① 摩托車瑩光天使眼和陰極管天使眼的區別
氙氣燈不是只換換燈泡就能用的，沒那麼簡單。
氙氣燈的發光原理和普通鹵素燈差別巨大，
必須加裝安定器，另外還需在燈泡前加裝透鏡，否則有危險。
下面轉一篇別人的文，樓主先大概了解下吧：
很多同學抱怨車燈不夠亮，都想改裝氙燈，而市面上改裝燈具的店家良莠不齊，甚至很多沒有安裝能力的淘寶2道販子也做起了燈光的生意，我綜合了自己的切身體會和業內人士的一些經驗來說說關於氙燈的事情，希望對大家有點幫助。
改裝氙燈的4個組成部分：透鏡＋燈泡＋安定器＋線組。
透鏡－實現照地不照人，完美聚光，無敵切割線的必備條件。最專業的改裝就是雙氙透鏡，透鏡裡面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片實現遠近光的，這樣，一個氙氣燈泡，就可以實現遠近光都是氙氣的，配合原車遠光可以實現4遠光的禽獸效果。安裝雙氙透鏡的先決條件是車燈必須為水晶面的，就是透明的，沒有花紋的，其次，車燈內的空間可以放下一隻透鏡。市面上最牛X的透鏡非海拉2莫屬，8成新的海拉2大概1000來塊錢，全新的價格驚人一般無人考慮。作為車主，我強烈建議直接換SORNA天使眼，這樣的話才花費1500米光圈和透鏡都得到了，總成的一體化可靠性也提高了，原裝的大燈想拆開裝透鏡真不是一般累人的活兒。
改裝透鏡的基本要求：
1。外觀要好看，這個不用多說
2。車燈內要清潔干凈；連起碼的無塵工作間和洗塵工具就都沒有的店家就別去了
3。車燈後面要嚴格密封；有些原車總成設計問題導致燈泡會不能完全包裹，這個時候就需要用延長膠管，如果連這個都沒有的話，千萬別去他那改燈。
4。所有接線應絞焊接，配熱縮管，絕緣膠布，
5。車燈前罩，後殼，必須密封，以防進水
6。最重要：光型，不是說把燈殼打開，把透鏡往裡面一裝就可以了，那樣誰都可以做了改裝雙氙透鏡，要把透鏡裝好，位置合適，光型合適，取決與很多的技巧，經驗，如果裝的位置不合適，光型不合理，那麼不僅起不到照射效果，而且還會對你的行車及其不利！！一般專業的改燈店都有調光室，讓車燈在距離標志牆面8米的地方開始測試燈光的切割線和焦點
這里順便說下天使眼，目前天使眼分成2種，（1）陰極管的，材質：玻璃，需要啟動器，亮度非常高，（2）LED的，材質，導光塑料，類似寶馬天使眼。後者的可靠性更高。天使眼可以自己在原車車燈內掛光環，費用300左右，也可以直接更換有天使眼的大燈總成。
燈泡，真正的原車HID燈泡都是D系列的。H系列和900X系列都是鹵素燈。氙氣燈泡的型號一般由3個字元表示「D*X」 如「D1S」「D2S」
D表示氙氣燈* 為數字：「1、2、3、4」，單數表示帶啟輝器，雙數表示不帶啟輝器，其中1、2 為有汞設計，3、4為無汞設計
X為字母：「S、R」，S表示用於透鏡，R表示用於反光碗。例如：D1S表示：用於透鏡上的帶啟輝器的有汞氙氣燈泡。
改雙光透鏡需要用什麼介面的氙氣燈燈泡？（1）直接能能用的2S（2）需要改動的2R;D4S;H7（效果一樣）
進口燈泡的老大是開創HID先河的飛利浦，一個D2S的飛利浦也是千元級別，國產質量最好的HID燈泡就是雪萊特了，雪萊特燈泡很便宜的，也就200塊錢左右，雪萊特作為國內第一家燈光上市企業質量比較有保證，它的中間凸出防偽技術在當時也是獨一份。
HID燈泡的K數很多，有4300，6000，12000等等，4300K的發白黃色，無論雨天霧天效果都不錯，但是沒有6000K的視覺效果好，6000K的是發白色，雨天霧天效果就很差了，但是視覺效果好；4300K的穿透力要比6000 K的強很多！（所有高檔車，如賓士，寶馬，奧迪，陸虎，凱迪拉克。。。。。全部是4300K的色溫）超過6000K，還不如手電筒亮呢……
② 新款寶馬x5日行燈只想亮兩個光圈怎麼調
您好，在中央顯示屏上選設置，找到燈光然後再進去把日間行車燈選項打勾就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
③ 寶馬的天使眼是什麼有什麼做用
天使眼和惡魔眼都是一種會發光的圓形陰極管。安裝位置的不同導致了天使眼與惡魔眼視覺效果的不同。天使眼安裝在透鏡燈飾罩上面，而惡魔眼則安裝在透鏡內部。本質上來說，這是天使眼和惡魔眼唯一的不同。
天使眼就是一個光圈，最早應用於BMW，作用就是行車燈，也就是我們平常說的「小燈」也可以作為裝飾使用。在改裝市場，按光源的不同天使眼分兩大類，CCFL陰極管天使眼和LED光源天使眼。 CCFL天使眼的光色均勻，柔和，色彩豐富多樣，在過去的2014年之前，占據了市場的主要份額。
目前天使眼分成3種：A、冷陰極管式，它的結構形式就類似於日光燈，是玻璃材質，用安定器驅動，亮度非常高，即使白天也可以看出來。B、導光纖維式，代表就是寶馬的天使眼，這種光圈是利用導光纖維，將光源傳導至圓形的有機玻璃棒發光，光源是放置在大燈總成的外部壞了容易更換。C、LED式，是利用發光二極體發光，早期的LED天使眼只是單個的發光二極體，利用導光圈導光，亮度非常差，後期改進款的是多貼片式構造，最常見的是24顆發光二極體貼片，亮度也很出色。
惡魔眼的作用和天使眼一樣都是替代行車燈，也另作裝飾使用。惡魔眼能夠給人一種兇悍，酷炫的視覺感受。大燈在車上，就像是汽車的眼睛，而透鏡就是眼珠。在透鏡的內部，點亮一個有顏色的燈，讓整個鏡片變色，透鏡就像是一個惡魔的眼珠，所以就叫惡魔眼。惡魔眼也稱為狼眼、魔眼。惡魔眼也是一個光圈，區別在與它是裝在透鏡內部，而天使眼只是裝在透鏡裝飾罩里。因此，加裝惡魔眼的前提是要加裝透鏡或原車自帶透鏡，然後在透鏡里加裝光源，光亮從透鏡的球體鏡片反射出來，就像一個眼球。但是選用的光源一定要耐高溫，因為透鏡的中心點位置溫度非常高，如果不耐高溫時間長不了光源就玩完了，這點是關鍵，無論加裝什麼樣的光源始終要保證耐高溫與不影響透鏡照明。
單純從實用性上講： 天使眼的拆卸要比惡魔眼方便很多，減少了因拆卸而導緻密封不嚴的幾率。 天使眼加裝在透鏡外部，不會遮擋燈光路線，而惡魔眼加裝在透鏡內部，多多少少會影響光源的寬度。
④ 安裝寶馬天使眼是否需要拆掉原先車頭燈
如果BMW本身有天使眼的話，不需要拆大燈，只需要更換對應的燈泡就可以，但是不同的介面需要不同的介面LED天使眼。目前市場上LED天使眼，主要就是更換原先的鹵素燈泡。
如果原先沒有天使眼的話，就需要拆大燈，加裝CCFL光圈或者LED光圈。
如果需要高品質的LED天使眼眼，可以聯系我。
⑤ 寶馬天使眼光圈黃維修貴嘛
不是特別貴
天使眼光圈黃維修的話大概三百塊錢，不算特別貴
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。
⑥ 寶馬隨動大燈怎麼使用
細心的寶馬車主發現在他們寶馬的四個圓形前燈中裡面兩個燈不亮！無論近光燈還是遠光燈，只有外面的燈亮著。為什麼？我買的是假寶馬嗎？由於照明技術的發展，寶馬大燈不再需要將遠光燈和近光燈
寶馬隨動大燈怎麼使用
細心的寶馬車主
發現在他們寶馬的四個圓形前燈中
裡面兩個燈不亮！
無論近光燈還是遠光燈，只有外面的燈亮著。為什麼？我買的是假寶馬嗎？
由於照明技術的發展，寶馬大燈不再需要將遠光燈和近光燈分成兩種燈，全部集中在外側燈，近光燈和遠光燈由電磁擋板切換:
但寶馬部分車型配有隨動轉向大燈，所以轉彎時車內燈會打開，而寶馬近幾年開始的標配LED大燈四圈都會打開。但是，X1和Brigade 2的led仍然只在外面亮。-會被蒙住眼睛嗎？
我們總結一下:
寶馬配備氙氣大燈，如改款前(2014年以前)的3系、5系，沒有隨動轉向，遠近光在外燈圈，內燈圈不亮！
頂配氙氣大燈改為前5系(2014款之前)和7系。內光圈如下圖所示。配備隨動轉向大燈，轉彎時內燈會亮，遠近光在外燈！
目前配備LED大燈的車型有5系、X5系、7系等等，四個燈環都會亮！燈的上部為近光，全光為遠光燈(自適應大燈)。
後續照明在眼角:
目前的3系配備了LED大燈，所有四個燈環都將打開，並駕齊驅！
後續照明不是在大燈上，而是通過打開霧燈(如有錯誤請指正！)
對於目前配備自適應LED大燈的3系(只有335是標配)，四個燈環都會亮！燈的上部是近光，全光是遠光燈。
方法如下:自適應LED大燈的擋板在中間，普通LED的擋板在上方位置。
X1和2旅車型配備LED大燈，遠近光燈在外側，裡面不亮！
後續照明在眼角:
當然，寶馬車型的配置更新非常頻繁，幾乎每年都會升級或者更換。以上結論如有遺漏或錯誤，歡迎留言指正！
對於早期的寶馬車型，我們以E9X 3系列為例:
325i豪華型及以下:配備氙氣大燈，內燈不亮，裡面是天使燈泡(一個燈泡通過一個光管照亮兩圈)，遠近光在外燈上！
早期寶馬天使眼光導分析:
25im運動版及以上(含M3)，內燈圈如下圖，配備隨動轉向大燈，轉彎時內燈會亮，遠近光在外燈！
從F20 1系和F10 5系開始，寶馬的天使眼換成了白色LED光源，照明從燈圈下部點亮，而不是E90 3系一個燈泡照兩個圈！
(天使之眼LED模塊)
但是現在裝了LED大燈的天使眼，照明方式就不一樣了。這個以後再說吧！
喜歡寶馬天使眼就點一個吧！
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寶馬速度在40-70車會抖是什麼原因？
寶馬在40-70的速度下會抖動有以下幾個原因:
發動機積碳嚴重:
汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。在這種情況下，只有吸附積碳的汽油達到飽和才容易啟動汽車，而啟動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的true 空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動需要的機油越多。
油壓不穩定:
如果你清理了發動機積碳，清洗了節氣門，換了油墊和火花塞等。，你還是發現車身怠速抖動。檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，油泵供油壓力異常或進氣壓力感測器數值錯誤、工作不良會引起車身抖動。
寶馬隨動大燈怎麼使用 @2019