野馬和寶馬425哪個好

㈠ 寶馬325li，凱迪拉克ct5頂配和野馬怎麼選有其他更好的推薦

運動風格、品控與實用性兼顧，選寶馬，運動風格與個性化兼顧，選野馬。

家裡人多，用車緊張，還是要考慮實用性的，畢竟有事外出需要載著爸媽或其他親人，這時要考慮五座的家用轎車寶馬3系，實用又不失 時尚 運動氣息。

如果家裡車多，自己開車的時候比較多，那就可以考慮入手福特野馬，個性運動兩門轎跑車型，拉風帥氣。

小思看世界，帶你選對車！

E90後，再無3系」這句話作為鍵盤車迷們口口相傳的「真理」，從F3X車系（上代3系）上市時一直傳到現在。寶馬似乎聽到了群眾們的呼聲，宣稱新一代3系的運動性較F3X車系有明顯提升。近日，底盤代號為G28的新一代3系長軸版車型來到了編輯部，小思將通過詳細評測，看看它能否再續前輩們的運動傳奇。

本次評測車型為2020款寶馬3系 325Li M運動套裝，官方指導售價為34.69萬元。值得一提的是，該車為個人車主提供，車況優秀，但內外存在一定的改裝（機械部分未作改動），需要各位讀者留意。

坐進駕駛席，我們能明顯感覺新一代3系在開敞感上的表現一般。雖然保持了較低的坐姿（駕駛員手掌能摸到地面），但與較高的窗線、平坦而舒長的引擎蓋結合在一起，對駕駛員觀察周邊路況/判斷車頭左右角距離時，提出了更高的要求。總而言之，這一代3系開起來的「大車感」比歷代產品更明顯了。

動力方面，當年的E90 325i車型（兩代前的老三系）上，裝備著代號N52B25的直列六缸自吸引擎。那台引擎綿綿不斷的162kW輸出，以及絲般順滑的運轉質感，是很多人對於寶馬引擎的終極理解。

經過兩代車型的進化，從N52六缸自吸引擎到B48四缸渦輪引擎，同是25尾標，運轉質感的落差還是有的。在你按下點火開關的一剎間，伴隨著輕微的車身抖動，這副B48引擎雖利落地完成了點火，但頻率更疏、聲調更低沉的排氣脈沖，依舊與綿密的六缸引擎不能相比。

將趁手的「小雞腿」檔把拉入D檔時，與它的前輩類似，冷車啟動狀態下的新一代3系，有一定幾率會出現闖動感。雖作為一輛主打運動性的車型，這種闖動感無傷大雅，但不禁令人思考這是否是ZF變速箱的「祖傳」特性？

在怠速運轉下，新一代325Li的行進速度符合駕駛員期待，不會再出現E90 325i那種默認掛在2擋、一松剎車便自動加速到接近20km/h的急躁怠速設定；而液力變矩器亦在走走停停的路況中表現不錯，提供柔順可控的感受。在 科技 的進步下，運動轎車用來城市通勤，不再是件苦差事。

無論在NORMAL還是SPORT模式下輕踩油門踏板，這台低功版B48引擎都能展現出相當不錯的轉速響應性，轉速表的指針/排氣聲浪的變化隨時緊跟你右腳的動作，很容易獲得人車合一的節奏感。畢竟寶馬深諳，整個動力總成的響應性，是以引擎轉速響應性為核心的。

但需要指出的一點是，新一代3系的油門踏板初段有些過於靈敏，駕駛員在起步時踩多了些許油門，整輛車就會像日韓系車型那般猛竄出去，缺乏德系車型慣有的線性發力感，有種「車比人惡」的感覺。但我在回憶了一下，歷代3系的油門調校都是如此，已經成為了一種家族特性了；再說，這種設定對於駕駛員「黃金右腳」的塑造也有著不錯的促進作用。

與其它同款8AT變速箱的寶馬車型類似，整套動力總成在巡航-全油門Kicked down加速（例如60km/h-120km/h）的表現上幾乎無可挑剔。它們能在彈指間完成變速箱摘下7擋—引擎轉速狂升3500RPM—變速箱搶進2擋—兩者結合猛沖出去的過程，並以良好的NVH隔絕措施，風淡雲輕完成急加速的任務，令人無可挑剔。

而在佛系駕駛時，這套B48 2.0T+8AT的動力總成的平順度令人印象深刻，變速箱的升檔動作平滑而迅速。它既能達成符合駕駛員心意的加速度，也能將轉速穩穩地「壓」在1000RPM出頭，以積極升擋來提升燃油經濟性。可以，這非常寶馬。

BMW325Li還有好幾個版本呢，看你怎麼選了。但個人推薦凱迪拉克，CT5頂配根本不輸325Li的任何一款配置了，2.0T的統一動力配置，10at變速器，可變氣缸技術，音響還是boss的至臻系列，主動式電磁懸架，米其林的PS系列運動輪胎，美式豪華內飾，全新的車身架構和車身外觀。唯一的缺點就是後排頭頂空間，大個子進去就顯得不怎麼舒服。反正讓我選，我也會一直糾結3系還是CT5，都是好車，都想要！[捂臉]

首先排除野馬，無論品牌還是質感都沒辦法跟寶馬和凱迪拉克比。

家用舒適選寶馬，性能操控選凱迪拉克頂配。

如果頂配Ct5。別的就別看了。因為該有的都有。。一般來說買運動車的年輕人都會後改高配件，都是浪費錢。

選擇325LI，實力擺在這里。凱迪拉克雖然進步大，這價格摟不住呀，新車掉價與舊車保值方面都堪憂。至於野馬，不差錢可以考慮，維修保養都費勁。

㈡ 福特野馬和寶馬x5哪個好,說說它們優缺點

福特野馬和寶馬X5各有優缺點，選擇哪款車需根據個人需求和喜好來決定。

福特野馬的優缺點：- 優點： - 動力強勁：作為一款跑車，福特野馬擁有出色的動力性能，能夠提供激爽的駕駛體驗。 - 外觀時尚：其時尚的外觀設計深受年輕人喜愛，彰顯個性與活力。- 缺點： - 內飾做工一般：相比外觀的炫酷，內飾的做工和材質稍顯廉價，不夠豪華。 - 舒適度不足：對於長途駕駛來說，舒適度可能稍顯不足，可能會給乘客帶來一定的疲勞感。

寶馬X5的優缺點：- 優點： - 空間寬敞：作為一款豪華SUV，寶馬X5的空間寬敞，能夠滿足家庭出行的需求。 - 提速迅猛：動力強勁，提速迅猛，給人以非常出色的駕駛體驗。- 缺點： - 售後服務可能存在問題：有些用戶反映寶馬的售後服務不夠完善，可能會對購車後的維護造成一定的困擾。

綜上所述，福特野馬和寶馬X5各有千秋，選擇哪款車還需根據個人喜好、用車需求以及預算等因素進行綜合考慮。

㈢ 【車主點評:40萬內落地最美轎跑 不接受任何反駁】

#選車理由 價格40w內落地 最好雙門轎跑 優先考慮BBA 這是我女朋友提供給我的選車提綱 淘汰的車型有奧迪A5 看上的配置超預算且性價比低 寶馬425i 內飾不太滿意 且對藍天白雲並沒有什麼感覺 野馬20款 動力夠 外觀沒毛病 介於買回來我肯定按捺不住改車的心我自己先給pass了#最滿意 高顏值外觀加內飾 雖然無框車門但NVH抑制的很好 電機的存在使得停車起步很平順#最不滿意 不滿意的話動力首當其沖 當時看這車的時候如果沿用老款2.0T的動力系統 我二話不說必買無疑 由於1.5+48電機使我猶豫很久 最後想通的原因是女生開 考慮什麼動力 好看就完了#空間 後排空間短途做人沒有問題 只是上下車不是很方便#外觀 雙門溜背造型 無框車門 原廠減震很短 車身很低#動力 車剛提回一周 並沒有激烈駕駛 就開試駕車以及參數表現而言 對動力沒有什麼要求的人來說完全夠用#操控 轉向精準 方向盤調教手感不錯 沒有一點虛位 過彎感覺地盤很整

㈣ 野馬和寶馬哪個好

野馬和寶馬各有優勢，選擇哪個更好取決於個人需求和喜好。

品牌與背景

寶馬是全球知名的豪華汽車品牌，創立於1916年，以其高質量、卓越的性能和精湛的工藝著稱。野馬是福特汽車旗下的一款運動型跑車系列，擁有悠久的歷史和獨特的文化內涵。兩者在品牌定位和風格上有所不同，寶馬更注重高端市場的精緻與豪華，而野馬則代表著運動與自由的精神。

性能表現

寶馬汽車的動力表現穩定，操控性能出色，安全性能也備受認可。其車型廣泛，涵蓋了從緊湊型轎車到豪華SUV等多個領域。野馬作為一個運動型跑車，其強大的動力和激情四溢的駕駛體驗深受年輕人喜愛。對於追求駕駛樂趣的用戶來說，野馬可能更具吸引力。

設計特點

寶馬的設計注重細節，追求平衡的美學設計，給人以典雅、豪華的感受。其內飾精緻，科技配置豐富。野馬則擁有獨特的美式肌肉車設計，線條流暢、力量感十足，為駕駛者提供了強烈的視覺沖擊力。

性價比與市場反響

寶馬作為高端品牌，價格相對較高，但其在全球市場的銷量和口碑一直很好。野馬的價格相對親民，對於預算有限的消費者來說是一個不錯的選擇。兩者在市場上的反響都很好，消費者可以根據自己的預算和需求進行選擇。

綜上所述，野馬和寶馬各有其獨特之處和優勢。寶馬提供了高端豪華的駕駛體驗，而野馬則展現了運動跑車的激情與活力。選擇哪個更好取決於個人需求、預算和喜好。

㈤ 求大神 寶馬M2和野馬5.0 糾結買

拿18款野馬5.0 V8 GT與18款寶馬M2對比的話（官方數據），兩款車價格基本一樣
野馬的優勢：車的動力方面比寶馬要強的多；車比寶馬長30多cm，比寶馬寬6cm左右；回頭率方面占據絕對上風（外形拉風，發動機一啟動那聲浪……）；寶馬現在爛大街了，客觀的講，幾歲的小孩子都認識寶馬，但是不一定認識野馬，在不認識野馬的人心目中，你的野馬就可能是百萬跑車。
寶馬的優勢：寶馬比野馬的實用價值高，野馬後排坐人很費勁，一般野馬只坐駕駛與副駕駛兩個人；寶馬油耗要少，畢竟野馬是跑車，費油肯定要多；寶馬車身比野馬高四五厘米。

還有一些方面我覺得不對比也罷，不是很主要，畢竟是私家開，也沒有必要去管那些。個人認為野馬更好一些，雖說野馬只能乘坐兩個人，但是我覺得一男一女正好，車輛後排可以坐身高不是很高的孩子，至於接送丈母娘老丈人回自己爸媽家過年，或者是接送父母去丈母娘家過年，完全可以租一輛好車，畢竟開車大部分時間都只是夫妻二人的事吧。既然考慮野馬或者是寶馬，我相信你也不必在意油耗的問題，野馬油耗就算是寶馬兩倍能怎樣？老子開跑車老子心裡開心，還在乎那幾個油？以上只是我的個人意見，不能做到面面俱到，真正的選擇權還是在你的手中。祝你生活開心

㈥ 299馬力+後驅，還有無框車門，福特野馬對比寶馬4系哪個更有優勢

在中國轎車的汽車文化領域中，仍然存在明顯的雙極化狀態。在另一邊，另一方是經濟實用的，它更經濟和實用。成為稀缺的品種。在400,000的價格範圍內，野馬和寶馬4系已成為很多完美的選擇，那麼這兩個人應該是如何做出選擇的？ 如何選擇BMW 4系列和福特泡泡？比較的缺點將是顯而易見的 價值的價值應該是年輕人的第一個元素。

結論： 不僅僅是一輛車，每個選擇都有不同的結果不同的背景和考慮因素。如果追求運動刺激和個性化的價值帶來審美舒適性，野馬應該是這種消費者的最終選擇。但是，如果您考慮過精緻和奢華的經驗和剩餘性能，則BMW 4系不是個性選擇。對於這兩輛汽車，如果確定偏好，則不難選擇。