面積18萬平方米,綠化面積達9萬平方米,全部為三至五層的全現澆框架結構,是少見的低密度建築。東西跨度約600米,南北最寬處約400米。16米寬的道路暢通無阻,擁有上千個停車位,是北京少有的超大規模的汽配賣場。

電話:63898758

地址:北京西三環豐益橋西南角

四元橋汽配城

四元橋汽配城創建於1998年,總佔地面積9萬平方米,營業面積3.6萬平方米,是一個以批發為主,零售為輔的大型汽車配件批發市場。市場坐落於北四環東路,地處北京綠色通道內,東臨首都機場高速、北靠京承高速、南倚四環東路、北望朝陽望京科技園。汽配城內集世界眾多品牌和國內各大汽車品牌配件於一體,優勢享譽圈內外,已成為服務北京、面向全國的汽配批發集散地。

電話:51907777

地址:北京太和四元橋汽車配件市場有限公司

北京東郊汽配市場

作為新興的汽配裝飾市場,北京東郊汽配市場佔地面積12萬平方米,建築面積7萬余平方米,20餘座高大開放式建築,6條門面式街區,可容納700多家商戶的鋪位和2000輛汽車的停車位。它位於北京最受青睞的東部地區、四周路網縱橫,北鄰姚家園路,東側有規劃的城市主幹道青年路。

電話:85576668

地址:朝陽區姚家園118號

北京花鄉汽配城

北京花鄉汽配城,佔地面積8萬平方米,建築面積達4萬平方米,可容納1000戶商家。提前入駐特別優惠。

電話:83629166

地址:北京市豐台區南四環西路四合橋(花鄉橋)南500米

五方天雅汽配城

五方天雅汽配城佔地面積47萬平方米,總建築面積25.2萬平方米。共有店鋪905間左右,含40間精品配件形象展示店。

五方天雅汽配城承三里屯汽配一條街之精華,成功完成十里河汽配市場及雙井汽配一條街整體搬遷至五方天雅汽配城及市場服務升級之戰略構想,形成了韓國件、美國件、切諾基( 報價; 圖片)件、日本件、賓士寶馬德國件、歐洲件等全面的進口國產配件中心,確定了進口配件在北京汽配市場的壟斷地位。科學規范的市場規劃、形象店的設立都成為汽配市場的亮點。

地址:北京市朝陽區五方橋西南角五方天雅汽配城

Ⅳ 北京順寶行寶馬4s店工作怎麼樣

不錯。
1、環境好:北京順寶行寶馬4s店位於北京市通州區王四營地區附近,交通方便,店內環境整潔,設施齊全,員工工作氛圍良好。
2、待遇高:北京順寶行寶馬4s店的員工工資待遇一般在5000元左右,除了基本的工資外,員工還可以享受一些福利待遇等,北京順寶行寶馬4s店還為員工提供良好的職業發展機會和培訓機會,幫助員工提升技能和能力。

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