寶馬5系汽車哪裡有

㈠ 寶馬5系水箱位置在哪

【太平洋汽車網】寶馬5系水箱位置在發動機艙，寶馬5系水箱蓋子在水箱上部，直接擰開即可加註防凍液，車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置，加註的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。

寶馬5系水箱蓋子在水箱上部，直接擰開即可加註防凍液。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加註的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。

防凍液更換方法如下：

1、首先將車輛停置一段時間，目的是防止被防凍液燙傷。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到並擰松它，看到放水口不再流出防凍液即可；

2、將車輛掛至空擋運行，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，原理是讓清水沖洗原有的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，此時舊的防凍液基本清除干凈；

3、清水排出後，即可裝上放水閥，把車輛發動機熄火。在加註口加註新的防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，如果不小心加多了一些也沒關系。；

4、再次將發動機打著火，因為在怠速工作狀態下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，使防凍液液面降低一定高度；

5、需等待幾分鍾，待防凍液液面不再移動，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 華晨寶馬5系是哪產的

華晨寶馬汽車有限公司的注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。他是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

華晨寶馬汽車有限公司，是寶馬集團和中國著名的汽車製造企業華晨中國汽車控股有限公司（英文簡稱CBA）合作，在中國共同組建的生產和銷售寶馬汽車的合資公司。合資公司總部設在沈陽，與華晨汽車在中國共建合資公司是寶馬集團進一步國際化的一個重要舉措。

作為中國汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始，有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

華晨寶馬立足產品質量，竭力打造更安全、綠色的產品，保障客戶的健康與安全。得益於高效動力技術的提升和不斷豐富的新能源汽車產品組合，2019年華晨寶馬的企業平均燃料消耗量降至5.79升/百公里，新車平均二氧化碳排放量降至137.8克/公里。

㈢ 寶馬5系的設置在哪裡

【太平洋汽車網】首先需要找到寶馬中國的界面，在左上角的位置登錄互聯駕駛賬戶，在賬戶裡面找到個人信息，然後就能夠設置漂亮的歡迎語，操作比較的簡單，歡迎語在車輛的中控屏幕上會有顯示。

首先需要找到寶馬中國的界面，在左上角的位置登錄互聯駕駛賬戶，在賬戶裡面找到個人信息，然後就能夠設置漂亮的歡迎語，操作比較的簡單，歡迎語在車輛的中控屏幕上會有顯示，看起來非常具有個性化。

寶馬5系的價格區間廠商的指導價格在42.69到54.99萬元，目前在售的車輛有十款，全國各個經銷商均有的一定的優惠，最大的優惠幅度在5.69萬元，能夠說是優惠幅度較大，現款出售的車型為2020款，車輛的保值率在50.17%，還算是能夠接受的，在同級別車型當中，也是有著較為好的口碑，整體的操控性是比較不錯，這也是寶馬車型一貫的特點。

寶馬5系屬於什麼級別車型是屬於中大型車輛，生產廠商來自於華晨寶馬，在2006年10月23日，寶馬車型正式在國內上市，在2018年的十月份，寶馬汽車集團和華晨汽車集團聯合宣布，延長雙方的合資協議，時間到2040年。並且追加投資，將在國內建說生產基地，同時也將會有更多的國產車型亮相。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈣ 寶馬在全球有多少個工廠

柏林工廠：位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。

丁格芬工廠：位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時為勞斯萊斯幻影生產車身。

Eisenach工廠：位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。

Hams Hall工廠：位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。

Landshut工廠：位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。

萊比錫工廠：位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。

慕尼黑工廠：位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。

牛津工廠：位於英國。生產MINI品牌轎車。

雷根斯堡工廠：位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，M3和M3敞篷車，Z4敞篷跑車以及四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。

Rosslyn工廠：位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。

沈陽工廠：位於中國。2003建廠，華晨寶馬汽車有限公司，是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。

斯帕坦堡工廠：位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X5和X6。

馬格納·斯太爾工廠：位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機和SAV X3，同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3，000台發動機。

Swindon基地：位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件，儀錶板和閉合部件。

Wackersdorf工廠：位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。

Graz工廠：位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠，合同生產寶馬X3汽車。

此外，寶馬還有很多零配件和電子元件由全球某些著名汽車零件製造商代工。

㈤ 華晨寶馬5系在哪裡生產

華晨寶馬5系產地在沈陽。是華晨汽車與寶馬的合資，主要生產寶馬的低端車型。主要生產寶馬3系和5系。沈陽發動機工廠是華晨寶馬本地化生產的至關重要構造組成，沈陽發動機工廠所生產的發動機型號為N20，這一發動機廠的產能在以後可以到了每年20萬台。

華晨寶馬發動機工廠位於沈陽經濟技術開發區，這是寶馬集團全球第四個發動機工廠。

沈陽發動機工廠是華晨寶馬本地化生產的重要組成部分，沈陽發動機工廠所生產的發動機型號為N20，這個發動機廠的產能在將來可以達到每年20萬台。

華晨寶馬是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，華晨寶馬汽車有限公司成立於2003年5月，總部位於沈陽市。

華晨寶馬生產的車型有寶馬5系和寶馬3系，生產的車型包括寶馬320Li、寶馬325Li、寶馬523Li、寶馬525Li、寶馬530Li，華晨寶馬生產的汽車，在汽車的尾部都有華晨寶馬的標識。

截止到2019年，寶馬集團全球范圍共有31家生產基地，歐洲集中了17家，亞洲設有7家，北美洲有3家，非洲和南美洲各兩家。

德國丁格芬工廠是寶馬最大的生產基地之一，這個工廠主要生產的是寶馬的豪華轎車，主要以生產寶馬7系車型為主，從1977年開始，丁格芬工廠已累積生產160餘萬輛7系轎車。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

㈥ 華晨寶馬5系哪裡生產

【太平洋汽車網】華晨寶馬5系產地在沈陽。是華晨汽車與寶馬的合資，主要生產寶馬3系和5系。目前國內的寶馬5系型有以下幾種：520Li523i525i530Li，其中520Li和530Li百分之百是國產的，而且車尾有華晨寶馬幾個字，剩下的523i和525i為進口車型。

展開全部華晨寶馬5系產地在沈陽。是華晨汽車與寶馬的合資，主要生產寶馬的低端車型。主要生產寶馬3系和5系。目前國內的寶馬5系型有以下幾種：520Li523i525i530Li，其中520Li和530Li百分之百是國產的，而且車尾有華晨寶馬幾個字，剩下的523i和525i為進口車型。

國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-

1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

華晨寶馬發動機工廠位於沈陽經濟技術開發區，這是寶馬集團全球第四個發動機工廠。

沈陽發動機工廠是華晨寶馬本地化生產的重要組成部分，沈陽發動機工廠所生產的發動機型號為N20，這個發動機廠的產能在將來可以達到每年20萬台。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）