寶馬5gt如何

Ⅰ 寶馬5GT和寶馬5系哪個好

寶馬5GT和寶馬5系各有優勢，喜歡運動風格或者追求回頭率寶馬5GT相對適合，考慮商務場合或者家庭使用寶馬5系相對更適合。

Ⅱ 寶馬5GT好還是寶馬X6好

X6拉風，底盤高些，操控強，但不怎麼實用，後部頭部空間騙小，只有兩個座位。5GT是新推出的，結合了SUV，轎車，MPV的特點的COROSS車型，空間非常大，操控棒，而且更舒適，非常實用的一款車，後排可媲美7系。

Ⅲ 寶馬5GT是屬於大型車嗎

寶馬集團產品線覆蓋面非廣泛細化目前全世界位品牌
寶馬轎車系共一系、三系、5系、漆系四基礎系列其一系三系5系基礎衍
二系、四系、陸系三款轎跑車型所寶馬規轎車共漆系列產品級別、尺寸、價格、定位按照數字排序依升高一系入門寶馬由於車型沒產所價格並便宜目前內一系價格約二0萬左右三系寶馬全球銷量高車型已經引入產主流三二0車型概三0萬5系商用車型價格四0萬陸0萬間漆系寶馬高端產品寶馬所高科技都用漆系全新漆四0市場價一一0萬左右
suv面寶馬x一、x三、x5三基礎款其x三x5基礎衍x四x陸兩款轎跑版寶馬suv陣營共計5款車型
特殊車型寶馬三gt、5gt寶馬玩跨界手gt系列轎車與suv跨界跟x陸種suv與跑車跨界著本質區別三gt三系平台衍車型具備三系靈態性能同擁跨級別載物能力5gt採用漆系平台所舒適度寶馬旗產品頂尖車型
z系列寶馬跑車目前該系列僅剩z四款跑車價格四0萬吧0萬間標奧迪tt與賓士slk
i系列寶馬混車系列系列剛推三-四目前兩款產品i三i吧前者台微型車售價四0萬者款型跑車內外設計十驚艷價格二00萬
寶馬全世界名鼎鼎m部門標賓士amg跟奧迪rs旗現產品m一、m二、m三、m四、m5、m陸、漆陸0m、x5m、x陸mm系列產品單車型都該系列價格高比三二0價格三0萬三二吧價格四0萬m三售價接近一00萬
寶馬全球二0家工廠半都布局歐洲本土其5-陸-漆系gt車型m部門都德x5、x陸美產華晨寶馬全球第二加工廠規模產二系旅行車、三系、5系及x

Ⅳ 寶馬5GT很好嗎要買的話買哪一款合適

首先你要知道5系GT是什麼車，地盤是短軸版7系共同的地盤。動力和配置更是普通5系沒法比的。外觀的小眾程度，你自己也感覺的到。8速的變速箱，他的油耗，相對於他的車價，我感覺，買的起5系GT的，油耗也在意料之中。我朋友以前有一輛。我坐過兩三次。很舒服，並且很愜意。如果說操控的話，我想，德系ABB中，沒有比寶馬來的更偏向操控了。

Ⅳ 寶馬5GT這輛車怎麼樣。

油耗：買車前心理預期在13個，15以內能接受，結果很驚喜一目前跑了2000km，綜合11個左右。（40％高速，60％市區）


保養：保養還沒提示，本來想提前保養ー下，4S告知沒必要，看儀表提示就行。看服務還不錯，提車後有專人負責售後用車和保養，跟蹤用車情況。買車時4S曾送了3年不限里程基礎保養（含工時和材料費用），但車主要是LP開，里程用的太少了，感覺虧了哈哈。

故障：還沒落牌，總里程不到300公里中了傳說中的大獎一傳動系統故障。紅綠燈起步時出現傳動系統故障，加油無力，調頭時才發現R檔掛不上，把二環下層堵成一條長龍，最後還是幾位好心司機幫忙推車一尷尬死。


開到4S問原因，答：要檢測了オ知道。檢測結果為292km出現的故障，得用排除法一一處理，有一項必須要溫度在40度以下才能重新匹配，溫度下降很慢，用氣泵物理降溫。等待期間網路了ー下，這個問題還不少，3系5系X5好像都有。在4s店折騰了一下午，重新匹配了ー下（好像是機油濾芯，不太懂），故障代碼解除，問店內技術總監原因，答：原因很復雜。。。。。。。雖然不是變速箱故障，但心裡還是有點擔心，就好像埋了一顆雷，不知道什麼時候炸。。。。。。

剎車時輕踩剎車有輕微的口哨聲，重踩時沒有，不知道是不是剎車片和剎車盤還未磨合好，後續追加分享。至於其他車友反饋的後輪吃胎、天窗遮陽帝脫膠、後輪塌陷（好像空氣懸掛才會出現，不知道28是不是空懸，求指導）等毛病暫時沒遇到，買車前已看過，有心理准備，希望晚點出現，最好沒有。

維修服務：客觀點評一下寶馬SSSS店，雖然沒有做上帝的感覺，但從購車體驗一直到這次車輛檢測，服務很貼心，頂一個支持一下！

Ⅵ 寶馬5GT給人的感覺是什麼價位的車

五系GT給人感覺就是五十萬的車。

Ⅶ 寶馬5GT和寶馬5系哪個車外觀好看

寶馬5gt是全系進口，不知道你說的寶馬5是指進口還是國產版本，按照歐洲人的審美，他們更喜歡GT的線條，而5系更加商務，看你的日常用途，如果日常用途以商務為主，請選擇5系，如果是喜歡開著出去玩，建議買GT

Ⅷ 寶馬x5與寶馬5gt哪個好

看你什麼追求了，5GT純操控的車，動力操控非常牛，X5通過性好點，操控 動力比5GT略差

Ⅸ 為什麼寶馬5GT不保值

寶馬5系在二手車市場上前五年的保值率分別為66.68%、58.81%、50.17%、44.79%、37.29%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，寶馬5系前三年低於平均標准，所以寶馬5系還是屬於保值極差的一款車。
影響保值率的因素非常多，包括品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力等都會影響保值率。而對於寶馬5系來說，新車市場價格變動幅度大是影響其保值率降低的主要因素。
以目前在售的最新2020款寶馬5系為例，官方的指導價格為42.69-54.99萬元，在廣州部分經銷商寶馬5系最高可享現金優惠高達4.94萬元，而深圳部分地區全系車型最高也有現金優惠4.41萬元，相對來說其優惠力度與官方指導價的差價一定程度上影響其後期的保值率。